Pienoismallit.net

Land Rover LWB 109" Series III

Car wash required

Italerin (ESCI) 1/24 kokoinen, Brittiarmeijan Land Rover 80-luvulta.

Autossa oleva ase on L7A2 General Purpose Machine Gun (GPMG) joka tunnetaan myös nimellä Gimpy.

Osien viilaamista tarvitseva sarja. Osien sopivuus itsessään on hyvä, mutta ne jakosaumat ja purseet vaativat huomiota.

Malli sai kevyttä vanhennusta osakseen. Aftermarketia tähän en lähtenyt lisäämän.

Tarkoituksena oli tehdä tämä fiilispohjalta hifistelemättä. Siinä tässä pääsin tavoitteeseen.

Kommentit

Minun silmääni hyvin rakennettu Land Rover. Lamput näyttävät mainioilta, mikä resepti niihin sinulla on?
Kiitos Antti

Tällä kertaa resepti meni näin,

Ajovalot: AK Gauzy Agent shine enchancer ja umpioiden pohjat kromimaalia.

Vilkut ja takavalot: Kromimaali suoraan valojen takapintaan. Punainen ja oranssi spriitussia + semikiiltävälakka päälle varmistaa värit käsiteltäessä.

Parkit: Kromimaali suoraan valojen takapintaan. Ei lakkaa.
Kivan siisti malli.
Olisin kyselyt samoja asioita kuin Anttikin. Lähikuva edestä on skarppi ja siitä näkee hyvin lamput yms, tulee osaavissa käsissä hienoiksi.

Ohjauspyörä taitaa olla 180 astetta väärinpäin. Tuon keskiön kolmannen puolan pitäisi olla käsittääkseni alaspäin, jos renkaat on suorassa.
Kiva malli muuten.
Hyvännäköinen Lantikka, mutta allekirjoittaneen mielestä Lantikat ovat aina kuraisia..🤪
Kiitos kommenteista Timo ja Petri.

Ohjauspyörä on tarkoituksella noin, normaaliin nähden väärinpäin. Italerin ohje ja muutama valokuva brittiarmeijan Land Rovereista vahvisti tuon. Harvemmin tosin niissäkään. Siviilimalleisssa ei tuota käytetä. Liekö tarkoitus sama kuin rallimaailmassa missä porukat käyttävät teippiä ratissa. Tässä "teippi" on ratin puola. Oudon näköinen se noin kyllä on.

Tällä kertaa tällä ei ihan kurassa ole kruisailtu :)
Tämä se on hieno! Nostalgiaa, on joskus aikoinaan tullut Escin malli rakennettua ja sittemmin hukattua mutta… Tuota rattijuttua en kyllä tiennyt. Saako tätä mallia vielä jostain?
Verneri Roossen kirjoitti:
Tämä se on hieno! Nostalgiaa, on joskus aikoinaan tullut Escin malli rakennettua ja sittemmin hukattua mutta… Tuota rattijuttua en kyllä tiennyt. Saako tätä mallia vielä jostain?
Tavallaan ohjauspyörän keskiön kolmas "tanko" on alaspäin jo turvalisuussyistä. Mutta tässä ei vielä turvallisuutta ole aikoinaan ajateltu.
Ralli yms kovaa ajettavissa autoissa laitettiin valkoinen teippi ihan ylös kun pyörät olivat suorassa. Se helpotti kuskia ääreisnäöllä huomaamaan, miloin renkaat ovat suorassa. Näin varmaan toimitaan vieläkin.
Verneri Roossen kirjoitti:
Tämä se on hieno! Nostalgiaa, on joskus aikoinaan tullut Escin malli rakennettua ja sittemmin hukattua mutta… Tuota rattijuttua en kyllä tiennyt. Saako tätä mallia vielä jostain?
Kiitos Verneri,

näitä ei taida saada nyt jälleenmyyjiltä. Italeri on viimeaikoina tuonut paljon tosi vanhoja automalleja uusintana. Luulisi että tällekin olisi kysyntää.
Ostin tämän 2016.

Vielä tikusta, eikun ratista asiaa, ehkä tuolla asennolla voi olla muutakin käytännön merkitystä.
Tuota klo 12 olevaa puolaa voi hyvin käyttää myös vipuna ja tarraimena jos rattia tarvitsee vaikka nopeasti runtata voimalla suuntaan taikka toiseen. Esim. väistöliikkeet ja vastaavat.

Land Roverin rattitietämykseni loppuu tähän…