Etusivu 
Galleria Mallit: mitä jos...
Nerv SomeResolver mk1
Someraivon laannuttaja
Nerv SomeResolver uhmakkaalla tummalla taustalla. Musta tausta saikin aikaan myös outoja heijastumia "peltipintaan", jotka huomasin vasta kuvaussession jälkeen.
Suositun tulevaisuudentutkija Heikki-Leena Härkösen (nimi muutettu) raportti tulevaisuuden Puolustusvoimain alaisuuteen kuuluvasta NERV-erikoisryhmästä sai aikaan varsinaisen somemyrskyn ja varsinkin raportin tarkka kuvaus tulevasta Nerv SomeResolver mk1 -lentolaitteesta herätti ihmetystä tietysti somessa.
Lähitulevaisuuden Nerv SomeResolver mk1 on pystysuoraan nouseva (ja laskeva) suihkukone ts. VTOL (VerticalTakeOffandLanding jet plane), joka hätätilanteessa ja mahdollisuuksien mukaan on myös STOL (Short Take-Off and Landing) -kone. Lyhyet tai olemattomat kiitotiet ovat tarpeen NERV-porukan operaatioissa, joiden tarkoitus on hillitä alati kasvavaa someraivoa lentosumutuksilla suihkuttamalla paikallisesti rentouttavaa NERV-kaasuseosta kriittisiin ja pahimpiin somemyrskypisteisiin. Operaatiot vaativat nopeaa toimintaa ja fleksiibelejä manooverejä, jotta kansalaisia saadaan rauhoittumaan somemyrskyn keskellä ennenkuin ”kuppi menee niinsanotusti nurin”.
Koneen profiili on silmiinpistävän ohut, koska tarkoituksena on minimoida laitteen näkyminen sateliittivalvonnassa. Määrärahojen puutteessa koneet toteutettiin tulevaisuudessa ilman näyttävää (digital)camo-maalausta. Mallirakennusprojektiin valitsin ehkä NERV-lentueen käytetyimmän ja kuluneimman yksilön, koska halusin säestää oikein urakalla peltipintaa.
Rakennussarja:
Pienoismalli on Kotobukiyan julkaisema 1/100 Evangelion Vertical Take-off and Landing Aircraft YAGR-N101. Kuten muidenkin Kotobukiyan sarjojen, osien sopivuus on huippuluokkaa ja valujälki on realistista(!). Osat napsahtelevat paikalleen napakasti ja pysyvät paikallaan pelkillä Van der Waalsin voimillakin, mutta etenkin saumojen eliminointia varten liimailin osan osista vihreäkorkkisella. Hiontatarve oli upean minimaalista. Ohjaamokuomuiksi voi valita kirkaat tai tyylilkkään oranssit. Vesiliukoiset siirtokuvat asettuvat asiallisesti ja tarjolla olisi ollut pitkiäkin linjoja liotettavaksi. Kotimaiset kokardit lisäsin ylijäämävalikoimastani.
Koska kokoonpano oli varsin mutkatonta ja modifikaatiot minimaalisia (toki porailin auki kaikki mahdolliset reiät maksimirealismin saavuttamiseksi), maalailuun ja vanhenteluun kului mittavin aika. Musta 1500 Surface alle ja kiiltolakka päälle. Sitten odottelun jälkeen Vallejo metallic kromia pintaan ohuina suihkeina. Lisäksi hinkkailin harkiten valittuja paneeleja van Rosenin metallipölyllä eri sävyisiksi. Yritin hilliten sumutella kultaa yms. värivariaatioita pintojen elävöittämiseksi. Siirtokuvien jälkeen lopuksi harmaa paneelipesu ja öljyvärien tupsuttelu pahimpiin likapisteisiin. Muutamia nestevuotojakin en malttanut olla lisäämättä.
Yhteenvetona; oikein mukava malli kyhätä, värittää ja harjoitella, jos vaikka sitten joskus jotain järkevääkin saisi aikaiseksi mallirintamalla…
(Tiedoksi: Malli on aikanaan tilattu Japanin joulualelaarista. Nyt näyttää Ammo julkaisseen vehkeen omilla sivuillaan - on vaan hinta yli kolminkertaistunut Eurooppaan saapuessaan.)
* pilotti mukana kuvissa vain mittakaavaa hahmottamassa.
** kummallisia heijastumia koneen pinnassa, kun kuvasin tummalla alustalla ?!?
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Tutustu myös näihin
1.4.2010 • Heikki Hyttinen'What if..' Focke-Wulf 190 D-9, Utti 1946'What if' Focke-Wulf 190 D-9, Utti 1946…
