Airbus A350-900

Kiitos Tervo! Onhan sinun auto ja muut mallisi hienosti tehtyjä, eiköhän siinä siviilikoneetkin onnistu.
T. Ari

On kyllä todella siistiä työnjälkeä niin kasauksen kuin maalauksenkin suhteen, eipä tuosta virheitä löydä jos nyt ylipäätään niitä on tarvetta edes etsiä. Valokuvat myös skarppeja, harva muuten "uskaltaa" ottaa lähikuvia 1:144 malleista, sinä uskalsit ja aivan syystä, tuo todella hyvin esiin nuo huolella tehdyt yksityiskohdat. Yksi parhaista, ellei paras matkustajakonemalli mitä tällä sivustolla olen nähnyt.

Kiitos Markku kommenteista ja että pidit lopputuloksesta.
T. Ari

Terve Ari,

Syvä kumarrukseni ja onnittelut erittäin hienosti tehdystä mallista. Lähikuvista näkee, että työnjälkesi on täydellistä. Liikennekonemallarina tiedän kuinka työlästä on päästä noin moitteettomaan viimeistelyyn. Itse voin vain yrittää tavoitella vastaavaa tasoa.

Mainitsit, että Tamiyan valkoisen surface primerin päälle ruiskutit Tamiyan kiiltävää valkoista. Itse olen ruiskuttanut primerin päälle Tamiyan kiiltävää lakkaa. Voitko kertoa, mitä etua mielestäsi kiiltävän valkoisen käyttämisestä on.

T. Tally-ho

Tally-ho kirjoitti:

Mainitsit, että Tamiyan valkoisen surface primerin päälle ruiskutit Tamiyan kiiltävää valkoista. Itse olen ruiskuttanut primerin päälle Tamiyan kiiltävää lakkaa. Voitko kertoa, mitä etua mielestäsi kiiltävän valkoisen käyttämisestä on.

Kiinnostaisi minuakin, ja Tally-ho:n tekniikastakin, että vedättekö lakan vielä siirtokuvien päälle?

Niin ja Tally-ho, vielä sen verran, että oletko kokeillut siirtokuvia suoraan (kolmetonnisella hiotun) pohjamaalin päälle, ja lakka vasta päälle? Itse olen pari viimeistä pyörämallia tehnyt näin.

Revellin sarjan rakentamista vierestä seuranneena ja Draw Decalin siirtokuviin tykästyneenä voi sanoa, että hyvät tarveaineet lisättynä taitavan mallarin työskentelyyn tuottavat hyvää jälkeä. Moottorien sisäpuoli näyttää varsin mainiolta. Itse olen vetäissyt lakan siirtokuvien päällekin. Ensin kerros kiiltävää ja viimeiseksi yleensä satiini.

Tervo Salminen kirjoitti:

Kiinnostaisi minuakin, ja Tally-ho:n tekniikastakin, että vedättekö lakan vielä siirtokuvien päälle?
Niin ja Tally-ho, vielä sen verran, että oletko kokeillut siirtokuvia suoraan (kolmetonnisella hiotun) pohjamaalin päälle, ja lakka vasta päälle? Itse olen pari viimeistä pyörämallia tehnyt näin.

Moi, kyllä olen sivellyt mallini lopuksi Humbrolin kiiltävällä akryylilakalla käyttäen leveäkärkistä pensseliä. Tuota mainitsemaasi tapaa, laittaa siirtokuvat kolmetonnisella hiotun pohjamaalin päälle,en ole koittanut. Eiko siinä ole vaarana se, että siirtokuvat hopeoivat? Täytyypä tehdä testi :-)

Tally-ho kirjoitti:

Eiko siinä ole vaarana se, että siirtokuvat hopeoivat? Täytyypä tehdä testi :-)

Ainakaan noilla kohtuu pienillä ei ollut muuta haittaa kuin se, että paikoilleen liuttaessa liikkuivat nahkeammin kuin lakan päällä.
Ei vaan jaksanut kahteen kertaan leikkiä tuon 2K-lakan kanssa, sen verran tymäkkää myrkkyä :(

Kiitos Antti ja Tally-ho kommenteista ja tähdistä.

Mielestäni Tamiyan kiiltävä valkoinen ruiskulla ohuena kerroksena antaa hyvän tartuntapinnan siirtokuville ja samalla lisää värikerroksia. Itsekin kokeilin Surface Primerin kiillotusta dekaalin alustaksi, muuta minulla maali tahtoi kulua puhki kulmapaikoita. Pyrin maalaamaan mallin niin ohuesti kuin mahdollista. Siirtokuvien päälle vedin Tamiyan kirkaslakan, niinkuin tekstissäkin mainitsin. Mitä vähemmän maali- ja lakkakerroksia on, jättää se tässä mittakaavassa mahdollisimman paljon detaljeja näkyviin. Paksu lakkakerros ei mielestäni ole mallille eduksi.

T. Ari

Ari A Honkonen kirjoitti:

Siirtokuvien päälle vedin Tamiyan kirkaslakan, niinkuin tekstissäkin mainitsin.

Jäi näköjään viiminen lause tekstistä lukematta, hyvä minä ;-)

Millä ohennat noita Tamiyan kiiltäviä maaleja/lakkaa? Kun itsellä noiden käyttö jäi siihen, että en saanut niitä koskaan kuivumaan niin, että mallin käsittely olisi edes viikon kuivumisen jälkeen ollut turvallista. Sain aina sormenjälkiä sulamaan kiiltävään pintaan!

Millä ohennat noita Tamiyan kiiltäviä maaleja/lakkaa?

Minä ohennan aika rankasti (jopa 80%) Tamiyan keltakorkkisella. Vedän maalia tai lakkaa mielummin monta ohutta kerrosta. Siten saa myös hyvin tasaisen pinnan. Minulla ei ole ollut kuivumisen kanssa ongelmia, kiiltävään mustaan tosin jää sormenjäljet vaikka se aivan kuivaakin.
T. Ari

Dioraama miehenä näistä mitään osaa sanoa, muuta kun helvetin hieno!!!

Kiitos Tommi!
T. Ari

Ari A Honkonen kirjoitti:

Minä ohennan aika rankasti (jopa 80%) Tamiyan keltakorkkisella.

Eli puolet ja puolet? Vai tosiaan vain 20 prosenttia maalia ohenteen sekaan?

Kyllä näin. Siis jopa suhteessa 1 osa maalia ja 4 osaa ohennetta. Minulla on ainakin toiminut ilman mitään ongelmia, tosin aika paljon kuluu ohennetta.

Ari A Honkonen kirjoitti:

tosin aika paljon kuluu ohennetta.

;-)

Hyvä, kiitos että jaksat vastailla tähän jankkaamiseen! Tamiyan maalit oli oman kokemuksen mukaan ihan hyviä, vain tuo kuivumisongelma on estänyt käyttöä. Täytyy testailla jossain vaiheessa näillä ohjeilla.

Eipä tästä suurta vaivaa ole.

Todella hieno malli taas, ei löydy mitään kitinän aihetta! 4,5

Kiitos Heikki kommentista ja tähdistä.

Onnittelut hienosta viikon mallista!

Ompa harmi, kun en tätä ole sillä silmällä aiemmin hokannut katsoa. Nyt täytyy kyllä yhtyä aiempiin kehuihin.
Erityisesti, lainaus: "Metallic Detailsin etsisarjasta asensin lisädetaljeja: jarruputkia, antenneja ja antureita sekä moottorien päällä olevat ohjaimet. Rungon yläpinnalla olevat pyöreät pikkuantennit ja satelliittiantennin tein itse"

Tämä tuo mielestäni paljon lisäarvoa mallille. Tuo ikkunadekaalitoteutuskin on loistava.

Mikalle kiitos positiivisista kommenteista.

Onnittelut hienosta Viikon Mallista!

Kiitos Juha!

Onnittelut ansaitusta viikon mallista!

Kiitos Antti!

Onnittelut erittäin hienosta viikon mallista!

Kiitos onnittelusta Tally-ho!

Onnittelut ansaitusta viikon malli -tittelistä!

Kiitos Heikki!