U boot

Kiitos. Tää on eka vanhennusprojekti. Vähän hakusessa noi tekniikat.
Varsinainen puualusta on kuivumassa.
Rungon maalauksessa käytetty Vallejo'n Air maaleja. Alaosa German grey, yläosa Light grey ja kansi on sekoitus em. väreillä.

Ne on kyllä näyttäviä nuo isot sukellusveneet, varsinkin kun työn laatu on noin korkea. Onko tuolla tornissa puupanelointi? Mietiskelin että mitenköhän sellainen on kestänyt kuukausien merimatkaa kun ollaan välillä sukelluksissa ja parhaimmillaankin kai torni on lähinnä lievästi märkä pikemminkin kuin kuiva. Vaikuttavaa työtä joka tapauksessa, ei voi kuin hattua nostaa.
Hmm… tarkemmin katsoen se ei taida olla puupanelointi. Liian hätäinen tulkinta kuvasta. :o)

Timo Rasimus kirjoitti:

Onko tuolla tornissa puupanelointi? Mietiskelin että mitenköhän sellainen on kestänyt kuukausien merimatkaa kun ollaan välillä sukelluksissa ja parhaimmillaankin kai torni on lähinnä lievästi märkä pikemminkin kuin kuiva.

Puuveneitä rakentaneena tiedän, että kyllä puuvenekin voi olla vedessä monta kuukautta putkeen ilman mitään suurempia lahoamisia. Tämä edellyttää tietysti, että puu on käsitelty oikein.

Hieno malli, varsinkin juuri sukellusveneet ovat lähellä sydäntäni.

Useiden U-paattien tornit oli paneloitu puulla sisäpuolelta,myös kulkuritilät oli joissakin puuta.
Ja kyllä puu vettä kestää kun on oikeaa laatua ja oikein käsitelty.Joissakin oloissa paremmin kuin rauta,jopa satoja vuosia…

Lämmin kiitos kommenteista. :-) Pölysuoja vielä pitäisi tehdä. Toiset projektit myös odottaa…

Jeps.. ja jossain toisissa oloissa taas rauta kestää paremmin kuin puu, esim. Suomen maaperässä…
Puu varmaan pintana sinänsä hyvä vesikulkuneuvossa, lienee kelpo alusta astua märkänäkin. Maakrapuna vain asiaa alkoi ihmetellä, hyvä saada selvennyksiä.

Tämä tulee vähän myöhässä mutta puupaneloinnista sen verran, että sen tarkoitus oli suojata tähystäjiä kiinnijäätymisiltä torniin. Puunä käytettiin jotain halvempaa puuta, ei siis esim teakia. Puupinnat, ainakin kansilaudoitus oli käsitelty suoja-aineella joka värilltään oli (melkein) mustaa. U-boot archivesta löytyy muutenkin mielenkiintoista tietoa noista harmaista susista. www.u-boot-archiv.de/dieboote/farben_maerz_1940.html
jutut on saksaksi, mutta vähän vaivaa näkemällä sivua pystyy kyllä hyödyntämään U-paatti projekteissa.

U-boot'in kapteeni kiittää tuomareita. Kiitos!!!!

todella hieno…

millä olet saanut tota ruostetta

makke kirjoitti:

millä olet saanut tota ruostetta

Ne on tehty Tamiyan weathering master C -paketissa olevalla ruosteella.

Upea on myös tämä. Kivasti elähtäneen oloinen ulkokuori. Kadehdin jälkeä. Palkinnon on ansainnut.

aika kieltä mutta pinviiniä