Pienoismallit.net

Brixham trawler

Tämä on malli pohjanmerellä ja britannian vesillä 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa toimineesta purjetroolarityypistä,Brixham trawlerista.Tyypiltään hyvin paljon samanlainen kuin itämerellä toimineet kalastus- ja talonpoikaisalukset.Erikoisuutena sisäänvedettävä kokkapuu ja vino vesilinja (alus kulki "nokka pystyssä).Maissa ollessa alukset yleensä vedettiin maihin tai laskuvesi jätti ne sannalle makaamaan,puutsprööki sisäänvedettynä alus vei vähemmän tilaa satamassa.
Pienoismalli on rakennettu puusta,runko on lasikuitua ja purjeet on vaimoni ompelemat.
Mallin runkoaihiosta,piirustuksista ja opetuksesta kiitokset kuuluu mallinrakennusmestari Lasse Wahalle jonka hyvässä opissa silloin olin.
Nykyään malli roikkuu olohuoneessani ja on hieman pölyinen.Purjeet ovat jonkin verran "lepattavat" koska niitä ei tullut tärkättyä.Tarkoituksena on ottaa se alas jossain vaiheessa puhdistukseen ja samalla tärkätä purjeet.Tämä ei ole ongelma koska takila on esikuvansa mukaisesti täysin toimiva joten purjeitten lasku onnistuu.

Kommentit

Kaunis ja vieläpä itsetehty malli: taidokkaasti takiloitu, vaimo on ommellut hienot purjeet. Upea sisustuselementti olohuoneessanne.
Upea troolari. Onko tietoa oliko laivoissa kulkuvalot ja 1700-luvulla, styyrpuurdin vihreä ja paarpuurdin punainen?
Ajattelin omaa laivaani josko siihen voisi lisätä sellaiset.
Jocke Teerbach kirjoitti:
Upea troolari. Onko tietoa oliko laivoissa kulkuvalot ja 1700-luvulla, styyrpuurdin vihreä ja paarpuurdin punainen?
Ajattelin omaa laivaani josko siihen voisi lisätä sellaiset.
En kyllä tiedä milloin puna/vihreä on tullut käyttöön,veikkaisin 1800-luvun loppua.1700-luvun laivoissa olen nähnyt pelkkiä takalyhtyjä ja mastoissakin lienee jotain käytetty.
Pasi Kiiski kirjoitti:
Jocke Teerbach kirjoitti:
Upea troolari. Onko tietoa oliko laivoissa kulkuvalot ja 1700-luvulla, styyrpuurdin vihreä ja paarpuurdin punainen?
Ajattelin omaa laivaani josko siihen voisi lisätä sellaiset.
En kyllä tiedä milloin puna/vihreä on tullut käyttöön,veikkaisin 1800-luvun loppua.1700-luvun laivoissa olen nähnyt pelkkiä takalyhtyjä ja mastoissakin lienee jotain käytetty.
Tästähän voisi heittää saitille kysymyksen, jos joku tietäisi.
J Akke 27.6.2009 08:03 Vastaa lainauksella
Kaunis Paatti, ei voi muuta sanoa, kuinkahan monta valmissarjaa pitää rakentaa ennenkuin uskaltaa, yrittää tehdä jonkinmoisen laivan alusta loppuun scrätsinä ja mistä noita kylki ,kansilankkuja saa hommattua vai pitääkö ne sahata ja höylätä ite.
J Akke kirjoitti:
Mistä noita kylki ,kansilankkuja saa hommattua vai pitääkö ne sahata ja höylätä ite.
Hyvää ja halpaa "lankkua" saa kun käy hyvin varustetusta puutavaraliikkeestä hakemassa koivuviilua.Paksuuksia on erilaisia.Itselläni on pieni proxxonin pöytäsirkkeli sahaukseen mutta viilun leikkaaminen onnistuu myös mattoveitsellä tai jopa saksilla.
Koivu on hyvä puu näihin lankkuihin.Vaaleaa (eli helposti sävytettävissä),kestää taivutuksen ja syyrakenne ei ole liian iso ja näkyvä.
J Akke 4.7.2009 20:25 Vastaa lainauksella
Ok, mulla on kavereita vaneritehtaassa töissä, joten koivuviilun saaminen ei ole vaikeeta, paljonkos tollanen pieni pöytäsirkkeli mahtaa maksaa ja sit ois varmaan hyvä olla pieni sähkötoiminen lehtisaha, meinaan jos kaaret tekee ite. Ja minkälaisesta matskusta noi mastot pitäs tehdä jos mittakaava olis vaikka 1:60 eli paatille tulis mittaa noin metri. Tekis vaan niin pirusti mieli tehdä ihan oma laiva, eikä mitään valmissarjoja.
Ostin oman proxxon-sirkkelini aikoinaan Bauhausista,en muista mitä se silloin maksoi.Linkki pienoismallimarkettiin tuli ekana vastaan,halvemmallakin saattaa löytyä jostain.
Lehtisaha on kyllä pätevä peli kaarien teossa.Toisaalta jos sijoittaa hyvään vannesahaan tekee sillä myös kaaret kätevästi ja sitä voi sitten käyttää rimojen ja palikoiden sahaukseen.
Tavallinen käsilehtisaha on myös luotettava ja edullinen peli.
Mastot voi tehdä koivupyöröstä,sitä löytyy muutamaa eri kokoa askartelu-,ja joskus myös rautakaupoista.Pyökkipyörö on myös erinomaista,saa ainakin Hobbypointista eri kokoisina.
Neliskanttisenkin puusoiron voi ensin höyläämällä 8-kulmaiseksi ja sitten pyöreäksi hiomalla tai sorvaamalla tehdä mastoksi.
Tällä konstilla saa tehtyä aidon näköisiä mastoja,varsinkin kun esikuvatkin ovat useasti juuresta kantikkaita ja huippua kohden kapenevia.
J Akke 4.7.2009 21:31 Vastaa lainauksella
Kiitti pasi. Saanko kysellä aiheeseen littyviä asioita vaikka yv:nä. Olen vaan huomioinu että tällä saitilla ei taida montakaan laivan rakentajaa joka tekis, kaiken itse.
Toki voi kysellä yv:näkin.Tosin tämän saitin idea on mallailuun liittyvän tiedon jakaminen ja keskustelu yleisesti niin,että siitä hyötyy kaikki.
Vaikka scratch-puulaivamallarit vähissä onkin,on täällä muitakin silloin tällöin näkynyt.Aivan hyvin voit pistää kysymyksiä tuonne vesialukset-keskusteluihinkin,saisi sinnekin vähän vilkkaampaa pulinaa…