Pienoismallit.net

Caudron-Renault C.R.714 Cyclone

CA-556

Caudron-Renault C.R.714 Cyclone oli ranskalainen hävittäjä jonka ensilento tapahtui vuonna 1936. Kaikenkaikkiaan 83 konetta rakennettiin ennen Saksan suorittamaa Ranskan miehitystä. Ranskan valtio halusi lahjoittaa Suomelle 80 konetta, mutta loppujen lopuksi vain kuusi konetta saapui perille. Kone todettiin Suomen oloihin soveltumattomaksi ja noin muutenkin huonoksi varsinaiseen taistelutoimintaan.

Hellerin vanha sarja on mitta- ja muototarkka, mutta kaikenlaisia yksityiskohtia piti lisätä: laskutelinekuilut, ohjaamo, moottorin ilmanotto, jne. Koneen maalaamisessa kului runsaasti aikaa; yritin mahdollisimman tarkkaan toistaa esikuvan maaliläiskät. Käytin Hataka-maaleja "Early WW2 French Air Force" -sarjasta jotka ruiskutin kovasti ohennettuna Badger 105 -kynäruiskulla. Siirtokuvat TehModin ja InScalen arkeilta.

Lisää mallista täällä.

Kommentit

Hyvä avaus ryhmikselle. Hienon Caudronin olet saanut kasaan varsin vaatimattomasta sarjasta. Tuo tuli rakennettua itse joskus koululaisena, eikä tulos ollut hääppöinen. Mallisi on aivan eri planeetalta. Pidän maalauksesta, siihen kannatti käyttää aikaa.
Hyvin onnistunut Caudron! Itekin tehnyt tämän joskus junnuna niin oli kyllä haastava sarja.
Hienosti onnistunut malli vanhasta sarjasta. Minäkin olen tämän junnuna tehnyt. Nyt löytyy stashista Smerin paketoimana. Pitäisi joskus aloitella.
Hep! Täälläkin tuli tehtyä samainen Hellerin malli junnuna 1970-80-luvun vaihteessa - osana Suomen ilmavoimat -kokoelmaani, josta olin hyvin ylpeä (muistaakseni 54 mallia). Edelleenkin hatuttaa julmetusti, että kokoelma katosi aikanaan ilmeisesti muuton yhteydessä.

Tyylikkäästi onnistunut malli onnettomasta, mutta silti sympaattisen kauniista ranskalaishävittäjästä.

Maalauksen osalta kuitenkin pohdin, että eikö koneessa pitäisi olla aavistuksen teräväpiirteisempi kolmivärikaavio (harmaa, vihreä, ruskea)?
Klaus Pylkkänen kirjoitti:
Tyylikkäästi onnistunut malli onnettomasta, mutta silti sympaattisen kauniista ranskalaishävittäjästä.

Maalauksen osalta kuitenkin pohdin, että eikö koneessa pitäisi olla aavistuksen teräväpiirteisempi kolmivärikaavio (harmaa, vihreä, ruskea)?
Kuvion "terävyys" on kompromissi. Piti valita maskeeratun (liian terävä) ja kynäruiskulla vedetyn (ehkä hieman pehmeä kuten sanoit) välillä.
Oralta jälleen hieno ja onnistunut suomimalli…kiinnostuin tästä siinämäärin että tuli jopa googleteltua/selailtua kirjoja…jossa kyseistä konetta käydään läpi…hyvin tästä tunnistaa esikuvansa. Koskas ne mersut valmistuvat?
Johan Bergström kirjoitti:
Oralta jälleen hieno ja onnistunut suomimalli…kiinnostuin tästä siinämäärin että tuli jopa googleteltua/selailtua kirjoja…jossa kyseistä konetta käydään läpi…hyvin tästä tunnistaa esikuvansa. Koskas ne mersut valmistuvat?
Mersut…? No niin, ne on tuossa seuraavana tulossa, ensimmäisenä valmistuu ilmeisesti Juutilaisen G-2 MT-213.
Silloin aikanaan kun Vesivehmaalla pääsi kosketusetäisyydelle Caudronista, jäi mieleen suojamaalauksen epämääräisyys ja pehmeät rajat, niin että Oran tulkinta kyllä vastaa minun mielikuvaa.
Hieno malli tästä surullisen kuuluisasta Suomen Ilmavoimien konehankinnasta. Koneiden käyttöikähän jäi vai muutamaan tuntiin lukuisten koneessa ilmenneiden ongelmien takia ja olihan se täysin sopimaton sen aikaiseen sodankäyntiin muutenkin. Mukava että mallinsit juuri tämän koneyksilön joka Vesivehmaalla seisoi vuosikaudet ja joka sitten vietiin Puolaan konesrvoitavaksi.

Maalaus sinänsä ihan oikeaoppinen ja hyvin tehty, mutta tuo ruskean sävy pitäisi olla huomattavan paljon tummempi ja määrällisesti näitä läikkiä oli myös aika tavalla hyvin erottuen. Mitenkä nuo ikkunoiden kehykset, niissähän oli naamiomaalausta myös ja nyt näyttäisi ettei ole käsitelty lainkaan, vai onko alumiinin harmaalla?
Markku Rinne kirjoitti:
Maalaus sinänsä ihan oikeaoppinen ja hyvin tehty, mutta tuo ruskean sävy pitäisi olla huomattavan paljon tummempi ja määrällisesti näitä läikkiä oli myös aika tavalla hyvin erottuen. Mitenkä nuo ikkunoiden kehykset, niissähän oli naamiomaalausta myös ja nyt näyttäisi ettei ole käsitelty lainkaan, vai onko alumiinin harmaalla?
Mitä tuohon ruskeaan tulee niin aloitin maalaamisen värillä "brun foncé", mutta päivänvalossa se näytti aivan liian tummalta tässä mittakaavassa. Vaihdoin väriin "terre de sienne", joka värikarttojen mukaan siis on hivenen liian vaalea mutta yleisvaikutelma oli mielestäni parempi. En ole hirveän dogmaattinen värien suhteen…

Näyttää siltä että ikkunanpokia pitää vielä vähän korjata.