U-57
Wespen resiinimalli

Kuivatelakka sijoituu n. vuosiin 1943-44 ja luonnollista on että pienosirautatiessäni silloin on oleellisena osana myös militarimallit. Kuivatelakalla on juuri korjauksen ja tarkastuksen kohteena Typ IIc U-boot U-57, samassa yhteydessä tehdään maalausta (näköjään myös paikkamaalataan, paikkoja tuntuu olevan siellä täällä), kaiteet on poistettu, kokeellisesti C-malliin asennettu tykki peitetty ja työ on kovasti käynnissä kannella. Maalarit maalaavat toiselta puolelta vielä ruosteista tornia, työnjohtaja katselee työn edistymistä kädet taskussa vähän matkan päässä. Joku kaipailee jotakin veneen tornissa ja huutelee asiansa alhaalla kuivatelakan pohjalla olevalle työkaverilleen ( kaveri on vielä tässä kuvassa nukkumassa… työvuoro alkaa kun saan viimeisteltyä kuivatelakan loppuun). Myös toinen potkuriakseli on vaihdettava (valmistuu myös telakan viimeistelyn yhteydessä).
Kuivatelakalle pääsyä odottaa jo jonkin verran Atlantin syvyykissä ryvettynyt U-24, josta jo aikaisemmin galleriassa www.pienoismallit.net/galleria/malli_7524 Lisäksi kuivatelakan laituriin on kiinnitettynä myös S-188 Schnellboot (joka vielä Wespen laatikossa odottelee pääsyään rantaan kiinnittymistään). Kaikki laivamallit ovat Romanialaisen Wespen tuotantoa.
Kaikkiin laivamelleihin on Peddinghaus Decalsin dekaalisarja, tähän malliin sieltä löytyy tuo tunnus punainen pirulainen. Kaikki veneet tehdään pienoisrautatien rekvisiitaksi, mutta kohtuu tarkasti ne haluan kuitenkin tehdä.
Tässä U-57 on aseteltu kuivatelakan aihioon, kuivatelakka odottaa vielä lopullista valmistumistaa, mutta tuo aihio on jo saatu suurinpiirtein nippuun.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.