Pienoismallit.net

J.M.S.D.F. Destroyer DDK-116. Minegumo

Olisiko tämä nyt valmis malli. Liekö sivuston kookkain laiva, kun Kessun Finlandia lipui johonkin.
[img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/02/69/73/026973.jpg[/img] Sisarlaiva DD118 Murakumo

Sain rakennussarjan vähän vahingossa, 1,2m laatikko sisätäen laivan rungon ja kansirakenteita, eripaksuista messikilankaa nippu, metrin pätkinä , balsapuuta klapeina ja levyinä, 2 isoa lakanaa piirustuksia. Teksti japania ja
vähän käännöksiä englanniksi. Sormi oli suussa pitkän aikaa ilmetellessä mitä tää on. En muista kauanko meni,
niin aloin jostain päin tekee jotain. Pikkuhiljaa se alkoi syntymään. Kun laivan hahmoa alkoi tunnistaa, niin nälkä
yltyi. Piti tehdä osia viimeisen päälle, koska ohjeita ei ollut kaikista yksityiskohdista. Alumiini on paljon käytetty
raaka-aine: tykit, raketinheittimet, it-konekivääri, hydrauliset nosturit 2kpl, valaisimet 8 kpl, ankkurien vastapainot
sisäpuolella, hangaarin nosto-ovi, ilmavalvonta tutka, tykkitornit, kaikki ovat liikkuvia osia.
Ristikkorakenteisen maston kanssa meinasi tulla stoppi, mutta keksin nerokkaan idean koota se liimaamalla Araldiitilla esikasattuna osat maalarinteippiin elementti kerrallaan. Siinä se on, tukeva ja vakaa.
Kaikista hienoin, mitä ei valitettavasti näe ulospäin ( on kuva lisätty ) on Saiton valmistava merihöyrykone. Se on uskomattoman hieno
kiiltävine pintoineen messingistä. Olen koekäyttänyt sitä muutaman kerran ja se käy todella tasaisesti kovillakin
kierroksilla ja ei ravista lainkaan. On mahdollista asentaa servot ja radiolaitteet, mutta se on jäänyt tekemättä.
Mielestäni vitriinissä sen olla pitää. En ole edes kokeillut vedessä miten se kelluu ja onko vesilinja kohdallaan.

Skannattuja kuvia lisää..

29.1-08 Lisätty kuvia.

30.1-08 Lisätty kuvia kokoamisen alkutaipaleelta

Kommentit

Minkä valmistajan malli tämä on? Näyttää todella upealta!(pakko saada…)
No onpas hieno laiva! Paljonko meni aikaa rakentamiseen?
Sami Pasuri kirjoitti:
Minkä valmistajan malli tämä on? Näyttää todella upealta!(pakko saada…)
Valmistaja on japanilainen SAITO. Höyrymoottorin valmistajan tiesin, mutta piti käydä varastosta katsomassa onko
runko myös saman valmistajan. Paketti on hankittu joskus 70-luvulla Harrastelijan Aitasta Helsingistä. Vilkaise mun omasta kuvapankista historiatietoja tästä laivasta. En tiedä miksei niitä kuvia voinut käyttää tässä, kun olin lisänyt
niihin paljon tekstiä.
Kiitos kommentista.
Janne Ikonen kirjoitti:
No onpas hieno laiva! Paljonko meni aikaa rakentamiseen?
Pystyykö muut katsomaan minun kuvapankkia? Siellä lisäsin kuviin infoa melkoisesti.
Aikaa meni satoja- ehkä tuhat tuntia, ainakin lähes vuosi.
Pitkäjännitteisyyttä taisi olla.
Kiitos kiinnostuksesta.
Pistä linkki tuohon kuvapankkiin.Muuten ei onnistu.
Sami Pasuri kirjoitti:
Pistä linkki tuohon kuvapankkiin.Muuten ei onnistu.
On hieman vaikea laittaa linkkiä, kun ei osaa. Mutta wikipediassa englanninkielisessä löytyy aika hyvä
historia tästä laivasta.
Hienolta paatilta näyttää,työtä on varmasti ollut todella paljon mutta tämähän on mukavaa harrastelemista.Ihan OT asiaksi taas menee mutta itse olen ollut aikoinaan isän mukana merillä eri rahtilaivojen kyydissä ja silloin puhuttiin "lankongista" tarkoittaen ilmeisesti juuri landkonkia,mitä tämä kyseinen termi tarkoittaa?
Ekku Tarvainen kirjoitti:
Hienolta paatilta näyttää,työtä on varmasti ollut todella paljon mutta tämähän on mukavaa harrastelemista.Ihan OT asiaksi taas menee mutta itse olen ollut aikoinaan isän mukana merillä eri rahtilaivojen kyydissä ja silloin puhuttiin "lankongista" tarkoittaen ilmeisesti juuri landkonkia,mitä tämä kyseinen termi tarkoittaa?
Lankonki on oikea termi, olet oikeassa. Se on puhtaasti käännös maihin menosta käyntisiltaa pitkin;siis
maihinmeno. Sana juontanee ruotsinkielestä.
Tällainen projekti on sen laatuinen, että se ei ole koskaan valmis. Huomaan itsestäni, kun löydän itseni tuijottamasta
vitriinin sisään miettien mitä siitä vielä puuttuu. Lasilaatikko painaa n. 15 kg ja on tehokas estämään näpertelyn
vaikka mieli usein tekisi tehdä jotain.
Sieltä kuvapankista sun pitää linkittää kuvat yks kerrallaan tänne niiden linkkien avulla mitä niissä kuvapankin kuvien alapuolella sulla näkyy.
Martti Y. kirjoitti:
.OK. Uusin lähes kaikki kuvat ja lisäsin tekstiä kuviin. Valitettavasti kuvien taso hieman kärsii,
kun lasilaatikko peilaa häiritsevästi. Ainoa asia, mikä vielä puuttuu Minegumon tuho. Se tapahtui keskiyöllä klo 1
6 maaliskuuta 1943, kun jenkit tulittivat sitä tykeillä ja torpedoilla. Sen sisaralus Murasame upposi samassa
operaatiossa Kulan lahdella Uuden Guinean rannikolla Salomonin saarten lähellä. Kuvia ei yöllisestä operaatiosta
ole muita kuin USS Denverin tutkakuvat, jotka löytyy netistä www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-m/minegumo.htm
Ruotsinkielinen vaimoni tuli kertomaan, että landgång on ruotsia ja siitä härmäläinen väännös lankonki.
Merenkulkijat ja merimiehet olivat vuosisata sitten pääsääntoisesti ruotsinkielisiä ja yrittivät tarvittaessa puhua
suomea omituisilla käännöksillään kuten styyrpuuri, parpuuri, ynnä muut purjeveilyyn liittyvät termit, niin ne tulivat
pikkuhiljaa käyttöön myös suomenkielisillä ja jäivät elämään.
Jocke Terbach kirjoitti:
Ruotsinkielinen vaimoni tuli kertomaan, että landgång on ruotsia ja siitä härmäläinen väännös lankonki.
Merenkulkijat ja merimiehet olivat vuosisata sitten pääsääntoisesti ruotsinkielisiä ja yrittivät tarvittaessa puhua
suomea omituisilla käännöksillään kuten styyrpuuri, parpuuri, ynnä muut purjeveilyyn liittyvät termit, niin ne tulivat
pikkuhiljaa käyttöön myös suomenkielisillä ja jäivät elämään.
Pikkasen OT :Väännös voisi olla myös laakonki. Vuosisata sitten merenkulkijat ja merimiehet eivät pääsääntöisesti varmaankaan olleet ruotsinkielisiä, yrittiväthän esim. englantilaiset harjoittaa merenkulkua muiden valtioiden ohella, Suomen merimiehistä toki suuri osa oli ruotsinkielisiä, kiitos Ahvenanmaan ja ruotsinkielisen etelä- ja länsirannikon.
Styyrpuuri muuten periytynee purjeveneilleiltä viikingeiltä (peräsinairo = styrbord ja aina oikealla puolella). Samoin paapuuri (bakbord) joka oli perämiehen selän puolella.
Miko Rastas kirjoitti:
J.M.S.D.F. "Distroyer" DDK-116. Minegumo. Eikö se ole D"e"stroyer? :D
Hyvä kun huomasit, ei huomaa omia virheitä. Destroyer on hävittäjä. Kiitos.
Lainaus:
Mahtava Malli sulla,toi on jo pienoismallailua huipussaan.Hieno
Kiitos kommentista. Kokoajan on mielessä, mitä keksisi yksityiskohtia lisää kansirakennelmiin. Vertaan
hieman Kersantti Steinerin Finlandiaan ja Yamatoon, joissa tavaraa riittää loputtomasti. Niin tämä projekti ei ole ikinä
valmis.
Tämä on mallini "esi-isä" sota-ajalta, mikä on nykyiselle laivatyypille kunniakasta kerrontaa. Sen saavutuksista ei
ole tietoa.

DDK-116 historiaa
Osallistui taisteluissa:
Tammik. -42 Tanaka,Borneo
Helmik. -42 Javan meren taistelu, Vaurioitui tykistö tulessa
Maalisk. -42, Joulusaarilla
Kesäk. -42, Midway
Elok. -42, Itäisellä Salomonin saarten taisteluissa
Syysk.5.-42 Guadalcanal, vaurioitui pahoin ilmahyökkäyksessä

Luultavaa on, että USS Grampus (SS-207) upotti molemmat torpedoilla

Minegumon tuho. Se tapahtui keskiyöllä klo 1 jälkeen
6 maaliskuuta 1943, kun jenkit tulittivat sitä tykeillä ja torpedoilla. Sen sisaralus Murasame upposi samassa
operaatiossa Kulan lahdella Uuden Guinean rannikolla Salomonin saarten lähellä. Kuvia ei yöllisestä operaatiosta
ole muita kuin USS Denverin tutkakuvat, jotka löytyy netistä www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-m/minegumo.htm. Minegumon miehistöstä pelastui 122 henkeä, Murasamesta 53 henkeä. Laivan päällikkö oli
Lt. Cmdr. Yoshitake Uesugi - 25 January 1943 - 5 March 1943.
Pakko kommentoida noita edellä mainittuja historiikkipätkiä. Mallin esittämä Minegumo on Japanin nykyisten merivoimien (JMSDF) alus eikä lainkaan sama Minegumo, joka oli käytössä sodan aikana.
Karjalan Arska kirjoitti:
Pakko kommentoida noita edellä mainittuja historiikkipätkiä. Mallin esittämä Minegumo on Japanin nykyisten merivoimien (JMSDF) alus eikä lainkaan sama Minegumo, joka oli käytössä sodan aikana.
Ei olekaan, mutta sama alustyyppi, mikä valmistui 1938 Osakan telakalla. Mallin ajankohdan tilanteen
kerroin esitekstissäni. Mallini silti poikkeaa tämänpäivän Minegumo luokan aluksen yksityiskohdista. Tiedän, että
tässä on ristiriitaisuuksia esim. rungon muoto on nykyaikaisen aluksen mukainen ja ei sota-aikana ollut radio-ohjattavia helikoptereita. Kansirakennelmat ovat lähinnä sota-ajan mukaisia. Nykyinen luokitus nimi on DD-116.
Kun sain rakennussarjan haltuuni, ei minulla ollut aavistustakaan koko aiheesta. Piirustukset viittaava sota-ajan
laivaan, DDK-116, mutta kuten kerroin japaninkielistä tekstiä ei moni tajua. 1996 vuonna ei netti tiennyt juuri
mitään Minegumosta.
Tämä nykyisen ja vanhan mallin sekoitus kuitenkin kiehtoi sen historian takia, minkä halusin tuoda julki.
Tuli mieleen pitäisikö tämän kuulua "Mitäs jos" osastoon.
Silti mallailu on hauskaa.
Ei tuossa ole muuta yhteistä alkuperäisen Minegumon kanssa kuin nimi. Alkuperäinen Minegumo oli Asashio -luokan hävittäjä ja valmistui Fujinagatan telakalta. Tästä uudemmasta on hyvin tietoa esimerkiksi täällä: www.globalsecurity.org/military/world/japan/minegumo.htm . Hienon mallin olet kuitenkin tehnyt. Ja kuten totesit niin mallailu on hauskaa ja pitää ollakin. :)
Karjalan Arska kirjoitti:
Ei tuossa ole muuta yhteistä alkuperäisen Minegumon kanssa kuin nimi. Alkuperäinen Minegumo oli Asashio -luokan hävittäjä ja valmistui Fujinagatan telakalta. Tästä uudemmasta on hyvin tietoa esimerkiksi täällä: www.globalsecurity.org/military/world/japan/minegumo.htm . Hienon mallin olet kuitenkin tehnyt. Ja kuten totesit niin mallailu on hauskaa ja pitää ollakin. :)
Fujinagatan telakka on Osakassa. Mallaillaan.
PeteU 20.2.2008 07:22 Vastaa lainauksella
Tuossa on kyllä mahtava laiva !

Itse en kyllä malttaisi olla laittamatta sitä vesille…
Tähtiainesta! Voin vain kateellisena todeta, että jotkut ne osaa.
Loistavasti tehty. Mitä maaleja tähän käytetty? Hyvän tasaisen maalipinnan olet saanut.
Saku Moilanen kirjoitti:
Loistavasti tehty. Mitä maaleja tähän käytetty? Hyvän tasaisen maalipinnan olet saanut.
Rungon ja kansirakenteiden harmaa on Mastonin sprei-vannepohjaväriä (matta).
Sininen on spreimaalia Navy-sininen, valmistajaa en muista. Nousevan auringon väri purkkimaalia siveltimellä.
Valkoiset raidat ovat rungon alkuperäisen lasikuitupinnan väriä. Kiitti!
Raimo Leino kirjoitti:
Tähtiainesta! Voin vain kateellisena todeta, että jotkut ne osaa.
Äläs vähättele taitojasi, kyllä sieltäkin pesee. No ei tossa nyt niin monta tähteä ole. Tänk juu.