Tally-ho on taas värkännyt mielenkiintoisen koneen ja hyvin.
Plussana mukava kertomus koneesta ja malista.
Vieläkin tietämättömänä kysyisin, että onko tuo alipainevalettu sama kuin joku vagumuovimalli, vai miten se menee ja jos ei ole vaguumissa, niin mikä sen erottaa "normaalimallista".
Joka tapauksessa malli on huisin hyvin tehty ja pintakäsitttely onnistunut.
Hienoista kuvista myös plussaa.
Onko joku muukin sivuston seuraaja huomannut saman kuin meikä, että siviilikoneita ja nimenomaan matkustajakoneita on nykyisin alkanut olla täällä enemmän kuin ennen?
Mulla ainakin se on "sekamallarina" alkanut myös kiinnostaa enemmän ja nimenomaan nostalgiset koneet.
Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1946–
ČSA Tupolev Tu-104A
Tu-104A oli paranneltu versio alkuperäisestä prototyypistä. Koneen matkustamo kasvoi 70 istuinpaikkaan, ja kyseistä mallia rakennettiin yhteensä 80 kappaletta. Tšekkoslovakian valtion lentoyhtiö, ČSA hankki laivastoonsa kuusi konetta vuonna 1957, ja ČSA oli Aeroflotin lisäksi ainoa lentoyhtiö, joka liikennöi Tu-104:ää
Rakensin mallini Amodelin 1/144 mittakaavaisesta, alipainevaletusta rakennussarjasta. Epäilyksistäni huolimatta se oli laadultaan ja yksityiskohdiltaan yllättävänkin hyvä, joskin kittausta ja hiontaa joutui luonnollisesti tekemään melko paljon. Pienimmät osat, kuten esim. antennit ja pitot-putket olivat melko paksut ja krouvit, ja sen vuoksi hankin niiden korvaamiseksi NH Detailsin etsiarkin.
Valitsin mallini esikuvaksi ČSA:n Tu-104A:n rekisteritunnukseltaan OK-LDA ja nimeltään Praha. Koska päätin kitata ohjaamolasituksen ja matkustamon ikkunat kiinni, jouduin hankkimaan jälkimarkkinoilta uudet siirtokuvat ikkunoineen. BOA:n dekaalit olivat erinomaisen tarkat ja niistä oli myös valittavana hyvin tyylikäs maalauskuvio, eli lentoyhtiön 40-vuotisjuhlaa varten maalattu versio Prahan kaupungin vaakunan ja vuosilukujen kera.
Koneen pyrstöstä ohjaamon kohdalle sekä rungon yläosaan kulkivat antennilangat, ja ne mallasin 0,08 millin mormuskasiimasta. Maalasin mallin valkoiset alueet Tamiyan Fine Surface primerilla, jonka sitten lakkasin Tamiyan kiiltävällä paukkupullosprayllä TS-13. Metallin väriset alueet ruiskumaalasin Alclad Aluminiumilla. Yksityiskohtien maalaamiseen käytin useampia Vallejon ja Humbrolin värisävyjä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
