Kyllähän tuo näyttää paljon paremmalta kuin minun köpöstykseni aiheesta, varsinkin maalaustyön osalta:
www.pienoismallit.net/galleria/malli_14009/
Kiva olisi saada lähikuvaa suksiviritelmistä takarungon kohdalta.
Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945
Hawker Hart B.4 M
Ruotsalaisten itärajan turvaaja talvisodassa
Hawker Hart-koneet olivat brittiläisiä kevyitä pommituskoneita, joiden rakennuslisenssit ruotsalaiset olivat hankkineet 30-luvun alkupuolella. Suomessa käytetyissä B 4B-koneissa oli Nohab Mercury My VIIA -moottori. Kone pystyi kuljettamaan max 224 kg pommeja (esim. 4 × 50 kg m/37). Aseistuksena oli rungon kiinteä 8 mm m/22Fh konekivääri ja taka-ampujan 8 mm m/22R -konekivääri. Talvisodan edetessä kävi nopeasti selväksi, että Hartin max lentonopeus yhdistettynä vaatimattomaan pommikuormaan teki koneesta operatiivisesti marginaalisen.
F 19-yksikön osuus pohjoisen Suomen suojaamisessa talvisodan alussa on aina ollut mielestäni merkittävä sankariteko yksikön lentäjiltä. Rakennuskohteena ollut Hawker Hart M oli helmikuussa F 19-yksikköön toimitettu täydennyskone eikä sinänsä liene ollut mukana missään aikakirjojen sankariteoissa.
Matkustan työni vuoksi paljon ja otin Hart-laatikon hyllystäni, kun päätin kokeilla suoraan laatikosta rakentamista. Kasasin ja maalasin ohjaamon ja taka-ampujan tilat sekä liimasin rungonpuolikkaatkin yhteen (toivoen, ettei noista sisätiloista näkyisi mitään ulkopuolelle), mutta pidemmälle en voinut hotellihuoneessa edetä. En millään ymmärrä, miten siipien väliset tuet olisivat olleet edes tästä rakennussarjasta, joten siihen jäi sekin OOB-yritykseni. Olin ilmeisesti myös pudottanut pakosarjan ”tähtikuvion” johonkin matkani aikana. Metritavaralinjalle lähdettyäni piti rakentaa esim. sukset sauvoineen sekä pommiripustimet (maalauksen ja muun viimeistelyn jälkeen törmäsin ruotsalaiseen lähteeseen, jossa pommiripustus oli hyvin selvästi kuvattu ja totuus tietenkin erilainen kuin oma arvaukseni).
Tamiya-primerin päälle sisäpintoihin Mr Hobbyn Medium Seagray H335, ulkopintoihin oliivinvihreä H320, alumiinidope H8 ja RLM-76 vaaleansininen H417; laskutelineiden suksiin Model Mastersin Steel 1780 / Alclad ALC-115; pakoputkistoon Alclad ALC-123. Pintakuvioinnissa seurasin Mikan antamaa erinomaista mallia. Lopuksi pintaan Tamiyan matta-akryyli XF-86. Rigaus MIGin 0.03 mm langalla.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
