Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945
Handley Page Hampden B Mk.I
Kyseinen Koneyksilö osallistui yöllä perjantaina 16 elokuuta 1940 pommituslennolle, jonka kohteena oli Saksan toiseksi suurin öljynjalostamoalue Leuna. Kone vaurioitui operaatiossa ja joutui tekemään pakkolaskun Hollantiin lähelle Bredaa. Koneen miehistö Sgt. M.G.P. Stetton, Sgt C.H. Butcher, Sgt. K.N. Farrow ja AC2. F.H. Lindesay jäivät vangeiksi.
Hampden oli pitkään hankintalistalla, mutta mallia ei ollut kuin Airfixin tekemänä ja senkin saatavuus huono. Viimein Valomilta ilmestyi malli, joka kuvasi koneen pommiversiota. Paketti oli kohtuullisen kallis 33€, mutta se sisälsi metalliosina istuinvöitä ym.
Rakentaminen käyntiin sisäosista ja moottorien kasaamisesta. Sisäosat olivat pienoinen pettymys. Ohjaamoon oli kyllä metallisia lisävipuja sekä polkimet ym. Muuten sisätilat rajoittuivat lähinnä pommittajan sekä ampujien penkkeihin. Päätin itse lisäillä ohjaamoon parit vivut sekä johdotusta ohjaamon sivuille. Taka-ampujan tilaan väsäilin hieman runkokaaria ja niiden välissä menevää ohjainvaijeristoa. Koneen nokka näytti jotenkin liian tyhjältä pelkällä pommittajan penkillä varustettuna, joten rakensin sinne Sperry pommitähtäimen. Valtaisa pettymys oli, että pommiluukun sisätilat oli valmiina, mutta jos olisi halunnut luukut auki olisi ne pitänyt leikata irti ja rakentaa itse. Koska en moiseen operaatioon omaa välineitä päätin jättää luukut kiinni.
Moottoreihin rakentelin sytytystulpille menevää johtoa kuparijohdoista.
Varsinainen tuskailu alkoi konetta kasattaessa. Osien yhteensopivuus oli surkea. Joka ikistä osaa piti hioa. Koneeseen ei tullut yhtäkään saumaa, johon en olisi joutunut kittiä laittamaan. Rakentelu kesti melkein 4 kuukautta, koska välistä kone odotteli pöydällä uutta inspiraatiota alkaa taas työstämään yhteensopimattomia osia paikalleen. Myöskin lasiosat olivat totaalisen vääränkokoiset. Osittain johtuen runko-osien hiomisesta. Lasiosat olivat liian isot, sekä osittain myös vääränmalliset. Paitsi ohjaamon lasitus liian kapea. Tämä taas johti isoihin 1mm+ rakoihin rungon ja lasiosien välissä. Hiomalla pystyi tilannetta korjaamaan, mutta myös jokaista lasiosaa piti kitata.
Lopuksi lisäilin laskutelineisiin hydrauliletkut sekä vanhentelin konetta kevyesti.
Mallista voi sanoa, että jos kaipaa helppoa rakenteluprojektia ei kannata vaivautua. Jos taas tykkää rakennella itse ja pitää haasteista on tämä oiva vaihtoehto.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Tutustu myös näihin
12.4.2009 • Tally-hoSupermarine Spitfire Mk. II "Borough of Lambeth"Mielestäni Spitfire on kaunein ja…
