Eipä tuosta rakennusjäljestä ole pahaa sanottavaa, konehuonekin hienosti toteutettu.
Poistetuista ovenkahvoista sen verran, että mites noi ovet avataan? Ikkunat auki kesät talvet ja sisäkahvasta pyllistelemällä? Poisto tietysti virtaviivaistaa koria, mutta entäs se toimivuus?
1968 Dodge Charger R/T
An Epitome of a Muscle Car

Korista on siivottu aavistuksen verran kromia, mm. ovenkahvojen poisto ja oven lukitusmekanismin muutaminen nappipainanteiseksi ratkaisuksi, muutaman tyyppikilpikoristeen poisto, etusivuvilkkujen stilisointi sekä pakoputkien päiden muutokset. Sisustaan tuli tehtaan värikartasta poikkeavat sävyt sekä penkkien 2-värikuosi. Muuallakaan ei alkuperäisväritystä ole noudatettu, vaan rakennelma edustaa pienoismallia kulahtaneesta ajoneuvosta kunnostetusta harrasteautosta, jonka harrastaja on muokannut mieleisekseen - alkuperäisyyttä kuitenkin monilta osin kunnioittaen.
Aikalainen rengastus on nykyaikaisiin vanteisiin ja etenkin restomod-lookiin tottuneelle hieman vanhanaikasen ja kömpelönkin näköinen, vaan mitäpä sitä suunnittelijan luomusta niiltä osin vasiten muuttamaan.
Letkuja ja johtoja tuli vedeltyä sen verran minkä 1:1-moottoritilan kuvia katsomalla keksi matkia. Vilkun ja vaihdetangon muovisuus tuli vaihdettua mittakaavan mukaisiin jousiteräsvipuihin.
Kommenteja otamme vastaan. Tämä on aika hyvä rakennussarja osien yhteensopivuuden ja yleisen laadunkin osalta, niin että tekisi mieli rakentaa heti toinen mokoma…
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.