Boeing 747-400 BCF
Atlas Airin rahtari
Charter- ja rahtiyhtiö Atlas Air operoi maailman suurinta Boeing 747-laivastoa. Kaikki 747-koneiden alatyypit huomioiden niiden määrä on tällä hetkellä 45 kpl.Tämä malli esittää yhtä Atlas Airin vanhimmista 747-koneista. Kyseessä on All Nippon Airlinesin vuonna 1990 käyttöönottama matkustajaversio. Vuonna 2008 se muutettiin rahtikoneeksi ja tuli Atlas Airin käyttöön.
Kyseessä on vanha Revellin sarja, (jonka Kusti ystävällisesti lahjoitti, kiitokset siitä) ja joka on nykymittapuun mukaan aika karkean oloinen. Siipien ja vakaajien jättöreunat ovat aivan järkyttävän paksuiset, nokan muodossa on korjattavaa ja ohjaamoikkunakin näyttää oudolta. Niinpä hioin jättöreunat teräviksi. Matkustamoikkunat oli sarjan edellinen omistaja jo täyttänyt valurangan pätkillä. Niiden viimeistely jäi minun tehtäväksi.
Muita muutostöitä oli mm. moottorien suihkuaukon ohentaminen, moottorien suihkuputkien muotoilu, siiven etureunan ja rungon välisen alueen uudelleen muotoilu. Leikkasin irti ja poikkeutin myös siivissä olevat ohjanpinnat, jotka usein parkkeeratussa koneessa "roikkuvat" kuvan tapaan. Ohjaamoikkunan muoto korjaantui siirtokuvalla.
Malli on maalattu Tamiyan akryyleillä, metallivärit on Extreme Metali ja Vallejon metallimaaleja. Sivuperäsimen johtoreuna on keittiöalumiinia. Siirtokuvat on Authentic Airliners Decalsilta, samoin kuin detaljointisiirtokuvat. Litkutus Tamiyan Panel Linereilla. Muita efektejä Tamiyan Weathering Setillä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.