Williams FW16

Renkaissa olevan sauman osittaiseen näkymiseen on kaksi syytä. Ensimmäinen on se, että jo tuohon tilaan saaminen vaati aivan tolkuttoman hiomisen, sauma jatkuu yllättävän pitkälle renkaan sisään, enkä arvannut hioa enempää. Toinen syy on, että tuon ajan oikeissa iskemättömissä renkaissa sauma on olemassa.

Pekka

Omastamielestäni täydellistä työtä. Ei löydy moitteen sijaa!

Täydelliseltä tämä vaikuttaa. Ei kylläkään yhtään kuvaa katteet kiinni, mutta näyttää loistavalta noin riisuttuna. Slikseissä on tosiaankin tuo muottisauma oikeastikin, jos oikein haastavan hommasta haluaa niin porailee niihin nuo kulutuspinnan paksuuuden kertovat reikärivit. Saas nähdä miten tässä nyt käy, kun sivusto noin yleisesti tuntuu valittavan liian isoista pisteistä. Kyllä tälle minusta kelpaa täydet pisteet antaa.

Ei kai tuossa saumassa muuten mitään, mutta ainakin oletuskuvassa näyttää, että renkaan etupuolella sauma näkyisi selvästi voimakkaammin kuin muualla. Käyttämättömissä renkaissa taitaa myös olla kaikenlaisia merkintöjä. Mutta tämä on tosiaan mitätön yksityiskohta hienossa mallissa.

Hieno on ja kovasti esikuvansa mallinen, pakkohan se on kun on pirun kallis pienoismalli. En ees kehtaa kysyä mitä nämä MFH:n tekeleet maksaa ;-)

Tuosta ois ollu komia tehä se Sennan auto,jolla se imolassa ajo sen kolarin.

samuli nokia kirjoitti:

Tuosta ois ollu komia tehä se Sennan auto,jolla se imolassa ajo sen kolarin.

Se juuri se auto, San Marino = Imola.

Pekka

paavo p. kirjoitti:

Hieno on ja kovasti esikuvansa mallinen, pakkohan se on kun on pirun kallis pienoismalli. En ees kehtaa kysyä mitä nämä MFH:n tekeleet maksaa ;-)

Kyllähän malli jonkun verran maksoi, mutta ostin sen siihen aikaan kun jeni/euro suhde oli eurolle edullinen, joten ei nyt mitään päätähuimaavaa. Ja mallin hinta on aina vähän suhteellista. Tähän ei tarvinnut sitten ostaa enään mitään detaljointisarjoja eikä muitakaan hilppeitä.

Pekka

Pekka Heikkilä kirjoitti:

samuli nokia kirjoitti:

Tuosta ois ollu komia tehä se Sennan auto,jolla se imolassa ajo sen kolarin.

Se juuri se auto, San Marino = Imola.

Pekka

Joo mutta tarkotin, että tehny just sen kolarin jälkeen, siis, romuna.

Upee formula. Nyt kolmen päivän aikana tullu kolme toinen toistaan upeempaa kilpaautoa.
Ilo tämmöisiä on katsella.

samuli nokia kirjoitti:

samuli nokia kirjoitti:

Tuosta ois ollu komia tehä se Sennan auto,jolla se imolassa ajo sen kolarin.

Se juuri se auto, San Marino = Imola.

Pekka

Joo mutta tarkotin, että tehny just sen kolarin jälkeen, siis, romuna.

Onneksi kuljettajilleen kohtaloikkaista kilpa-ajoneuvoista ei juuri rakenneta malleja onnettomuuden jälkeisessä
kuosissa.
Hienoa rakentamista ja pintakäsittelyä , maalipinnasta ja siirtokuvien käsittelystä kelpaa ottaa mallia.

t.vellu

Tää on kyllä täysien pisteiden arvonen malli! Niin hienoa jälkeä, että huhhuh… Näistä mitään ymmärrä, mutta tää vaan on niin hieno, että oli pakko kirjoitella…