Pienoismallit.net

ZIS-5V

Nl:n tärkein juhta liattuna pigmenteillä, koska mallin tilaaja näin halusi.

ZIS V5 oli Neukkujen tärkein kuljetusauto toisessa isossa hässäkässä. Auto perustuu Yhdysvaltojen AutoCar-kuorma-autoon ja -30-luvun alussa Neuvostoliitossa testatttiin autoa paljon. Se osoittautui niin luotettavaksi ja toimintavarmaksi, että kulki jopa huonoimmillakin polttoaineilla ja kulki vaan, vaikka huollot laiminlyötiinkin, mikä ei varmaan ollut enemmän sääntö kuin poikkeus. ( Liekkö kokeilleet halpaa vodkaa polttoaineina. Uskoisin, että ainakin mekatsut sillä kokeilivat, mutta ei ole tiedossa kumpaanko Stolisnajaa tankattiin ).
Niinpä idän viisaat miehet ottivat auton käyttöön.

Malli oli melko hyvä rakentaa, paitsi ohjaamo ja sen sovittaminen runkoon.
Ohjaamon ohjeissa ei kerrottu tuleeko esim sivuseinä ja takaseinä limata jommankumman sivuun vai miten ne tulee asetella. Katto ei sopinut olisipa sivuseinät ja takaseinä+tuulilasin karmit liimattu miten vaan. Joutui vähän sovittelemaan, mutta katsokaa kuvista ja palaute olisi kiva juttu.
Siirtikset olivat kuin koivun tuohet käppyrällä ja kellastuneet, mutta Microscalen Liqued Decal Filmillä ne ihme kyllä kesti ja sain paikalleenkin joten kuten.

Tämä malli on edesmenneen puheenjohtajamme jäämistöä ja laatikossa oli myös joku toinen auto alulle kasattu ja osia varmaan useasta eri mallista. Mallin paketista ei löydy valmistusvuotta mistään, mutta hintalappu kertoo markka-ajasta.

Siksi varmaan ohjeet olivat puutteelliset, mutta ei juurikaan haitannut mallin tekoa.

Malli on säistetty aika raskaalla kädellä, koska tämä on tilaustyö ja tilaaja tahtoi säistetyn auton.
Maalattu pensseleillä ja maaleina Revellin ja Humbrolin emalit ja lisäksi joitain Vallejon akryylejä.
Säistys kuivaharjaamalla ja Van Goghin öljyväreillä yritetty saada elävyyttä pintaan.
Loppusilaus - joka vei kyllä aikaa - on Vallejon pigmenteillä.
Alustaa en tehnyt, koska tilaaja ei sitä tahtonut.

Itse värkkäsin vain kuormalle sidontapaikat messinkilangasta ja liinat maskiteipistä.
Lavalla oleva puulava oikeata puuta ja muut jostain miljoonalaatikon syövereistä.

Kuvissa lisää kirjoitusta mallista.

Kommentit

Mukavasti kolhiintuneet tynnyrit. Olivatko valmiiksi tuollaisia, vai teitkö tuon efektin itse, ja jos niin miten?
Ovat aika aidon näköisiä.
Etulokasuojan olisi ehkä voinut korvata jollain ohuella metallilevyllä, joka olisi sitten ollut helpompi murjoa mutkalle. Suhteellisen paksu muovilevy on tuossa mielessä hankala.
Kaiken kaikkiaan pidän. Näkee, että näyttävä malli ei tarvitse sitä uusinta ja yksityiskohtaisinta mallia aihiokseen.
Auto sellaisena kuin se ollut myöskin käytössä. Etulokasuojaa helposti ainakin vänkärin puolelta tökätään, silloin kun ollaan vaan "töissä" Mukava malli, jälleen yksi jota neukut kopioivat, jälki kopioinnissa hieman rusoa mutta toimivaa. Timo onnistunut luomaan alkuperäisen näköisen kokonaisuuden, hyvä !
Kiitos Esko ja kaima.
Tynnyriessä oli nuo kolhut valmiina. Samassa setissä oli myös sileitä tynnyreitä, jerrykannuja ja muutama sankko.
Päädyin kolhittuihin.
Hyvin tehty Timo…varsin realistisen näköinen malli…oma arvaus on, että tynnyreissä on vodkaa ja ämpärillä sitä saa sieltä ottaa…Näyttäisi, että autossa oli puusta tehty hytti ja ovet, oliko näin?
Johan Bergström kirjoitti:
Hyvin tehty Timo…varsin realistisen näköinen malli…oma arvaus on, että tynnyreissä on vodkaa ja ämpärillä sitä saa sieltä ottaa…Näyttäisi, että autossa oli puusta tehty hytti ja ovet, oliko näin?
Kyllä ne oli puuta.
Kiitos kommentistasi.