Hienon mallin olet Olli rakentanut osittain haastavastakin sarjasta, onnittelut siitä! Itse myös tuon SH:n Fokkerin tehneenä muistan että juuri tuo sisäpuolen putkirunko taisi se suurin murheenkryyni olla, ei mennyt runkopuolikkaat yhteen ilman runkokehikon osin rajuakin muokkausta. Oletko tehnyt siipisolakot itse vai oliko ne valmiina, jotenkin sellainen mielikuva että noita solakoita ei olisi osissa ollut? Voin kyllä muistaa väärinkin.
Siistiä työtä olet tehnyt ja värityskin miellyttää silmää, tuon valmistajan RLM04 keltainen vain on mielestäni "liian keltainen", mutta olihan niitä ainakin kahta eri sävyä käytössä oikeastikin. Pientä kulumaa siiven tyveen mistä koneeseen noustaan, ehkä? Hieno kuitenkin ilman niitäkin.
Fokker D.XXI Twin Wasp
FR-129
Tervehdys!Fokker D.XXI ei sinänsä esittelyjä kaipaa. Kyseessä on yksi allekirjoittaneen lempikoneista (enemminkin ehkä Mercury-versio) ja itsellenikin yllättäen Special Hobbyn tuplapaketointi on lojunut jo vuosikausia rakentamattomana kaapinpohjalla. Vuosia sitten tuli rakennettua saman valmistajan Mercury-versio.
Kyseessä oli itselleni jälleen miellyttävä rakentelukokemus, osin aiheestakin johtuen. Niille, jotka tätä sarjaa eivät ole vielä rakentaneet, tiedoksi, että varsinkin erillistä ohjaamo-/runkokehikon hiontaa on tiedossa, jotta rungon puolikkaat sopivat yhteen. Lisäksi tässä Wasp-versiossa kuomu ei runsaista hiomisista ja sovitteluista huolimatta meinannut millään istua lopullisesti paikalleen Kristal Klearilla, vaan jatkuvasti joku kulma alkoi hetken päästä irvistämään. En tiedä mikä oli kierossa: runko, kuomu vai rakentajan mieli. Piti ottaa järeämmät liimat käyttöön, mikä sitten valitettavasti aiheutti pientä huurtumista siellä täällä. Sarjan mukana ei tule istuimen selkäpanssaria eikä asiaan kuuluvaa heijastintähtäintä. Tähtäin löytyi miljoonalaatikosta ja istuimen panssaroinnin tein stryreenilevystä. Lisäsin myös moottoriin johdotusta ohuesta tinalangasta. Takilointi ja antennilanka on Uschi Van Der Rostenin elastaanilankaa. Muilta osin rakennettu sarjasta löytyvistä osista.
Kokeilin tässä mallissa ensi kertaa AK Real Colors -maaleja (WW2 Finnish Airforce Colors) ja täytyy sanoa, että pidin niistä erittäin paljon! Toimivat erittäin hyvin sekä valmistajan omalla ohentimella että Mr. Colorin levelling thinnerillä. Maalipaketti ei kuitenkaan tarjoa itärintamatunnusten keltaista ja käytin siinä saman valmistajan RLM 04 -keltaista. Säistämiseen käytin tavalliseen tapaan Abteilungin öljyvärejä.
Kone esittää LeLv 30:n kapteeni Veikko Karun nimikkoa. Valokuvien perusteella yksikössä oli ainakin joissakin koneissa keltainen runkonauha maalattu konetunnuksen yli. Karu saavutti Wasp Fokkereilla 6 ilmavoittoa ja palkittiin Mannerheim-ristillä. Hänen myöhempi elämänsä olikin sitten melko traaginen.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Tutustu myös näihin
