Bensiiniasema 1930-luvulla

Bensapumppu on tyystin itse tehty. Esim. tuossa jalustan eräässä kavennuksessa on käytetty erään kuivuneen tussikynän pätkää. Ovet tehty ohuesta pellistä jne. Siirtokuvat tietysti tulostettu itse. Mittakaava on valittu figuuri-tarjonnan vuoksi tuohon 48:iin, eikä tarkoitus ole laittaa nyt siihen mitään lentokonetta;)

Hienolta näyttää, pitäisi itsekin tehdä noita siirtokuvia Hansoihin, kun kaupat myy eioota. Koulun sublimaatiotulostimella pitäis yrittää.

Mukavan erilainen työ tulossa! Näitä sotaisampia töitähän täällä riittää.
Siististi rakennetut viitat ja pumppu. Maitolaituri ja pari koivua lisää , niin siinähän sitä tunnelmaa alkaa olemaan.

Juuri niin, tässä haetaan vauhtia tällä kertaa rauhan aikaisesta dioraamasta, kun aiemmin se rauhan aikainen systeemi on itsellä ollut korkeintaan ehkä välirauhan ajalta;)

Täsmälleen tuollainen tienviittakyltti löytyy muuten nykyään Imatralta. Pystyttivät sen muistaakseni muutama vuosi sitten. Täytyypä muistaa napata siitä kuva jossain vaiheessa.

Mielenkiintoista, nappaa kuva siitä ihmeessä tänne.

Jälleen kerran erinomaista työtä! Osaat kyllä valita aina tavattoman mielenkiintoisia aiheita.

Tuosta tienviitasta tuli mieleen että oletko jossain referensseissä törmännyt tuohon kaupunkien nimien kirjasintyyppiin, joka näyttäisi muistuttavan isoilla kirjaimilla kirjoitettua Times New Romania? Itselläni on TVH:n ohje Tienviitta raudasta vuodelta 1938, jossa kaupunkien nimet on kirjoitettu Arialia muistuttavilla kirjaimilla ja ainoastaan ensimmäinen kirjain isolla.

Mittatikkufiguuri sitten varmaan nojailee linjuriässän etulokasuojaan?

Silloin joskus nuorena (n. 1970) mopohan tankattiin vastaavasta mittarista, pumppu tosin oli veivattavan sijasta vasen - oikea jne nylkyteltävää tyyppiä. Viikolla just selailin joitain isäukon vanhoja sota-aikaisia kuvia Karjalasta ja jos ei nyt muisti tyystin petä, niin niissä etäisyys oli ilmoitettu vain hehtometrin ei dekametrin tarkkuudella, mutta tässä iässä muisti on jo mitä on…

Suurin piirtein, mutta linjurin tilalla on kuorma-auto, ja niitä figuureita tulee 3-5 kpl. Muistisi ei petä kylläkään; sota-aikaisissa kuvissa on viitoissa yksi desimaali vähemmän kuin minun vuoden 1937 dioraamassani. 1938/39 tuli voimaan uudet määräykset liikennemerkkien suhteen ja niissä siten putosi viimeinen numero pois, kuten myös viittojen kirjaisintyyli muuttui nykyisen malliseksi.

Nyt on valmis. Kuvat lisätty.

Kyllä tuosta välittyy wanha-aika hienosti. upiaa jälkiä.

Tällainen jälki saa itsellekin pään pursuaamaan siviiliaiheisia ideoita. Todella mukavaa jälkeä.

Ps. koitan muistaa kuvata Imatralta sen tienviitan kun joskus sinne taas eksyn.

Juu, näitä siviilimalleja saisi tosiaankin tehdä lisää. Itsellänikin on vielä jokunen idea taskussa;)

Hienoa jälkeä jälleen, näistä pitäisi tehdä juttua vaikka Mobilisti-lehteen.

Hienon REOn on mies taas vääntänyt. Näitä lisää.

ihan hieno bensiini asema ja nyt puhun totta

voi hemmetti ku on hieno

Hieno on.. Olen aina noita dioraamoja ihaillu varsinki hyvin tehtyjä.. Itellä ei ehkä hermot/taidot riittäis, mutta ehkä joskus.. Perehtymistä vaatis :)

Mulla on Oy. Nobel Standardin mainosvihkonen, jossa mainostetaan Rekord-bensiiniä ja Standard Motor Oilia. Siinä on aika hyvä kuva Rekord-pumpusta ja Standard Motor Oil-öljypääläreistä. Vihkonen on vuodelta 1928. Vanhojen automerkkien logojakin on useita. Voin skannailla tuonne referenssiosastolle, jos jotakuta kiinnostaa…

Mykistävää työnjälkeä. Kuvista huokuu tuo menneen ajan tunnelma. Kuvista, aiheesta ja skratsista lisäpinnat… ;)