Pienoismallit.net

H.M.S. Bounty

Kuuluisa kapinalaiva

H.M.S. Bounty kuuluu eittämättä osastoon kuuluisat purjelaivat Santa Marian ja Cutty Sharkin tapaan.Tässä Bountyn tarina lyhykäisyydessään jos joku ei sitä ole vielä jostain syystä kuullut.Brittiläinen H.M.S. Bounty lähti kuningas Yrjö III:nen hallitessa tutkimusmatkalle Tahitille joulukuussa 1787. Tarkoituksena oli suorittaa luonnontieteellistä tutkimusta ja noutaa leipäpuita.Näitä oli puolestaan tarkoitus ryhtyä viljelemään Brittiläisessä Länsi-Intiassa.Retkikunnan komentajaksi ja aluksen kapteeniksi nimitettiin kapteeni William Bligh.10-kuukautta kestäneen purjehduksen jälkeen Bounty saapui Tahitille lokakuussa 1788.Vietettyään merellä vajaan vuoden merimiehet kokivat saapuneensa maan päälliseen paratiisiin.Kaislahameisiin pukeutuneiden paljas rintaisten tahitilais kaunottarien kohtaaminen lienee ollut veret "jäykistävä" kokemus 10 kuukauden merimatkan jälkeen. Vietettyään 5 kuukautta saarilla Bountyn miehistö aloitti kotimatkan. Jo pian matkan alettua 5 miehistön jäsentä yritti kuitenkin paeta alukselta ja palata Tahitille.Kovista otteistaan ja raakuudestaan tunnettu kapteeni Bligh rankaisi miehiä erittäin julmasti ja tämä oli liikaa miehistölle jonka pinna oli kiehunut jo kauan äärirajoilla.28.4 1789 laivalla puhkesi kapina perämies Cristian Fletcherin masinoimana.Kapteeni Bligh , 18 miehistön jäsentä ja meriupseeria pistettiin laivaveneeseen ja lähetettiin "soutu retkelle".Kovista koettelemuksista huolimatta he selvisivät ja palasivat Englantiin.Bountyn miehistö kävi hakemassa tahitilaiset "vaimonsa" kyytiin ja he purjehtivat Pitcairnin saarelle jonne asettuivat asumaan.Miehistö uskoi että, Kuninkaallinen laivasto ei heitä syrjäiseltä saarelta löytäisi.Varmistaakseen sen että, kukaan ei yrittäisi paeta he polttivat Bountyn 1790.Kuninkaallinen laivasto tosin rantautui Pitcairnin saarelle muutamien vuosien kuluttua ja kuljetti Englantiin joitain Bountyn palaneita jäänteitä.Tahitilaisten ja Brittiläisten merimiesten perimää kantava sukuhaara elää muuten vieläkin tänä päivänä saarilla,kuten viime aikaiset tutkimukset ovat osoittaneet.Itse laivan malli on vanha,peräisin varmaankin jostain 60/70-lukujen taitteesta.Itse asiassa en ole laisinkaan varma onko tämä edes Revellin omaa tuotantoa vaiko joku uudelleen paketointi historian hämärästä.Iästään huolimatta Revellin Bounty menee suht mukavasti kasaan.Laivan maalauksesta ja värisävyistä löytyy yhtä monta versiota kuin on aiheesta eri mallejakin.Toisaalta Brittien kuninkaallisen laivaston jokaisesta aluksesta pitäisi ohjeiden mukaan olla amiraliteetissä pienoismalli.Miten hyvin nuo mallit sitten vastaavat todellisuutta on toinen juttu.Laivoihin tehtiin jatkuvasti muutoksia ja maalaukset muuttuivat. Joissain lähteissä on mainittu että Bountyn veden alainen runko olisi päällystetty kuparilevyillä ,mutta tämäkin jäi arvoitukseksi.Laivan maalasin käyttäen esikuvana Revellin kansitaidetta. Mallin takiloinnin tein rullalangalla ja eri vahvuisilla siimoilla.Väylinkejä en jaksanut ruveta solmimaan koska mallin rakennus ajoittui pääosin yhteen muuton kanssa kaupungista a kaupunkiin b.Revellin muoviset näyttävät kuitenkin minun silmissäni olevan ihan o.k.Kommentoikaa olkaa hyvä.

Kommentit

J Akke 5.4.2010 16:00 Vastaa lainauksella
Hyvältä näyttäneen alun jälkeen Pitcairnin saaren yhteisö joutui sekasortoon. Kotitekoinen alkoholi sekä naisista käydyt kiistat johtivat kaikkien paitsi kahden miehen, John Adamsin ja Edward Youngin, väkivaltaiseen kuolemaan. Kuusi vuotta myöhemmin Young kuoli astmaan, ja Adams jäi yksin saarelle 11 naisen ja 23 lapsen kanssa. Adams löysi Bountystä jäljelle jääneen Raamatun, mikä johdatti hänet katumukseen ja uuteen elämänkatsomukseen. Raamattua apunaan käyttäen hän koulutti lapset, rakensi koulun ja loi yhteisöön kristillisen järjestyksen. Kapteeni Bligh teki pitkän uran Kuninkaallisessa laivastossa osallistuen mm. Kööpenhaminan meritaisteluun vuonna 1801.

Bligh'n kurinpito miellettiin kovaksi, vaikka nykyisin on todettu että hänen otteensa olivat rennommat kuin esimerkiksi Cookin.

Pikkasen jatkoa kertomaasi tarinaan, ryhdikäs hyvännäköinen paatti, mut jotenkin nuo muovi väylingit hyppää silmille paksuutensa vuoksi, mutta se on muovilaivoissa kait yleistä että ne on tehty paksuiksi (pysyvät ryhdissään). Takiloinnista plussaa, vaikka muutamat narut on jääny vetämättä.
Rane 6.4.2010 20:12 Vastaa lainauksella
Tuo sarja on hyvin vanha, jo 1950-luvulta ja on aito Revell. Tämä paketointi lienee myöhemmältä ajalta. Siitä kielii mm. muovista valetut vantti/väylinki-systeemit. Sikäli mielenkiintoinen sarja että itselläni on työn alla 1956-paketointi. Ehkä siitä voisi tehdä rakennusbloginkin. Hommasin kirjan "The Armed Transport Bounty", jossa on täydelliset Bounty-piirustukset ja tarkoitus olisi tehdä pitkälle niitä noudattaen. Pohjaan tulisi kuparointi. Jos meinaa oikeaoppisesti niin "muutama" pikkulevy sinne pitäisi laittaa. Hyvin onnistunut sulta tuo kyljen ruskehtava väri patinoineen.
Hieno on Bounty. Pidän kovasti tuosta Ranenkin mainitsemasta patinasta, sekä ylipäätään tuosta "tomuisesta" fiiliksestä. Purjeet on jotenkin kolhon oloiset. Komea takila, nuo muovivantit ovat aina luku sinänsä. :)
Kiitokset kommenteista.Tuolle muoviselle vanttijumpru/väylinki systeemin käytölle oli syynä tuo edellä mainitsemani erikoinen ajankohta mallin rakentelulle.Ei varmaan tulisi ensimmäisenä mieleen aloittaa laiva mallin rakentamista kesken muutto puuhien.Muutto hommat tunnetusti stressaavat ja tuppaavat käymään hermon päälle.Jälkikäteen ajateltuna tämä oli "Sarasvuomaisen" oiva valinta.Mallinrakennus hommat veivät välillä ajatukset mukavasti pois rojukasasta joka piti saada siirtymään kaupungista A. kaupunkiin B.Nuo muovi väylingitkin ovat mielestäni asiaa uudelleen mietittyäni oikea ratkaisu tällaisessa "vintage" hengessä rakennetussa mallissa.Jään mielenkiinnolla odottamaan Ranen Bounty projektia ja mahdollisia kuvia työstä ja valmiista mallista.Jaa,sitten ei muuta kuin uuden mallin kimppuun.Terv.Opa L.
RaimoK 7.4.2010 16:55 Vastaa lainauksella
Mallisi "puu"maalaus on myös onnistunut mielestäni hienosti ja se näyttää kuin laiva olisi joskus ollutkin vesillä. Pöly hieman häiritsee tunnelmaa, mutta mallin valmistumisesta kulunut aika ja muut kertomasi lisätekijät selittävät luonnollisesti pölyttyneisyyden.
Nopeasti arvioiden takilointi istuu mukavasti kun ottaa huomioon mittakaavan. Sormet ja työkalut kun eivät valitettavasti pienene mittakaavan mukana ainakaan itselläni.. :)
Kiitokset Raimolle kommenteista.Pahoittelen tuota mallin pölyisyyttä.Bounty nököttää tätä nykyä äet'muorin luona kirjahyllyn päällä jossa kuvatkin on otettu. Muorin luona vieraillessa ei aina muista ottaa mukaan "Marilyinin puuterihuiskaa" jotta voisi paattia aina silloin tällöin siivota.Pöly tuppaa ikään kuin "hitsautumaan" matta pinnoille ja sen poistaminen ilman vesi pesua tahtoo olla hankalaa.Mallit puolestaan tykkäävät kylpemisestä vähintäänkin yhtä paljon kuin kissat.