Douglas C-47

Hyvännäköinen Russki C-47!
Kuvaustekniikoista sen verran E-P:lle vinkkiä, että ainakin pari kuvaa kannattaa ottaa myös "maan tasolta" jolloinka katsoja pääsee lähemmäksi siellä olemisen tunnetta. Lähikuvat on myös tervetulleita ja valoa ei voi koskaan olla liikaa, nyt jäivät harmiksi hiukan tummiksi nämä kuvat.

USAAF pyrki suojaamaan koneiden (isompien) suojamaalausta lisäämällä reunoille tumman vihreitä laikkuja jotka vähentäisivät ääriviivojen havaittavuutta kentällä. Konehan on USAAF:in ylimaalatuilla tunnuksilla joten laikut ovat aivan oikein.

Oikein hyvin onnistunut C-47. Jatkossa vaan enemmän kärsivällisyyttä fotoetsien kanssa. Kuvauksesta onkin jo tullut kritiikkiä, joten ei siitä sen enempää.

Hyvän näköinen malli, aina noihin jää omasta mielestä jotain parannettavaa, se kai kuuluu asiaan :-)
Onkohan Italerin malli alunperin Escin? Pikkupoikana ostin Escin DC-3:n ja Italerilla taisi olla jo silloin, 80-90 luvun taitteessa DC-3 ja C-47 versiot. Joitakin Escin mallejahan saa vielä Italerin uudelleen paketoimana.

Kiitokset kaikille kommentoijille ja perään pari meriselitystä-

Kyllä niiden sinisten laikkujen (siivan ja vakaajan johto- sekä jättöreunoissa) pitäisi olla näyttää vihreiltä. Ainakin Hatakan pullossa luki Medium Green. Liekö valaistus vaikuttanut asiaan. Aamupäivän luonnonvalo joka siivilöityi ei niin puhtaan ikkunan läpi. Laikkujen sijoittelu ja muotoilu on käsivaralla pensseloity tarvikesiirtokuvien maalausohjeesta.

Pitäisi siivota kuvauspaikan ympäristö ja tehdä pari irtonaista seinää, niin voisi ottaa myös "sammakkoperspektiivin" kuvia. Pitää varmaan hommata pari päivänvalolamppua, että pimentopaikkoja ei jäisi.

Ne pikkuiset etsiosat vaativat leikkaussali tasoisen valaistuksen ja lähes yhtä puhtaat ja steriilit kösittelytilat (singahdelleet osat pitäisi löytymän helpommin). No seuraavan kerran kun käyätn etsiosia, niin pitää muistaa maltti mallatessa.

Nyt täytyy myöntää, että en ole tutustunut muaalin sukupuuhun tsrkemin, joten en osaa sanoa kuka on tehnyt alkuperäiset valut. Mitään nimiä en valurangoissa havainnut.

E-P

E-P Sinkkonen kirjoitti:

Kyllä niiden sinisten laikkujen (siivan ja vakaajan johto- sekä jättöreunoissa) pitäisi olla näyttää vihreiltä. Ainakin Hatakan pullossa luki Medium Green. Liekö valaistus vaikuttanut asiaan. Aamupäivän luonnonvalo joka siivilöityi ei niin puhtaan ikkunan läpi.

Nyt täytyy myöntää, että en ole tutustunut muaalin sukupuuhun tsrkemin, joten en osaa sanoa kuka on tehnyt alkuperäiset valut. Mitään nimiä en valurangoissa havainnut.

E-P

Tere

Kyllä ne laikut ainakin minun monitorillani näkyvät vihreinä. Sinertävän vihreinä, mutta vihreinä joka tapauksessa.
Värit ovat aina hankalia, koska harvalla on monitoria varsinaisesti kalibroitu niiden osalta oikein - ei myöskään minulla, vaikka pitäisi kun kuvaan paljon. Ja toki kameroiden automaattiasetuksetkin osaavat värejä muutella halutessaan, mutta nuo tosiaan näkyvät tänne siniseen taittuvana vihreänä.

Koetin Scalematen sivuilta penkoa tuon mallin historiaa, mutta eihän siitä sekasotkusta ota pirukaan selvää. Voi olla sukua Revellin aiemmalle Suomi-versiolle, tai sitten ei.

DC-3-sarjojen sukupuu on tosiaan erinomaisen sekava. En tiedä miksi, mutta innostuin vähän selvittelemään. Kun vertaa Revellin Swissair/KLM -mallin ohjeita kuviin Italerin valurangoista, niin sama mallihan tuo näyttäisi olevan. Jotain pieniä muutoksia osiin on toki voinut tulla, niin tarkkaan en syynännyt, mutta muottien asettelu on sinänsä ihan sama.
Sitten kun katsoo vielä ESCIn ohjeita, niin rakenne näyttää sinänsä petollisen samalta, mutta kun tarkemmin katsoo, niin esim. matkustamossa, kannuspyörässä ja laipoissa on eroja.

Scalemates väittää, että Revellin Ilmavoimat-paketointi olisi ESCIn sukua, mutta näin ei vaikuttaisi olevan. Toisaalta Scalematesin listauksessa on muitakin outouksia. Toisaalta jos sieltä löytyvät eri sukupuihin kuuluvat Italerin DC-3:t pitävät paikkaansa, niin se toki selittäisi E-P:n havainnot.

Kalle Rantanen kirjoitti:

Scalemates väittää, että Revellin Ilmavoimat-paketointi olisi ESCIn sukua, mutta näin ei vaikuttaisi olevan. Toisaalta Scalematesin listauksessa on muitakin outouksia. Toisaalta jos sieltä löytyvät eri sukupuihin kuuluvat Italerin DC-3:t pitävät paikkaansa, niin se toki selittäisi E-P:n havainnot.

Se alkuperäinen Revellin Finnair/Ilmavoimat -boksi julkaistiin 80-luvun lopulla ja siinä oli Escin malli. Nyt äskettäin julkaistu uusintapainos sisälsi Italerin mallin. Samoin päältä avattava laatikko muuttui päädystä avattavaksi. Siirtokuvat olivat aivan samat ja mietityttääkin kuinka Escille suunnitellut sopivat sittemmin Italerin malliin.

Tästä mallista sanottuna hyvää työtä ja mielenkiintoinen projekti.

Mielestäni menee onnistuneimpien malliesi joukkoon. Yläampumo antaa "perus" kuljetuskoneelle ihan omanlaisensa ilmeen.

Kiitokset kaikille kritiikeistä. Tästähän nousi yllättävän vilkas mielipiteiden vaihto.

E-P