Mielenkiinoista nähdä tuo malli rakennettuna, koska olen itsekin tuota vähän himoinnut.
Hyvältähän tuo näyttää. Pakoputken ja hiekkasäkkien värit oikein hyvät. Pieni alusta olisi tehnyt hyvää kokonaisuudelle, mutta malliahan tässä katsotaan, ei alustaa.
Tausta on hyvä. Miten valaisit mallin kuvatessa?
M40 75-18 Semovente
Pohjois-Afrikka 1942

Lisäsin muutaman osan Voyager Modelsin setistä, mm. varustelaatikot, moottoritilanluukkujen saranat ja lukitussalvat, vetovaijerin sekä itkk:n jalustan. Muita lisäosia on Panzerartin hiekkasäkit sekä Model Victorian figuuri.
Valmistajalle tyypilliseen tapaan kasaus oli helppoa, eniten työtä teetti lisäosat, mutta mitään perusrakentamisesta poikkeavaa ei niissäkään ollut, roinalaatikot on koottu juottamalla, mikä ainakin minulle on melko uutta, joskus kouluaikaan käsityötunneilla viimeksi kolvia käyttänyt, mutta hyvin nuo onnistui vaikka ensin vähän epäilin työn jälkeä.
Maalattu Tamiyan akryyleilla, säkit Humbrolin emaleilla ja figuuri Vallejon akryyleilla, pintakäsittely öljyvärilitkulla ja Ultimaten vesipohjaisella hiekan värisellä litkulla joka kuivuttuaan pyyhitään pois esim vanupuikoilla, kostutetulla pensselillä yms. jääden mm. syvennyksiin, omaan silmään lopputulos on kyllä liian kellertävä.
Vaunusta tai oikeammin rynnäkkötykistä sen verran että ensimmäiset 60 kpl valmistettiin M13/40 vaunun alustalle, jota malli edustaa, vuodesta 1941 alkaen M14/41 tyypin alustalle. Pääaseena 75mm:n Obice da 75/18 tykki, jonka panssarikranaatti läpäisi suht hyvin M3 ja M4 vaunujen panssarit, Semoventen tilillä onkin suurin osa Italialaisten tuhoamista vihollisvaunuista.
Voimanlähteenä oli Fiatin 123 hevosvoimainen V8 dieselmoottori joka antoi 32 km/h vauhdin, toimintamatkan ollessa 200 km.
Miehistöä oli 3, johtaja, joka toimi myös ampujana, lataaja joka hoiti myös radion käyttöä sekä ajaja.
Jostain muistan lukeneeni että nämä vaunut olisi olleet Italialaisten parhaat Toisessa Maailmansodassa, mikä kertoo aika paljon heidän muusta panssarikalustostaan.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.