Handley Page Victor K.2

Upea tuotos!! Minullakin vähän leuat loksahtivat kun näin mittakaavan..😜 Kateellinen olen tuollaisen lopputuloksen tekijälle… Mutta oppia imen🙂

Siistiä jälkeä on saatu aikaiseksi skaalassa, joss enempi totuttu näkemään vain liikenneilmailun koneita. Vaikka samaa kokoluokkaahan tämä taitaa olla? Mallissa mitään moittimista, ainoastaan näissä nykyisissä, varsinkin taisteluun osallistuneissa, värikaavioissa. Kovasti ovat yksitoikkoisia. Malli sopii alustaansa kuin nenä päähän.

Onnistunut Victor. Samaa mieltä Tervon kanssa nykyisten länsikoneiden tylsistä kaavioista ja low-visibility merkinnöistä. Tämähän on tosin koneita käyttävien ilmavoimien,ei mallarin vika. Persianlahden aikaisissa koneissa sentään väriläiskinä taidetta nokassa,kuten mallissasikin.

Edellisiä kompaten, mittakaavan olettaisi rakennusjäljen perusteella olevan puolta isompi, hienosti olet saanut yksityiskohtia näkyviin tässäkin kokoluokassa. Mielenkiintoinen oli myös tuo taustatarina, kiitos siitä. Alusta sopii myös hyvin tämän koneen kanssa ja tuo eloa kokonaisuuteen kun kone muuten on tuttuun tyyliin tähän aikakauteen aika monotoninen.

Kiitoksia kommenteista.

Tylsän värinenhän tämäkin on. Aiempi vihreä/harmaa/valkoinen maalauskaavio olisi visuaalisesti paljon miellyttävämpi. Mutta minkäs teet.

Liikennekoneisiin verrattuna mikään iso tämä ei ole, pituus 24,5 ja kärkiväli 25 cm eli tuollaista A319-320 kokoluokkaa. Ei siis ihme, että RAF muunsi liikennekoneita tankkereiksi, TriStariin mahtui sama määrä jaettavaa polttoainetta kuin kahdeksaan Victoriin.

Alusta näytteli hyvin englantilaista tukikohtaa Vulcanin alla, nyt saatte päättää vihertääkö ruoho liikaa Bahrainia ajatellen vai onko tässä jo palattu komennukselta?:)

Upea teos Antilta jälleen siviilikoneiden jälkeen. Hienosti tehdyt skrätsiosat, koska ei niistä erota onko ne sarjassa vaiko ei.
Maalaus on monotoominen, mutta se on vain hyväksyttävä ja kuitenkin se on tasainen eikä pienet siirtikset hopeoi mistään.
Tuo mallikertomus/historian kertomus on sitä mitä toivoisi muiltain varsinkin kun tekee jotain muuta kun jonkun Me Bf-109:n normaaliin kuosiin.
Hep, ammattimies, hep ammattimie..lauloi aikoinaa Esa Pakarinen.
Ja kyllä kai siellä Bahrainissa täytyi olla monenmoista ruohoa.

1/144 skaalassa totuudenmukaisen mallin tuottaminen on aina haastava tehtävä, Helpoiten se tietysti onnistuu, jos esikuva on mahdollisiman iso, jolloin mallin kokonaiskuvasta tulee sopivankokoinen. Jotkut kuitenkin nillittävät yksityiskohtienkin perään ja jos yksityiskohdat eivät ole kunnossa, niin too bad.

Jotkut kuitenkin ymmärtävät, että tässä mittakaavassa ei vaan pysty toteuttamaan niitä yksityiskohtia, joita pystyy toteuttamaan isommissa mittaskaaloissa.

Nämä lähtökohdat huomioiden todella hienosti toteutettu malli.

yt.
MK

Kiitokset, Timo ja Mika.

Hieno on. Aikamoinen peto ja ilmestys. Hienosti rakennettu malli. Haaveena on joskus rakentaa Falklandien aikainen Victor.

Kiitos kehuista. Tätä GWH:n sarjaa voin lämpimästi suositella jos vain mittakaava on mieleinen.

Vaikuttava ilmestys. Melkoista hienosäätöä on 144 skalassa näprääminen. Äkki katsomalla voisi olla suurempi mittakaavainenkin kone. Onnistunut lopputulos. Mielenkiintoinen pikku yksityiskohta on tuo väri, Hemp. EIko muut britti koneet olleet lähinnä Desert Pinkillä ylimaalattuja.

E-P

Kiitoksia. Sinänsähän tuo Hemp ei liity millään tavalla Desert Stormiin, se juontaa juurensa 1980-luvun alkupuolelle, kun RAF maalasi Victorit, VC10:t, Nimrodit ja tiedustelu -Canberrat tuolla sävyllä.

Lentolaitteista ainakin Tornadoissa ja Jaguareissa käytetty Desert Pink on taasen nimenomaan erikoisväri, sitä kokeiltiin Kyproksella 80- ja 90-lukujen taitteessa ja ilmeisesti havaittiin toimivaksi noissa olosuhteissa. Desert pinkin huomattiin kuitenkin tummuvan ja kuluvan nopeasti. Paikkamaalina alkuun käytettiin maakalustoon kehitettyä "Leyland blush" -väriä joka oli tietenkin hieman erivärinen. Tästä syystä Persianlahden Tornadot ja Jaguarit olivat operaation loppupuolella todella kirjavia ja kulahtaneita.

Ahaa, no nyt valkeni. Kun asiaa muistelee, niin briteillähän on pitkät perinteet tiedustelulentokoneiden erikoisista värityksistä. Olisi kyllä ihan mielenkiintoista tietää, miten tuohon Hemp sävyyn on päädytty.Todennäköisesti kompromissi, johon kukaan ei ollut todella tyytyväinen… ;) Kiitokset yleisselvityksestä.

E-P