WILLYS vm-43
Esikuvalle rakennettu

Tuulilasin etu- ja takapuolelle tuli kumitiivisteet, jota tehtu ohuen sähköjohdon eristeestä. Tässä näkyy myös tuo oikea konepellin numerosarja. Jokainen numero leikattu irti arkista ja yritetty sovittaa kohdalleen. Myös konepellin etsiosina tilatut kiinnikkeet paikallaan.
"Jeep"-nimi sai tuon nimensä MB Willyksestä kehityksien kautta, eli tämä on siis Willys MB. Yleisnimitys näistä on tänäkin päivänä Jeep. Ja onhan se myös tuotantoauto Fiat - Chrysler konsernissa.
Ystävälläni on kaksi Willystä ja tein toisen niistä. Rekisterissä olevan ( OA-11).
Hän on entisöinyt autot ja pitää niistä niin hyvää huolta, että mallia ei voinut edes säistää. Ei edes kuivaharjata muttereita, koska kaikki autossa on kuin uutta.
Olisin tehnyt mallin näyttävyyden kannalta litkutuksia ja kuivaharjailla paikkoja, mutta ei, niin ei sitten.
Mallin kiiltoastetta ja väriä pähkäilitiin auton omistajan kanssa. Tamiyan ohjeet antaa perusväriksi Olive drappin ( Tamiya TS-5 tai XF-62 ) mattana , mutta ei tuollaisia numeroita vissiin olekaan. Päädyin sotkemaan Revellin emaleja niin monta kertaa, että maalipinta vastasi esikuvaa. Ihan mattapintaa ei ole esikuvassa, joten sotkin satiinilakkaa ja mattalakkaa sekas. Nyt se on oikean kiiltoinen ..ehkä.
Täysin ja lähellekkään samanlaiseen aitouteen koko auton suhteen mallarin taitoni ei riittäneet läheskään -varsinkaan tässä koossa, mutta kertokaa missä ja mitä voisin vielä parannella. Aikaa mallin luovutukseen on vielä.
Alustaa tähän kaavaillaan ja ainaskin öljylätäkkö kuuluu mukaan:D
Siirtokuvat oli ongelma. Valkoisia konepellin sarjanumeroita, rekkareita ja puskurin numeroita ja kirjaimia ei saanut juurikas mistään. Sisumodelsille kiitoksia yhden siirtisarkin löytämisestä ja Kuopion Antti Lappalaiselle suuret kiitokset rekisterinumeroiden teosta.
Moottoritilaa detaljoin itse johdoituksilla ja muitakin osia tekasin oikeaa vastaavaksi.
Eduadsin etsisarjan tilasin myös, mutta niistä en monia osia käyttänyt, koska esim tuulilasin pyyhkimet olivat lattametallia ja eihän niistä kolmiuloisuutta saa edes taivuttamalla.
Mallissa on esim. penkkien kangasverhoilu - tehty teepussista. Takapenkin väri on erivärinen kuin etupenkkien, koska näin on esikuvassakin.
Ja niin on paljon muutakin, joista koetan kertoa kuvissa.
Kiva malli rakentaa, vaikka kolme viikkoa ja koko kesäloma menikin.
Tämä on vissiin kahdeksan vuoden jälkeen eka mallini. Tuntui, että kipinä lajiin tuli taas.
Mallin esikuva-auto on täällä:
[img]https://www.pienoismallit.net/media/kuvat/15/54/92/155492_preview.jpg[/img]
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.