Sherman M4A3(75)w

Kiitokset palautteesta. Juu nuo tavarat ovat vielä vaiheessa ja pelkästään pohjamaalauksessa, tarkoitus on litkutella, kuivaharjailla ja vanhentaa kaikki kamat näyttämään luonnollisemmilta. Kiitos tuosta teepussivinkistä! Pitääkin kokeilla olisiko siitä apua myös liialliseen laatikoiden vaaleuteen. Yksi tapa saada paperi näyttämään vanhemmalta on kostuttaa se vedellä ja ripotella sen pinnalle tee- tai kahvijauhetta. Jos nuo temput eivät auta, niin sitten pitää vaan paikkailla vesi- tai öljyvärein.

Näyttää oikein hyvin detaljoidulta. Nämä rakennusvaiheessa olevat kuvat ovatkin mainio tapa katsoa mitä kannattaa korjata vanhoista malleista, meinaan kun aloittelija olen tuolla AFV tietämyksen puolella…

Kas, taitaa se valmistua: olen jo jokusen vuoden odotellut :) Etkö saanut tämän palkkioksi muinaisen Kuperkeikka-puodin ikkunaan viedystä mallista? Hyvän näköisiä nyyttejä!
Tuon ajan malleissa on kyl paljon nikkaroimista detaljeissa, Italerin RSO-traktori odottamassa uudelleenrakentamista…

Juu, sain tuon tankin palkkioksi kun vein ensimmäisen koskaan tekemäni 1/35 mittakaavan dioraman näytteille ko. lelukaupan ikkunaan. Sen jälkeen en ole mallejani paljon julkisesti näytellytkään, mitä nyt rajallisesti näillä sivustoilla.

Tuo näytille tänne naapuriin Sampolaan pienoismalli-päiville! "Ja illalla meillä on sitten juhlat…" :)

Oikein hyvännäköisiä pressuja. Kerrotko tarkemmin tuosta kasvopaperista. Mikä tuotemerkki on kyseessä? Alkuperäinen käyttötarkoitus liittynee kosmetiikkaan? En paikallisesta marketista onnistunut löytämään kasvopaperin nimellä mitään, lähin vastaavankaltainen oli puhdistuspyyhe ja kosteuspyyhe, joita päätin ostaa ja kokeilla, mutta eivät vaikuta sellaiselta, että niistä tuollaista syntyisi… :)

Tuotemerkki on Majesta, englanniksi tuotteen nimi on Facial Tissue, kasvopaperiksi tuo meidän talouden paremmannäköinen osapuoli sitä kutsuu. Pakkaus on sininen ja siinä on päivänkakkaroita. Tavaraa löytyy kuulemma Vapaa Valinnasta ja muista vastaavista halpiskaupoista.

Erinomaisen hyvän näköisiä lisäosia. Jopa paremman näköisiä kuin kaupasta hankitut.
Nysvääminen kunniaan! ;-)

Hienonnäköistä mallia pukkaa. Ovat nuo telat Friulin valmistetta?

Telat ovat suoraan rakennussarjasta, sekä kumilenkit että etukannella olevat pätkät. Sarjan telaketjut ovat ihan ok, joskin jälkikäteen arvioiden olisi voinut ostaa irtotelat, kun vetopyörän ympäri jännitetyt ketjunpätkät meinaavat vääntyä sivusuunnassa luokille. Pitänee korjata kurauksella. :)

Hienot on detailit, minkä valmistajan toi komentajan pää on? Kannattaa tosinaan hankkia seuraavaan muinaisprojektiin irtotelat.

Verlindenin pää. Juu, seuraavaan vaunuun on hommattava telat. Tämä oli tällainen tee-se-itse proggis.

Olen Jounin kanssa samoilla linjoilla. On todella piristävää nähdä pitkästä aikaa vanhaa kunnon™ itserakenneltua detaljointia. Nykyisin kun valmiita etsisarjoja ja muita vastaavia on tarjolla pilvin pimein, on kynnys itse työstämiseen melkoisen paljon korkeampi kun vaikka vielä kymmenen vuotta sitten. Kovasti olet vaivaa nähnyt, rispekt. :)

Mallailuun sopivia kasvopapereita olen muuten nyt onnistunut pihistelemään pari kertaa hotellihuoneista. :D

Nöyrä kiitos kaikille positiivisesta palautteesta. En tiedä olisiko tullut vedettyä hommaa läpi tällä linjalla jos alussa olisi tietänyt kuinka paljon tekemistä piisaa. Se täytyy kyllä sanoa että kerran kun on tehnyt kaikenlaiset nippelit tuollaiseen vanhaan tankkiin niin onpa ainakin sorminäppäryys lisääntynyt. Vaikka näkerrettävää on ollut paljon, on tullut opittua kaikenlaista ja on ollut mukava huomata pientä kehitystä mallin rakentelun aikana. Lisäksi on päässyt tekemään monipuolisesti kaikkea, kittailuja, hitsaussaumaa, kuparilevyn vääntely, juottamista jne. jne.

Tähän tee-se-itse projektiin on ollut kaksi syytä, ensinnäkin halusin testata ja parannella omia väkerrystaitoja ja toiseksi olen aivan liian saita ostamaan vanhaan tankkiin monien kymmenien eurojen edestä lisähärpäkettä. :D

Hienon näköinen Shermanni tulossa! Pikku näpertäminen on just sitä parasta.

Hmmm…? Eikö olisi kannattanut jättää tukit, lapiot, irtotelat pois ruiskuttelun ajaksi?
Toisaalta onhan niissäkin nyt pohjamaali ;-)

Tuo on noita pienoismallailun ikuisuuskysymyksiä, kuinka pitkälle malli kasataan ennen kokoamista ja mitä jätetään erikseen maalailtavaksi. Itse olen viimeaikoina kasannut vaunut enemmän ja enemmän valmiiksi loppuhilppeitä myöten. Omaan silmään kansiromut istuvat paremmin vaunun päällä, kun ne ovat olleet mukana maalattavina vaunun varjostusvaiheissa. Erikseen maalatut hilkkeet näyttävät ainakin omaan silmääni jotenkin irrallisilta. Miinuspuolena on tietty se, että pikkuhilkkeitten maalausvaiheessa täytyy olla tarkkana ettei vaunun valmis maalipinta ota tahraa.

Tässä mallissa päätin kiinnitellä paikoilleen kaiken muun paitsi .50 cal konekiväärin ja vaunun takakannelle tulevan romuläjän. Tavaroiden maalaaminen yhteen kasaan olisi ollut turhan hankala urakka. Miinuspuolena on tietysti se, että tavaroiden kiinnitysnarut ja -liinat eivät ole olleet mukana tuossa sävypohjien maalausvaiheessa.

Olisi yksi kysymys . Mistä voi ostaa pienen pullon jotta voisin sekoittaa ja ohentaa värejä.

Sairaan hieno! niinkuin eräs henkilö sanoo Kummeleissa.

Itselläni on samanlainen mutta vain dragonilta.

Nätisti säistetty kanisteri! Ilmaisiko korkin väri mitä kannussa on sisällä, vai mikä on sen tarkoitus? Onko tarkempaa tietoa mitä muita värejä on mahdollisesti käytetty ja mitä ne ovat ilmaisseet? Olen juuri itsekin jenkkien jerry-kannuja viimeistelemässä ja värillinen korkki olisi hauska väriläiskä tylsän vihreyden keskellä. :)

Juu, korkkien värejä maalailtiin sen mukaan mitä siellä oli sisällä. Väreinä on käytetty ainakin keltaista ja punaista. Keltaisella korkilla on merkitty diesel ja punaisella MOGAS. Nykyisin polttoainekanistereissa sininen merkkaa vettä, mutta tämän värin käytöstä korkkivärinä toisen rähinän aikaan en ole löytänyt tietoja. Yleensä käytetiin valkoisella maalattuja ristejä tai rasteja, sekä tekstiä Water tai kirjainta W. Tietolähteenä on toiminut Olive Drab sivut, ks. www.olive-drab.com/od_mvg_jerry_can_markings.php

Kiitoksia paljon, eli punaista kehiin M8:llekin. Tuolla Olive Drabin sivuilla mainitaan "there was a practice of painting MOGAS can tops red", eli jos ymmärsin oikein, koko kanisterin yläosa olisi maalattu, ei ainoastaan korkki. Oletko tästä nähnyt todisteita?

Juu, ilmeisesti tämäkin merkintätapa oli käytössä, ks. www.network54.com/Forum/47208/thread/1177534077/

Noista en ole toistaiseksi löytänyt muuta kuin tietoa keskustelupalstoilta ja OD nettisivuilta. Mustavalkokuvista kun värit eivät erotu. Jos jollekin kävelee vastaan värivalokuva, joka tukee näitä teesejä, niin olisin tästä äärimmäisen kiinnostunut.

Nätti sherman, en ite pystyis parempaan

hienoin tankki minkä ikinä oon nähny =)

Koko ajan vaan paranee. Hieno tankki tulossa!

Tähän malliin ei ole vielä tehty kuivapensselöintiä, sen vuoro on myöhemmin, maalipesujen kuivuttua. Tähän mennessä valo- ja varjoefektit on tehty maalaten ruiskulla.

Kuivapensselöinnin teen aina öljyväreillä. Sekoitan öljyväreistä reilusti pohjasävyä vaaleamman sävyn, jota taitan usein keltaisella, ettei siitä tule sävyltään liian kylmä. Pehmennän öljyväriä muutamalla tipalla ohenninta, minkä jälkeen sotken suht' jäykkäharjaksiseen siveltimeen hiukan öljyväriä ja pyyhin sen miltei kokonaan pois paperiin. Sitten vaan kuivaharjailen aika kevyesti, lisäten öljyväriä pintaan vähä vähältä. Jos menee överiksi, niin pyyhkäisen värin pois ohentimeen kostutetulla korvapuikolla ja sitten vaan uutta yritystä.

Pitää pikkasen ottaa takaisin, unohdin että noita tavaroita olin jo kuivaharjaillut öljyväreillä.

Niin ja .50 calin kuivapensselöin humbrolin metallimaaleilla. Eli ensin maalasin kk:n keskiharmaaksi, sitten pesu mustalla, minkä jälkeen kuivaharjaus gun metallilla, gun metallin ja silverin 50/50 sekoituksella ja viimeiseksi muutamaan kohtaan varovasti silverillä.

Panokset maalattu ensin Humbrolin Goldilla, sitten pesu punertavan ruskealla, minkä jälkeen kuivaharjaus Goldilla sekä goldin ja silverin 50/50 sekoituksella. Lopuksi yhteen panokseen punainen kärki valojuova-ammuksen merkiksi.

Yleensä tärkeää on riittävä kontrasti pohjasävyn ja kuivapensselöitävän värin välillä sekä minimaalinen maalimäärä siveltimessä. Maalia on riittävän vähän kun vasta useamman pyyhkäisyn jälkeen rupeaa näkymään että siihen pintaan todellakin jää jotain.

Ällistyttävän hienoa jälkeä edelleen. Työkalujen vihreä maali on hauska ja suht uniikki idea.

Upeasti onnistunut metallipinta lohkeamineen. Toivottavasti malli tulee jonnekkin tapahtumaan ihan elävänä näytille.

Oho! Onpa hienoa työtä ja upeaa detaljointia!
Lupaan, että kun itse seuraavan kerran innostun 1:35 tankkiprojektista, palaan takaisin tähän artikkeliin ja pöllin (tai siis ainakin yritän) aimo kasan ideoita ja tekniikoita ;)

Kiitoksia vaan jälleen kommenteista. Positiivinen palaute kyllä antaa lisätehoja pusertaa mallia kasaan, tuo ikuisuusprojekti rupeaa jo pikkuhiljaa kypsyttämään. Onneksi ollaan jo loppusuoralla.

Tomi, juu olen pitkään miettinyt noiden erilaisten työkalujen väritystä, yleensähän tapana on maalailla puustatehdyt varret puunvärisiksi, vaikka usein työkalut on militaaripuolella vedetty samoja värejä käyttäen kuin muu varsinainen sotakalusto. Joskus kiva kokeilla tätäkin, vaikka puuvarret näyttävät todella upeilta nekin.

Jouni, katsotaan. Tosin malli on yksityiskohtineen sieltä hauraammasta päästä, en tiedä miten sitä uskaltaa valmiina liikutella.

Mikko, juu pölli vaan niin paljon kun sielu sietää. Tekniikoiden lainailu ja niiden mukauttaminen omiin tarkoituksiin on tämänkin harrastuksen peruspilari. Esimerkiksi tämän Shermanin rakentelussa otin itse mallia Tomilta antennin tekemiseen ja ruosteenruskean käyttöön noissa chipeissä, eli kiitokset mestari Mynttiselle hyvien ideoiden välittämisestä eteenpäin! :)

Moi Timo

On ollut hauska seurata vanhan projektin valmistumista, varsinkin kun kuvia on ollut mukana sopivasti. Tuosta maalaustavasta, itse taas enemmän tykkään tehdä työkalut ja muut romppeet irrallisina. Taasen tuo lapioitten ja muiden puuvartisten työkalujen varsien puunväri antaa varsinkin yksivärisissä vaunuissa pikkaisen lisää eloa. Totta että varmasti on paljonkin maalattu työkaluja vaunun omalla värillä, varsinkin kenttäolosuhteissa tehtyjen maalausten yhteydessä. Mutta palatakseni tuohon Shermaniin, nuo chippailut näyttävät tosi hyviltä. Miten on oletko ajatellut tehdä erilaisia valumia esim,polttoaineen täyttökorkien kohdat, kiinnikkeitten ja nostokorvakkeiden kohdat jotka keräävät likaa joka kastuessaan lähtee valumaan, esim öljyväreillä?

Pienoismallin voi tehdä monella tavalla ja usein erilaisten tekniikoiden ym. valinta on makuasia.

Eilen illalla tein filtteröinnit öljyväreillä, pistän joskus myöhemmin kuvia. Filtteröintiin käytin valkeaa, harmaata, harmaanruskeaa, ruskeaa ja vaaleanruskeaa. Samalla maalailin öljyillä pienempiä kuravalumia lähinnä runkoon.
Viimeistelyn suhteen työlistalla on vielä seuraavat:
- käsittelyt pastellijauhein;
- erilaisten valumien maalus;
- mudat ja kurat, sekä;
- mattalakkaus ja kuivaharjaukset metallimaalein.

Alustavasti olen suunnitellut valumien maalailua erityisesti polttoaineen täyttökorkkien kohtiin, koska näiden suojalevyihin tuli tehtyä neliskanttiset reiät, joiden huomaamista erilaiset valumat helpottavat. Eli valumat toimivat ikäänkuin katseen ohjaajina oikeaan osoitteeseen.

Todella vaikuttava malli. Hienosti on onnistunut mudan luontikin:)

On kyllä hienoimpia näkemiäni teepannuja! Dioraama-alusta olisi kyllä vielä paikallaan.

Thanks Antti, tarkoituksena olisi jossain vaiheessa väsätä dioramaa vaunulle. Team DeSobry kahakoi Novillen kylässä, joten olen alustavasti harkinnut rakentelevani kappaleen Novillen kylää. Vaihtoehtoisesti voisi tehdä jonkin Novillen ulkopuolelle asetetun etuvartion tms.

Sen enempää näistä ymmärtämättä näyttää hienolta mallilta.

Kuvasarjasta sain mainioita vihjeitä ja ideoita mitä voi osin soveltaa myös automalleihin ja autodioraamaan kun sen aika tulee.

No niin, valmistuihan se :) hieno ja ainakin huolella tehty! Mitäs seuraavaksi; Bren-carrier?

Valmiilta näyttää! Itse en uskaltaisi tuohon enää koskea.

Tuo parin viikon tuumaustauko voisi olla kuitenkin ihan hyvä idea?
Itselläni ainakin silmä turtuu omaan malliin, jos yrittää tehdä sen samantien valmiiksi asti. Hyllyissä olisi paljon pientä parantelua vaativia malleja.

Näin se on että kärsivällisellä työllä saa loistavia malleja.

Hieno Sherman.

Kiitoksia jälleen kehuista kaikille. Osa tarvikkeista on muista rakennussarjoista lainailtuja, kuten esimerkiksi jerry-kannut ja osa työkaluista. Puulaatikot on tehty itse muovilevystä. Kangaskääröt on tehty kasvopaperista. Reput ja säkit on puolestaan muovailtu Fimosta.

Tajuttoman upea Sherman!

Ei tarvitse edes kysyäkkään mitään miten olet jonkun asian tehnyt, kun olet niin loistavasti kertonut kaiken, ja loput löytyy kirjoittamastasi kirjasta. Yksi sivuston hienoimmista panssareista.

Siis VAU!!! en ole koskaan nähnyt näin komeeta panssarivaunua!

onko tää ollu "pienoismalli rakentajan käsikirjan" kuvissa. hieno on

Erittäin Tyylikäs Sherry. Kuinka muuten teit hitsaus saumat runkoon? nim. tuskailee samaisen mallin kanssa:)

Kiitoksia kiitoksia kehuista. Hitsaussaumoissa käytin kolmea tekniikkaa. Nostokahvojen ympärillä olevat hitsaussaumat tein greenstuffista. Lokasuojien kiinnitysliuskojen hitsaussaumat tein liimaamalla paikoilleen venytetystä valurungosta leikattuja pätkiä, jotka pehmensin nesteliimasivelyllä. Kannen pitkät hitsaussaumat tein liimaamalla kannen saumauriin venytettyä valurunkoa, jota pehmensin nesteliimalla ja painelin muotoon ruuvimeisselillä ja askarteluveitsellä. Liiman kovetettua viimeistelin jälkeä vielä Dremelin ohuella hiontaterällä.

Hieno malli. Vanhennukset ja maalaus ainakin omasta silmästä ihan nappiin.

-

Pääasiallisena referessinä noissa taisi olla nettilähteet, tärkeimpänä tämä: www.usarmymodels.com/ARTICLES/Rations/rationsintro.htm