Douglas A-26B Invader

Koneen voimanlähteenä oli kaksi Pratt & Whitneyn R-2800 Double Wasp 18 sylinteristä kaksirivistä tähtimoottoria. Aseistuksena koneen nokassa kuusi tai kahdeksan 12,7mm:n konekivääriä, sekä siipien alapuolella kaksi tai neljä kaksipiippuista 12,7mm:n konekivääripodia. Myöhemmin nämä jälkimmäiset korvattiin siiven sisään sijoitetuilla konekivääreillä, joita oli kolme kummassakin. Koneen rungossa yläpuolella oli pyörivä kaksipiippuinen kk torni, samoin rungon alapuolella, näitä voitiin käyttää "etänä".
A-26 Invader on myös Suomessa vieraillut, eli ainakin vuonna 1995 ja 2005 Lappeenrannan ilmailunäytöksissä. Vielä nykyäänkin muutama lentokuntoinen yksilö löytyy.
Mallin esikuva on huhtikuussa 1945 Ranskan Beaumont - sur- Oisessa operoineesta 9:n Ilma-armeijan 386:pommituslentueen 552:n pommituslaivueen koneesta.
Revellin mallisarja oli brändille aika tyypillinen, sanoisin kuitenkin että keskitasoa, paketointi vuodelta 2017, mutta muotit ilmeisesti vuodelta 1993. Paljon oli ylimääräisiä valupurseita, eikä ilman kittiä konetta saatu parsittua kasaan. Kohoniitit ja paneeliurat jätin suosiolla omaan rauhaansa ;-). Oli sarjassa tosin paljon hyvääkin, laskutelineet ja niiden kiinnitys hyvin toteutettu, samoin telineluukut ja vaikkapa kuomut. Sisätiloihin oli erikseen hankitut Eduardin mittaristoetsit ja istuinvyöt. Koneen suuri koko asetti omat haasteensa käsittelyssä, mutta kohtuudella siitäkin selvittiin. Koneen nokkaan sai tunkea yli 40g lisäpainoa jotta sai koneen balanssiin. Sarjan siirtokuvat oli hieman paksuhkoja, mutta taipuihan ne jotenkuten Extra Strong pehmentimellä.
Tässä vielä valokuva Lappeenranassa vierailleesta yksilöstä:
www.planespotters.net/photo/1088574/n167b-private-douglas-a-26b-invader
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.