1950 Ford XJ-220
Breaking Bad Chemical Substance Delivery

Keulapeltejä on hieman leikelty ja alkuperäinen lavarakennelma jätetty asentamatta, ja tehty lava styreenilevystä. Kupera muoto on tarpeen mikäli kemikaalisäiliö vuotaa.
Tamiyan Jaguar XJ-220 –sarjasta löytyi sopiva vinkkelikone, eli 3,5 litran kutonen. Ensimmäistä kertaa väkertelin turbojen kanssa, joiden tiivistämä ilmavirta kulkee omatekoisia putkia pitkin omatekoisen välijäähdyttäjän kautta imusarjoille. Renkaat ovat Jaguarista ja vanteet tehty jostain Monogramin 70-luvun muskeliauton vanteista leventämällä. Ohjaamossa on laatikko akkua varten. Moottorista on jätetty jonkin verran pois brittiläistä säätö- ja anturitekniikkaa, ja tyydytty perushyödykkeiden mallintamiseen: bensaa, ilmaa, sähköä ja vettä varten on tarvittavat letkut ja johdot mukaan lukien ilmastointikompura letkuineen.
Korin maalauksessa on käytetty pohjavärinä hopeaa, jonka päälle on vedettyä mustan ja hopean seoksella kuvio muoviverkon läpi. (Rakentelun ikävin homma olikin syödä kaikki avokadot verkkopussista, joka sisältönsä aterioinnin jälkeen Fairyllä pestynä ja tuulessa kuivattuna kelpasi maalaushommiin ”sabluunaksi”.) Kirkaslakalla pinnan ja pari dekaalia sai sinetöityä ja suojattua.
No, enemmänhän tämä on show- tai cruisingauto kuin vakavasti otettava "kemikaalien kuljetusajoneuvo". Ihan tuottamuksellista ristiriitaa - ja show-meininkiä - on jo siinä että rengastus on rata-ajoon melko sopiva mutta jousitus omiaan arizonalasilla hiekkateillä. Harrastepeleissä kaikki on sallittua - oli mittakaava mikä hyvänsä, ja vaikkei tälle esikuvaa olekaan, niin hyvinkin tällainen saattaisi olla täysikokoisena olemassa, sekä käydä ja kukkua. Ainakin elokuvissa…
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.