Volvo L230 Paloauto
Helsingin palolaitoksen vuoden 1956 sammutusauto Veljekset Kulmala Oy:n korirakenteilla.

Näitä nk. Patanokka-Volvo hyökkäysautoja hankittiin Helsingin palokunnalle aikanaan yhteensä 7 -kappaletta ja ne olivat ensimmäiset sotien jälkeen uutena hankitut paloautot Helsingissä. Autoja on ollut kaikilla silloisilla paloasemilla. Viimeiset oli laitoksen koulutuskeskuksen käytössä 1970-luvun puoliväliin asti. Autoja kutsuttiin lempinimellä Myrskylintu ja yksi niistä on säilytetty museoautona.
Mallista:
Korirakenteissa on käytetty muokattuja- vuoltuja ja paklattuja osia kolmesta Brekinan HO-automallista. Katto takaosasta Evergreen levyä. Alusta ja lokasuojat myös Brekinalta. Siniset hälytysvalot jalustoineen on Rocon valmistetta, katon valonheittimet Preiseriltä hieman rautalangalla viimeisteltyna. Tikkaat Herpan mallista. Konepelti ja nk. Patanokka-Volvon keula omaa tekoa - polystyreenilevyä, milliputtia, jäädyttäjän ritilä Bic- kuulakärkikynän varresta. Sireeni sorvattu Evergreen muovitangosta. Katolla vaahtonestekanisterit Rocolta, ja katolla myös oleva vaahtosinko hieman tuunattuna eräästä venäläisestä resiinimallista, singon nahkaiset kiinnitysremmit on leikattu ruskeasta paperikirjekuoresta. Korin listat Evergreen muovilistaa, kromiosia Bare Metail foliosta ja alumiiniteipistä. Pumpun ulosottojen "korkit" valkometallista, eräästä amerikkalaisesta sarjasta. Sitten on käytetty ruotsalaisen Modellproduktionin fotoetsattuja peilejä ja kaiteita, eri vahvuista rautalankaa mm. takapuskureissa ja tuulilasinpyyhkimissä jne. Maali on ruiskutettua Rewell-silkkimatta punaista joka on lakattu Johnsonin lattiavahalla. Lamppujen lasikuvut Super-Epoxy pisarasta.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.