Pienoismallit.net

Sd.Kfz.234/3

Seikkailuni saksalaisten raskaiden panssariautojen ihmeellisessä maailmassa jatkuu.Tällä kertaa vuorossa Sd.Kfz.234/3.Kuten nimikin kertoo kyseessä on kolmas tuotantoon päässyt 234-sarjan kärryistä.Aseistuksena monesta muustakin sotakoneesta tuttu 75 millinen L/24 tykki.Tykkiin kulki mukana 50 laukausta.Tuotantoon Sd.Kfz.234/3 tuli ilmeisesti alkuvuoden 1944 aikana,koska ajoneuvo teki debyyttinsä Normandian taistelujen aikoihin.Tuotantomäärä oli melko vaatimattomat 88 ajoneuvoa.Ajoneuvoa käyttäneisiin yksikköihin kuului ilmeisesti ainakin 116.panssari divisioona.Tästäkin 234-sarjan edustajasta löytyy harmillisen vähän valokuvia rakentelun tueksi.Yleisimpiin vastaantuleviin kuviin kuuluu kuvasarja kokonaan tummankeltaisesta kärrystä rekisteriltään WH-1751008.Kuvat vaikuttaisivat olevan liittoutuneiden sotasaaliksi saamastaan ajoneuvosta ottamia.Tämä valikoitui rakentelun kohteeksi lähinnä yksivärisyytensä takia,koska halusin kokeilla joitain itselleni uusia tekniikoita maalauksessa.
Rakennussarja on jälleen laadukasta jälkeä Dragonilta.Muoviosien lisäksi taas 234-sarjalaisten perinteiset etsiosat ja messinkiset ojakepit löytyvät laatikosta.Rakentelin mallin lähes suoraan laatikosta.Lisäsin työkalujen kiinnikkeisiin avauslenkit joskus käyttämättä jääneeltä arkilta.Hitsaussaumat parantelin,ja joihinkin kohtiin lisäsin pyrogravurella.Malli meni kasaan ilman sen suurempia murheita.Poikkeuksena samat seikat,jotka mainitsin aikaisemmin rakentamani 234/4:n yhteydessä.Samat ongelmat olivat muuten mukana myös 234/2:ssa ja varmasti törmään niihin vielä 234/1:stä rakentaessani:).Rakennussarjan tykki on ilmeisesti rosvottu jostain aikaisemmin ilmestyneestä sarjasta.Tuntui rakentaessa ainakin olevan kotoisin toiselta planeetalta alustan kanssa.Renkaissa tulee vaihtoehtona 3 kappaletta todella loistavasti toteutettua erilaisella (maantie?) kuviolla olevaa rengasta.Tässä kohtaa käytin taiteellista vapautta ja sijoitin renkaat valitsemilleni akseleille.Kuvista ei varmuudella näe oliko esikuvan vaunussa kahta rengastyyppiä käytössä.
Mallin sisätilat maalasin Tamiyan hull redillä ja ulkopuolen saman valmistajan dark yellow sävyllä.Värimodulaatio kokeiluun vakoilin mallia "isoilta pojilta" mm.tältä sivustolta.Kyllähän se kummasti eloa yksiväriseen malliin tuo.Kokeilun onnistumisesta olenkin sitten jäävi sanomaan mitään.Perusvärin päälle tein chippaukset,jonka jälkeen seurasi Lifecolorin kiiltävä lakka.Siirtokuvat olivatkin itselleni tuskaiset.Palkkiristit eivät tuottaneet ongelmia,mutta rekisterikilvet…Aikaisemmissa 234-sarjan malleissa on ollut valmiit rekisteritunnukset yhdelle ajoneuvolle.Jostain syystä tämän kohdalla rekkarit täytyy taiteilla pohjakilvestä ja erillisistä numeroista.Ei muuten ongelmaa,mutta nuo kilvet ja numerot sisältänyt arkki oli ainakin omassani melko huonolaatuinen.Meinasivat mokomat jäädä hopeoimaan,enkä ole täysin tyytyväinen tähänkään tulokseen.Ei vain enää hermot riittäneet neljänteen yritykseen.Rekisterinumerokin muuttui tällä viimeisellä yrityksellä aiotusta.Huomasin kasia laittaessani ykkösen unohtuneen nollien edestä pois…
Siirtokuvat saivat päälleen uuden kerroksen kiiltävää lakkaa,ennen vanhennuksia.Aloitin vetäisemällä Tamiyan red brown sävystä ja vedestä sotkemani filtterin koko mallin päälle.Seuraavaksi oli vuorossa kuivuneen savivellin värisen litkutuksen vuoro.Alarungon käsittelin melko reippaalla kädellä.Malleistani tuppaa aina tulemaan vähän turhankin puhtaita,joten ajattelin sotkea tätä hieman rankemmin.Takakannelle lisäsin mustalla litkulla jälkiä tankkauksen yhteydessä valuneesta dieselistä.Viimeiseksi Lifecolorin mattalakka päälle.
Kiitos,jos jaksoit lukea koko sepustuksen.Kaikki palaute mallista on tervetullutta.

Kommentit

Hieno vaunu. Sekarengastus tuo mukavasti ilmettä, yhdessä kulumien kanssa vaunu ei näytä suoraan tehtaalta tulleelle.
Näyttävä malli, kuva 6 parasta antia.
Hieno on. Maalaus onnistunut hyvin ja rakennusjälki hyvää(asioita joita arvostan:) Säistys ja kulumat ei hypi silmille ja näyttävät aidoilta.Viimeistelty hemmetin hienosti, ja sekarengastus toimii hyvin.Kaikinpuolin onnistunut ja siisti kokonaisuus.Terv:jarno
Kiitoksia kommenteista.Malli on nähtävissä Tikkakoskella kuun lopussa,jos terveenä ja hengissä pysytään:).
1. kuvassa näyttäisi ylä- ja alarungon liimaus jääneen vaiheeseen eli saumakohta irvistää.
2. Samoin jerrykannutelineiden kiinnikkeet eivät ole kiinni.
3. Kuvat ovat sen verran hämäriä/rakeisia että työnjälki ei erotu edukseen. Filtterit yms eivät tule kunnolla esille.
4. Tykin lukko voisi olla metallinvärinen. Tosin tästä en ole sataprosenttisen varma.

Muutoin vaikuttaa ihan pätevältä mallilta.
Terve Niko!
Kiitoksia kommenteista ja hieman vastineita mainitsemiisi kohtiin…
1.Tarkoitat ilmeisesti ajovalon takana näkyvää aluetta? Kuva hämää,siinä kohti oleva hitsaussauma näyttää kuvassa tosiaankin raolta.
2.Totta,osat hieman liian lyhyet ja jättävät rakoa.Pitää katsoa,jos tuon saisi korjattua.
3.Totta tämäkin.Meikäläinen on huono valokuvaaja.Nämä ovat viidennen yrityityksen satoa:)
4.Omien vajaavaisten lähteideni mukaan lukko on samaa väriä muun vaunun kanssa.Lukon sulkukappale on kyllä metallinvärinen.
Palautteen innostamana yritin vielä kuudennen kerran ottaa kuvia mallista ja kas,nythän ne onnistuivat.Mallin värit näyttävät kuvissa oikeilta ja tuli terävämpiä otoksia muutenkin.Taisin viimeinkin keksiä,kuinka rakennan valokuvausstudion asuntooni :D.Jätin ykköskuvan näytteeksi vanhoista kuvista…
toivonen 17.1.2010 14:17 Vastaa lainauksella
"4.Omien vajaavaisten lähteideni mukaan lukko on samaa väriä muun vaunun kanssa.Lukon sulkukappale on kyllä metallinvärinen."

Nyt, ennen kuin tykistökonsulttini Purhonen gonahtaa… :) Taidamme keskustella peräkappaleen väristä? Sulkukappaleesta olettekin ilmeisesti samaa mieltä.

haa, sunnuntaipäivä termipoliisina! ;)

t.Peksi
Eihän rehti pioneeri tykistön termeistä mitään tiedä :D.
aika ylvään näköinen,,,,, :)