Sukhoi Su-2R

HannuL kirjoitti:

Hyvin onnistunut malli harvinaisemmasta aiheesta. ICM:llä tosiaan on ärsyttäviä ratkaisuja rakenteisiin. Usein joutuu rakentamaan moottorit kaikkia yksityiskohtia myöten.

Kiitos Hannu.L
Totta on, että juurikin moottoriympyröisissä saattaa tulla hankaluuksia ICM- MALLIEN suhteen. Moottorit saattavat olla ylisuunniteltuja samalla. Ne saattavat olla hienoja aluksi, mutta sitten mitä niistä seuraa muiden osien suunnittelun suhteen?
Voipi olla, että mooottoripellitykset eivät sitten ihan sovikkaan.

Vähemmmän kivoja yllätyksiä saattaa tulla noitten vanhempien ICM mallien kanssa, Uudemmista ei ole vielä kokemusta, mutta luulisi, että nuo fibat olisivat niissä paljon vähempiä.

Joskus aion tehdä sen ICM:n SB-2:n sillä vähemmän yleisellä versiolla.

Ihan mukiinmenevä Sukhoi! Rakentelujälki on hyvää, vaikka todellakin varmasti matkan varrella on ollut myös haasteita. Sitähän tämä mallailu toisaalta on. Mukavampi saada aikaan onnistuneempi lopputulos, kun on selättänyt pari haastetta. (Henk. koht. mielekkäimmät mallailukokemukset on ollut esim. Special Hobbyn sarjojen kanssa, joissa usein on omat haasteensa, mutta myös usein palkitseva lopputulos. Mulla on parhaillaan työn alla Tamiyan vähän vanhempi Fw-190, joka on ollut rakentelukokemuksena sanalla sanoen tylsä…)

Maalipinta näyttää hyvältä, varsinkin kun tietää, että kyseessä on pensselöinti. Mustaan väriin olisin kaivannut ehkä pientä elävyyttä esimerkiksi öljyväreillä korostamaan joitain paneeleita.. Nyt musta on hieman monotoninen. Mutta kaiken kaikkiaan siisti lopputulos, joka näyttää esikuvaltaan.

Kiitos Olli!

Musta pinta on haasteellinen litkutettava. Koitin litkuttaa sitä tummanruskealla öljyvärillä, mutta se ei nyt aivan onnistunut.

Hyvännäköinen harvinaisempi Suhoin tuote näillä sivuilla. Mukava lisä valtavirtaan. Yhden ICMn pikku Ratan kokemuksella voin kuvitella moottoriosaston haasteet. Valmis Su-2 on Työvoitto muoveista.

Jostakin olen lukenut (en vaan muista mistä) että mustaa kannattaisi sävyttää punaisella tai ruskealla värillä aidomman (?) lopputuloksen saamiseksi.

Värit on ilmeisesti AIIn mukaiset musta, vihreä ja sininen. Wikipedia ei sitten tiennyt tehdasta, jossa Su-2;set valmistettiin ;) E Pilawskiin kirjan mukaan värikaaviot tuppasivat olemaan tehdaskohtaisia sovelluksia valtion ohjeistuksesta. No nyt meni OTn puolelle.

E-P

Kiitos E-P!

Minulla on sellainen käsitys, että neukkujen suojavärityksen vihreän sävyissä on ollut aikamoista vaihtelua. Tämän vedin nyt tuon sävyisellä.
Aikaisemmin olen tehnyt ICM:n I15bis:n ja Fokker E.IV:n. Niissäkin oli lievää sovittamista moottorisektorilla.

Harvemmin näitä tosiaan näkee tälläkään sivustolla, mutta eipä taida sarjojakaan haitaksi asti olla. Edellisiä komppaan hyvin pitkälti, sivellinmaalausjälki on hyvää, musta on hankala väri saada eläväksi mutta toisaalta siistimpikään olemus ei häiritse.

E-P Sinkkonen kirjoitti:

Wikipedia ei sitten tiennyt tehdasta, jossa Su-2;set valmistettiin

Varma en ole, mutta vahvasti veikkaisin Harkovan lentokonetehdasta No 135, jonka yhteyteen Suhoin suunnittelutoimisto siirrettiin. Pavel Osipovitš suunnitteli tämän koneen vielä Andrei Tupolevin oppilaana, mutta sai tämän koneen myötä pääsuunnittelijan pestin ja oman OKB:n numero 51.

A Lappalainen kirjoitti:

Pavel Osipovitš suunnitteli tämän koneen vielä Andrei Tupolevin oppilaana, mutta sai tämän koneen myötä pääsuunnittelijan pestin ja oman OKB:n numero 51.

Kiitos kommentista A.L.!

Wikipedia tosin sanoo: "It was the first airplane designed by Pavel Sukhoi". Jos se suunnittelija oli todellakin P.O., niin laittaisitko viitteen. Vai onko P.S. ja P.O. sama henkilö?

Mika Kauranen kirjoitti:

A Lappalainen kirjoitti:

Pavel Osipovitš suunnitteli tämän koneen vielä Andrei Tupolevin oppilaana, mutta sai tämän koneen myötä pääsuunnittelijan pestin ja oman OKB:n numero 51.

Kiitos kommentista A.L.!

Wikipedia tosin sanoo: "It was the first airplane designed by Pavel Sukhoi". Jos se suunnittelija oli todellakin P.O., niin laittaisitko viitteen. Vai onko P.S. ja P.O. sama henkilö?

Pavel Osipovich Sukhoi[1] (Russian: Па́вел О́сипович Сухо́й; Belarusian: Па́вел Во́сіпавіч Сухі́, Paviel Vosipavič Suchi; 22 July 1895 – 15 September 1975) was a Soviet aerospace engineer and aircraft designer.

Eli sama äijä, vähän tuttavallisemmin ;-)

Hyvän näköinen Sukhoi. Kun en konetyyppiä sen paremmin tunne, en osaa paljon muuta todeta kuin että maalaus- ja rakennusjälki on siistiä ja lopputulos on uskottavan näköinen. Tyylikäs malli!

Tervo Salminen kirjoitti:

Pavel Osipovich Sukhoi[1] (Russian: Па́вел О́сипович Сухо́й; Belarusian: Па́вел Во́сіпавіч Сухі́, Paviel Vosipavič Suchi; 22 July 1895 – 15 September 1975) was a Soviet aerospace engineer and aircraft designer.

Eli sama äijä, vähän tuttavallisemmin ;-)

Kiitos Tervo selvityksestä!

Tuo venäläinen nimipolitiikka on minulle hieman vierasta ja koska minun lähteissä ei tuota "Osipovich" nimeä esiintynyt, niin rupesi hieman epäilyttämään. Olisihan tuo varmaan selvinnyt, jos olisin itse hieman enemmän vaivaantunut, mutta kiva näinkin.

yt.
MK

Kimmo K. kirjoitti:

Hyvän näköinen Sukhoi. Kun en konetyyppiä sen paremmin tunne, en osaa paljon muuta todeta kuin että maalaus- ja rakennusjälki on siistiä ja lopputulos on uskottavan näköinen. Tyylikäs malli!

Kiitos Kimmo!

Ihan hyvinhän tuo lopputulos on onnistunut, vaikkakin ohjaamokuomun ja siipien istutuksesta näkee, että hiukan on taisteluväsymys päässyt iskemään. Olisihan ollut kiva nähdä työvaihekuva moottorista; tuo moottoripellitys antaa olettaa siellä olevan mielenkiintoisen näköinen venäläisten versio Wrightin R-1820 Cyclonesta. Maalipinta on paksun näköinen, mutta pensselityöksi hyvin tehty. Asiaa tuntematta täytyy yksinkertaisesti kysyä, onko tuo valitsemasi venäläisten maalauksen vihreän ja sinisen sävyt kovinkin lähellä suomalaisten sotamaalauksen sävyjä?

Juha Savola kirjoitti:

Ihan hyvinhän tuo lopputulos on onnistunut, vaikkakin ohjaamokuomun ja siipien istutuksesta näkee, että hiukan on taisteluväsymys päässyt iskemään. Olisihan ollut kiva nähdä työvaihekuva moottorista; tuo moottoripellitys antaa olettaa siellä olevan mielenkiintoisen näköinen venäläisten versio Wrightin R-1820 Cyclonesta. Maalipinta on paksun näköinen, mutta pensselityöksi hyvin tehty. Asiaa tuntematta täytyy yksinkertaisesti kysyä, onko tuo valitsemasi venäläisten maalauksen vihreän ja sinisen sävyt kovinkin lähellä suomalaisten sotamaalauksen sävyjä?

Kiitos komentista Juha.
Valitettavasti mitään kuvaa moottorisektorin tekemisestä ei ole.
Noista väreistä sitten:
Alapinnan sininen on R49. Se olisi tietysti voinut olla hieman sinisempikin sävy, mutta meni nyt tuolla. Yläpinnan vihreissä lienee ollut paljonkin vaihtelua. En viitsinyt tehdä erityista tutkimusta VVS vihreistä. Nyt tuo vihreä meni sekoituksella 1 :1 R39:R360. Eli aika kaukana suomalaisesta WWII standardista.

yt.
MK