Heti pitää moittia, uskoisin iskarin sisäputken olevan oikeasti kulunut uudemmassakin vaunussa metallille. Eli se kaivannee pientä hienosäätöä "säistämisen" puitteissa.
Muutenhan tuo on taas aivan käsittämättömän hyvännäköistä työtä. Ja mielessä käy että nämä on valmiita osia mitä vain liimailet kiinni, eli mistä olet ostanut valmiin mallin jota esittelet oma tekemänä =D Kyselee kateellinen maalta…
Etusivu 
Galleria Rakennusblogit: sotilaskalusto 1939–1945 Stug40 1:6
Stug40 1:6
Tukivarsien ohjaimet, iskunvaimentimet, ym.
Sturmissahan on telapyörien tukivarsien liikettä tuettu ja rajoitettu eräänlaisilla "liukuohjaimilla". Tukivarressa oleva uralla varustettu sektori liikkuu ohjaimen laipassa ja välykset näiden välillä ovat aika pienet. Näiden tekeminen toimiviksi pienoismalliin oli aika haastavaa. Tuet on toteutettu pienillä lentokonevanerista tehdyillä osilla jotka on liimattu toisiinsa ja mönjätty lakkakitilla niin että ne näyttäisivät valuosilta. Kruunumutterit ovat taas resiinivalua. Jos tukivarret toimivat niin kuin on ajateltu (eivät taivu), eivät nämä ohjaimet ole kosketuksissa tukivarsien kanssa, joten niiden ei tarvitse kantaa mitään kuormia. Näinollen kevyet vaneriosat toiminevat tässä hyvin.Etummaisten ja takimmaisten tukivarsien liike on rajoitettu erillisillä "bump stop:eilla". Nämä ovat myös resiinivalua. Valumalleihin on kiinnitetty sarjanumerot jotka on tehty Plastruct:in pienillä styreenikirjaimilla ja -numeroilla.
Iskunvaimentimet on rakennettu hydrauliputkesta, Necuronista, messinkiosista, resiinistä, ym. Ne eivät sisällä jousia tms. sisuskaluja, heiluvat vaan mukana myötäillen tukivarsien liikettä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
