U boot

U-boot'in kapteeni kiittää saamastaan palkinnosta Tampereen Pienoismallipäivillä 1.3.2008. :-)

Malli on hankittu jo aikoja sitten, mutta nyt vasta se rupeaa valmistumaan. Viimeistelyä vaille valmis.

10.12.07

No, niin nyt se on minun puolestani valmis. Kaiken kaikkiaan mukava tehdä.

Kommentit

MJE 30.11.2007 10:11 Vastaa lainauksella

Oikein mukavan näköinen U-boat.
Ainut asia mikä otti silmään oli nuo ruoste valumat, niitä vois vähän haihduttaa ettei lopu kuin seinään (näyttää liian maalatulta). Noista saumoista tykkään erityisesti, juuri sopivasti tummennettu.
Ilmeisesti tuo puualusta on väliaikainen.
Mitä värejä olet käyttänyt rungossa ?

Arvosana: 9-

Marko Drugge 30.11.2007 10:23 Vastaa lainauksella

Kiitos. Tää on eka vanhennusprojekti. Vähän hakusessa noi tekniikat.
Varsinainen puualusta on kuivumassa.
Rungon maalauksessa käytetty Vallejo'n Air maaleja. Alaosa German grey, yläosa Light grey ja kansi on sekoitus em. väreillä.

Timo Rasimus 10.12.2007 13:25 Vastaa lainauksella

Ne on kyllä näyttäviä nuo isot sukellusveneet, varsinkin kun työn laatu on noin korkea. Onko tuolla tornissa puupanelointi? Mietiskelin että mitenköhän sellainen on kestänyt kuukausien merimatkaa kun ollaan välillä sukelluksissa ja parhaimmillaankin kai torni on lähinnä lievästi märkä pikemminkin kuin kuiva. Vaikuttavaa työtä joka tapauksessa, ei voi kuin hattua nostaa.
Hmm… tarkemmin katsoen se ei taida olla puupanelointi. Liian hätäinen tulkinta kuvasta. :o)

Matti S. 10.12.2007 15:54 Vastaa lainauksella

Timo Rasimus kirjoitti:

Onko tuolla tornissa puupanelointi? Mietiskelin että mitenköhän sellainen on kestänyt kuukausien merimatkaa kun ollaan välillä sukelluksissa ja parhaimmillaankin kai torni on lähinnä lievästi märkä pikemminkin kuin kuiva.

Puuveneitä rakentaneena tiedän, että kyllä puuvenekin voi olla vedessä monta kuukautta putkeen ilman mitään suurempia lahoamisia. Tämä edellyttää tietysti, että puu on käsitelty oikein.

Hieno malli, varsinkin juuri sukellusveneet ovat lähellä sydäntäni.

Pasi Kiiski 10.12.2007 20:43 Vastaa lainauksella

Useiden U-paattien tornit oli paneloitu puulla sisäpuolelta,myös kulkuritilät oli joissakin puuta.
Ja kyllä puu vettä kestää kun on oikeaa laatua ja oikein käsitelty.Joissakin oloissa paremmin kuin rauta,jopa satoja vuosia…

Marko Drugge 12.12.2007 14:56 Vastaa lainauksella

Lämmin kiitos kommenteista. :-) Pölysuoja vielä pitäisi tehdä. Toiset projektit myös odottaa…

Timo Rasimus 13.12.2007 12:51 Vastaa lainauksella

Jeps.. ja jossain toisissa oloissa taas rauta kestää paremmin kuin puu, esim. Suomen maaperässä…
Puu varmaan pintana sinänsä hyvä vesikulkuneuvossa, lienee kelpo alusta astua märkänäkin. Maakrapuna vain asiaa alkoi ihmetellä, hyvä saada selvennyksiä.

Jarkko Alho 16.2.2008 12:35 Vastaa lainauksella

Tämä tulee vähän myöhässä mutta puupaneloinnista sen verran, että sen tarkoitus oli suojata tähystäjiä kiinnijäätymisiltä torniin. Puunä käytettiin jotain halvempaa puuta, ei siis esim teakia. Puupinnat, ainakin kansilaudoitus oli käsitelty suoja-aineella joka värilltään oli (melkein) mustaa. U-boot archivesta löytyy muutenkin mielenkiintoista tietoa noista harmaista susista. www.u-boot-archiv.de/dieboote/farben_maerz_1940.html
jutut on saksaksi, mutta vähän vaivaa näkemällä sivua pystyy kyllä hyödyntämään U-paatti projekteissa.

Marko Drugge 4.3.2008 08:51 Vastaa lainauksella

U-boot'in kapteeni kiittää tuomareita. Kiitos!!!!

Petri Mustalahti 21.4.2009 20:05 Vastaa lainauksella

todella hieno…

makke 3.1.2011 20:07 Vastaa lainauksella

millä olet saanut tota ruostetta

Marko Drugge 5.1.2011 08:35 Vastaa lainauksella