Pienoismallit.net

Opel GT

Widebody

Muutokset:
- Levikkeet Fujimin levikesarjasta
- Moottoriksi Corveten V8, johon vaihdettu imusarja ja kaasuttimet. Itse tehty virranjakaja ja pakosarjat
- Messingistä tehdyt sivuputket
- Model Factory Hiron 70-luvun prototyyppi renkaat levitetyillä sarjan vanteilla
- Etuspoilerina Peugeotin 206 WRC:n takaspoileri ja takana styreenilevyä

Kommentit

Tämä on vaan magee peli! Tästä tulee mieleen omassa takaraivossa pitkään hautonut "iso" Corvette idea, josko pitäisi taas kurkata siihenkin laatikkoon.
Matti T 26.3.2022 12:18 Vastaa lainauksella
Hurjan näköinen peli. Hienon määrän muutoksia olet tehnyt. Pakoputkiin jostain syystä aina ensimmäisenä huomioni kiinnittyy. Tässä ne on erityisen hienot ja realistisen näköiset. Muutenkin taidokkaasti toteutettu malli.
Matti T kirjoitti:
Hurjan näköinen peli. Hienon määrän muutoksia olet tehnyt. Pakoputkiin jostain syystä aina ensimmäisenä huomioni kiinnittyy. Tässä ne on erityisen hienot ja realistisen näköiset. Muutenkin taidokkaasti toteutettu malli.
Kiitos vaan. Pakoputkien kanssa menikin hetki että sain niistä tyydyttävän näköiset. Messingistä ne tosiaan taittelin, mutta se putki mikä minulla oli, oli samaan aikaan liian ohutta ja liian paksua. 90 asteeseen taitettuna meni hieman ruttuun joten jouduin laittamaan pienempää sisään vahvikkeeksi. Liika paksuus näkyi taas putken päästä katsottuna liiallisena seinämä vahvuutena, joten porasin putken avarammaksi ennen ulostulon taivutusta.
Joku voisi kysyä miksi en tehnyt putkia muovista. Minulla oli käytössä Albion Alloysin setti, missä putket menevät toistensa sisään just hyvin. Halusin käyttää sitä, etenkin koska minä en voi sietää jos mallissa on umpinaiset pakoputken päät. Tulen jatkossakin muokkaamaan joka ikisen mallin sellaiseksi että ne ovat auki.

Lopuksi sitten maalasin putken ulostulon mattamustalla ja koko efekti meni piiloon. Tuhat tulimmaista.