Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1946–
Flybe ATR 72-500
Lyhyiden lentoreittien työjuhta
Finnairista tuli vuonna 1989 ensimmäinen lentoyhtiö, joka otti ATR 72-500 matkustajakoneen käyttöönsä. Vuonna 2011 Finnair ja brittiläinen Flybe ostivat pohjanmaalaisen Finncommin koko lentotoiminnan. Yhtiön nimi muuttui Flybe Finland Oy:ksi, josta Flybe omisti 60 % ja Finnair 40 %. Vuonna 2015 yritys siirtyi jälleen suomalaisomistukseen ja muutti nimensä Norraksi. Yhtiön laivastoon kuuluu nykyisin 12 kappaletta ATR-72-500-konetta, jotka lentävät Norran väreissä lähinnä lyhyiden lentoreittien syöttöliikennettä.
Päätin viime keväänä rakentaa ATR-72:n kun sain tietää, että ranskalainen F-RSIN oli julkaissut mallin mittakaavassa 1/144 ja löydettyäni 26Decalsilta siirtokuvat Flyben väreissä olevaan koneeseen. En kuitenkaan tiedä mikä aivopieru minulle sattui, kun päätin tilata netistä kyseisen rakennussarjan. Minulla on nimittäin hyvin huonoja kokemuksia F-RSIN:in malleista. Kyseessä on alipainevalusarjoja valmistava yhtiö, ja heidän mallinsa eivät tosiaankaan ole "Tamigawa"-tasoa. Varsinkin pikkuosat, esim. potkurit, laskutelineet ja pyörät ovat yleensä täynnä valupurseita ja ovat aika krouveja. Avatessani postiin saapuneen laatikon ikävä totuus paljastui jälleen kerran. Koneen runko ja siivet olivat tosin ihan ok, mutta nuo pikkuosat heikkolaatuisia.
Malli oli jo siirtymässä ikuisuusprojektiksi hyllyn perälle, kun sain idean. Muistin, että Italerilta löytyy rakennussarja lyhyemmästä ATR 42:sta (nro 1801). Ostin tuon mallin ja päätin yrittää liittää sen hyvälaatuiset moottorit, potkurit, laskutelineet ja pyörät F-RSIN:in mallin pidempiin siipiin ja runkoon. Alkoi pitkällinen fiilaus, höyläys ja kittaus. Tuossa taistelussa malli meinasi saada useamman kerran selkävoiton meikäläisestä, mutta hammasta purren sain koneen lopulta kasaan.
Mallin pohjamaalasin aluksi kauttaaltaan Mr. Surfacer 1000:lla. Sen jälkeen loppumaalaukseen käytin Tamiyan valkoista Fine Surface Primeria, jonka spray-lakkasin Tamiyan kiiltävällä TS13:lla. Rungon sinisen pohjan ruiskutin Revellin sinisellä emaalimaalilla nro 50. Pikkuosien maalaukseen käytin myös Humbrolin ja Vallejon värejä. Skrätsäsin malliin useita yksityiskohtia kuten antennit, lentomajakat, pitot-putket, jne.
Nyt kun projekti on vihdoin saatu maaliin, täytyy myöntää, että jos olisin tiennyt mihin ryhdyn, olisin varmaankin jäänyt odottamaan parempitasoisen ATR 72-rakennussarjan julkaisemista.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
