McLaren MP4/2B

Tämä edennyt siihen vaiheeseen, että moottori ja ripustukset on paikoillaan ja aloitin lisäilemään johtoja sun muuta detaljeja. Tilaa katteen alla ei ole paljon ja katetta täytyy sovittaa aika ajoin paikoilleen, että lisätyt tavarat mahtuu. Hioin sisäpuolelta ohuemmaksi katetta myös, että olisi hieman enemmän tilaa sen alla. Aika paljonhan näitä formuloita näkee rakennetun, että katteet on liimattu siististi paikoilleen.Tai tehty ns. avoin malli missä katteita ei ole yritettykään saada sopimaan paikoilleen ja katteet on siististi omassa telineessään auton vieressä. Itse tykkään ainakin yrittää tehdä, että mallia voi esitellä joko katteet irti…

Pikkasen alkaa aikaa enemmän vaativalta projektilta vaikuttamaan tämä, kuin alun perin uumoilin. Mutta mihinkäs tässä kiire on. Rakentaminen on mallarin parasta aikaa. Hyllyssä kerkeää sitten happanemaan tämäkin valmistuttuaan… Moottori on edennyt siihen pisteeseen, että seuraavaksi se kiinnitetään alustaan kiinni ja siinä vaiheessa moottori/vaihdelaatikkoon kiinnitetään loput osat. Nyt hyvä vielä kuvata irrallaan moottori. Mottori on maalattu Vallejon puolikiiltävällä alumiinilla ja vaihdelaatikko MRP:n gunmetal värillä ja kuivaharjattu steel sävyllä. Vaihdelaatikko/moottori koostuu kahdesta yhteen liimatusta puoliskosta, jonka sauma…

Korin tai katteiden maalaustyöt tässätapauksessa on aina meikäläiselle se pelottavin vaihe, kun aina tahdon kokemattomuuttani tumpeloida tässä vaiheessa. Maalaukset ja rajaukset sujui hyvin, jonka jälkeen oli dekaalien laiton vuoro. Olen yleensä laittanut siirtokuvanpehmennysainetta, mutta nyt tuli vastaan, että pehmennysaine liuotti aftermarket dekaalien väriä ja musta väri lähti juoksemaan. Ajattelin sitten, että en käytä pehmennysainetta ollenkaan, kun aika tasaiset pinnat kyseessä. Siirtokuvat näytti hyvin menevänkin paikoilleen, mutta kun seuraavana oli vuorossa dekaalien päällelakkaus, niin asiat alkoi mennä poskelleen. Lakkana käytin…

Aloittelin Mclarenin legendaarisen puna/valko maalauksen pohjamaalaamalla valkoisella Mr. Surfacer pohjamaalilla, jonka päälle Tamiyan LP sarjan perus valkoinen maali. Valkoisen kuivuttua teippailin osat punaista varten. Korissa oli kohokuviona rajat mistä kohti pitäisi teipata, mutta hioin nämä pohjatöissä pois, joka hankaloitti melkoisesti teippien laittoa, mutta en halunnut koholla olevia rajoja. Toinen vaihtoehto olisi ollut käyttää mallin mukana tulleita punaisia siirtokuvia maalin sijaan. Tuli hankittua Number5 sarjan MP4-red maalia, niin päädyin maalaamaan. Tiedä sitten kummalla tavalla tulee parempi. Peräosan sisäkaarteessa maalisumu…

Sarjaan erikseen myytävässä detalijisarjassa on neljä arkillista hiilikuitudekaaleja, joilla mallin voi kuorruttaa melkeenpä joka puolelta. Monokokkiin tulevat hiilikuitudekaalit näyttivät kuitenkin minuun silmään väärän värisiltä ja kuvio liian isoa. Niinpä päätin olla käyttämättä niitä. Sovelsin netistä löytämääni vinkkiä maalata pronssi/mustalla mustalla, jolla kokeneemmat gurut olitämän ajan Mclarenin monokokkeja maalannut. Maalasin ensin pohjamaalin jälkeen Tamiyan pronssisävyllä, jonka jälkeen tummensin sävyä Tamiyan Smoke läpikuultavalla maalilla. Dekaalien jälkeen lakkasin kiiltävän pinnan GX114 lakalla. Pohja ja kyljet osat on…

Aloitin sahaamalla monokokin ja muita osia pienempiin erillisiin osiin, että pystyn paremmin detaljoimaan ne. Tämä johti lisätöihin, kun kaikki joutuu hiomaan ja kittaamaan palastelun jälkeen. Monokokissa oli valettuna kohokuvio, jonka tarkoitus ilmeisesti imitoida hiilikuitua. Tämä ei mielestäni kyllä ole yhtään realistisen näköinen, eikä oikeassa autossakaan tällaista ole. Niinpä hioin monokokin sileäksi.