Pienoismallit.net

Celica ta22 1600 gt

Hasegawan race mallista rakennettu Suomikilpinen katuauto. Kilvet,kuramatot ja taustapeilin wunderbaumit photosopilla muokattu ja tulostettu paperille. 1:1 versiostakin kun saa takasivulasit laskettua alas niin mallistakin
ne leikkasin pois.

Kommentit

Hyvin olet saanut pinnan kiillotettua.
Periaatteessa olisi voinut antaa jopa enemmän tähtiä, mutta kun ei taida näissä Hasegawan malleissa moottoria löytyä… Eli hienoa työtä noista "tarpeista".
Entisellä työkaverillani oli aikoinaan (80-luvun tuunauksella) celica, oli siinä aika paljon meteliä ainakin (joka paikka rämisi pi…sti) ei tainnu olla paljon äänieristyksiä ja penkit taisi olla aika loppu,
ihan kuin ois istunu lattialla :)
Pasi 24.2.2021 16:05 Vastaa lainauksella
Kiitos. Joo näissä ei valitettavasti ole moottoria. Malli on maalattu monien parjaamilla Revellin emaleilla. :) Lopuksi kiillotettu Tamiyan finish kiillotustanhalla. Itselläni on projektina 1:1 ta22 celica jonka ostin aikoinaan ensimmäiseltä omistajalta. On kyllä hiljainen eikä mikään paikka rämise. Johtunee ehkä siitä, että ei ole ollut teineillä kiertopalkintona. :)
Nyt on hieno Toyota! Todella nätti viimeistely, alustan säistäminen nappiin vähän ajetulle kesäautolle. Moottorin puutteesta ei voi pisteitä tiputtaa, eihän näyttelyarvostelussakaan arvostella työmärää!
Itsellä odottaa vuoroaan Aoshiman versio, olin sitä jo kertaalleen aloittelemassa, mutta Gravity Colors ei luvannut siihen sitä 70-lukulaista sinapin keltaista väriä. Ja Zeron saaminenkin näin Brexitin jälkeen on kyseenalaista.
Tervo Salminen kirjoitti:
Moottorin puutteesta ei voi pisteitä tiputtaa, eihän näyttelyarvostelussakaan arvostella työmärää!
Oikeastaan moottorin puute ei pudottanut antamaani pistemärää (siis neljä), jos annan yli neljän vaatii sitten jo leuan keräämistä laittialta ja viiden pisteen laitteet vaatii jo nitrosuihkeen kouraan… no seli seli…
tämä hieman asian vierestä.
Hieno automalli vaikka en niiden tekemisestä mitään ymmärräkään. Lopputulos on kuitenkin kaikkien todettavissa ja minua tämä viehättää. Plussaa ehdottomasti alustasta joka myös säistetty uskottavan näköiseksi, samalla paljastuu myös karu tosiasia, sliksit alla ja katuauto…tästä ei kyllä "kissalan pojat" tykkää :-).
Komea on ja hyvin olet punaisen saanut tasaiseksi! Onko tuo ruiskulla vedetty sentään?

Revellin emalit taitaa olla selvästi helpompia ja parempia, kuin saman firman akryylit. Itsellä on nyt menossa varmaan kaikki Revellit vaihtoon ja tilalle sitten ehkä Testorsia tai Vallejoa; ne molemmat tuntuvat paremmin toimivan.
Pasi 24.2.2021 19:41 Vastaa lainauksella
Markku Rinne kirjoitti:
Hieno automalli vaikka en niiden tekemisestä mitään ymmärräkään. Lopputulos on kuitenkin kaikkien todettavissa ja minua tämä viehättää. Plussaa ehdottomasti alustasta joka myös säistetty uskottavan näköiseksi, samalla paljastuu myös karu tosiasia, sliksit alla ja katuauto…tästä ei kyllä "kissalan pojat" tykkää :-).
Valitettavasti joutui käyttämään noita sarjan mukana tulleita rata slicksejä kun ei sopivia kumeja miljoonalaatikosta löytynyt. No teinit ovat kumeista jo enimmät kuviot haihduttaneet savuna ilmaan. :)
Pasi 24.2.2021 19:42 Vastaa lainauksella
Matti Peltola kirjoitti:
Komea on ja hyvin olet punaisen saanut tasaiseksi! Onko tuo ruiskulla vedetty sentään?

Revellin emalit taitaa olla selvästi helpompia ja parempia, kuin saman firman akryylit. Itsellä on nyt menossa varmaan kaikki Revellit vaihtoon ja tilalle sitten ehkä Testorsia tai Vallejoa; ne molemmat tuntuvat paremmin toimivan.
Joo ruiskulla maalattu. Revellin maaleja joutuu ohentamaan reippaasti. Tässäkin oli lähes 1:1 suhde.
Komea on,eipä tähän tarvi lisäillä selityksiä.
Ryhdikäs ja siisti, paljolti yhdyn jo yllä mainittuihin huomioihin. Muutama lisää: pakoputkessa näkyy valupursksauma, vanteiden sisäreuna ei näytä aidolta - ne kai pitäisi itse aoshimalaisista siivoilla, alustassa ei ole lisä detaljeja ja vaihdekeppi on liian tuhti.

Kiva kun joku jaksaa vielä Revell/Humbrol emaleilla koreja maalata. Minusta n on kamalia maaleja. Hyvin oot kuitennii onnistunut.