Höhöö taas jotain ihan kreisiä MM-pajalta! Eipä olisi ihan heti omaan päähäni pälkähtänyt tuommoisia koreja yhdistellä. Sahan ääni on nautinnollista, kun tietää, että taas syntyy jotain ennennäkemättömän upeata. Olisikohan ohjaamo-osan halkaisu ja levitys vienyt tästä asteen pois hulluudesta? No ainakin pystyputkille on sopiva paikka. Meneekö taakse asti pakoputket myös? En heti kuvasta keksi, missä ne luikertelee.
Työn jälki on hienoa ja konehuone myös. Uutta projektia työpöydälle vaan!
Chrysler 3100 Pick-Up
Maantiekiitäjän ja työjuhdan risteytys

AMT:n '50 Chevy Pick-Upin ohjaamo istutettiin Chrysler 300 C:n keskelle, josta keula sahattiin ovisauman kohdalta irti ja perä jonkun matkaa ovenkarmin takaa. Styreenilevyn "hitsaamista" ja hieman kittiä niin saatiin koppi istumaan linjakkaan auton muotoihin. Runko on Chevystä ja osittain styreeniputkesta, ripustusten osat keräilty miljoonalaatikosta. Kone on Chrysler 318 ja mahdollisimman taakse asennettu.
Lavan konstruktiossa on sisälokasuojina pickupin ulkotakalokasuojat ja paljon scratch-rakentelua. Koska kyseessä on leppoisa kulkine, niin lavalle tuli istumapaikka anopille, joka voi kurveissa pitää puisista tolpista kiinni. Istuma-asento on selkä menosuuntaan…
Muutenkin lavalle päätyi lievä karnevaalitunnelma: kaarevan osan puutankojen seassa on eteläamerikkaisin sävyin maalattuja putkia ja koko putkirakennelman päät ovat tarkoituksella erilaisia ja epäsäännöllisiä.
Pakoputkisto on moottorista alkaen scratch-rakennelmaa. Pystyputket ovat hieman kallellaan ulospäin, koska halusin poiketa valtavirran kohtisuorasta asennosta. Joissain kuvissa ne näyttävät olevan vinksallaan, mutta asian laita ei niin kuitenkaan ole. Kuvaaja vaan ei ole ihan sinut pokkarikameransa kanssa.
Maali on Revellin mattaemalia ja kiiltävää lakkaa: himmeä vaaleansininen suoraan purkista, joka vaiheessa välihionnat kakstonnisella. Ei auttanut tsemppitoimet vaan appelsiiniksi jäi. Kävin Tamiyan kiillotustahnatkin läpi saamatta pintaa kuitenkaan tasaiseksi ja kiiltäväksi. En kehdannut poistaa maaleja, joten menköön tämä nyt tällaisena puolikiiltävänä ehkä vähän työjuhdan värisenä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.