Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1946–
Lufthansa Boeing 737-130
D-ABEA, "Coburg"
Boeing 737 on ilmailuhistorian myydyin kaupallinen suihkukone. Tähän mennessä koneen eri alatyyppejä on valmistettu jo lähes 9.200 kappaletta, ja tilauksessa on lisäksi n. 4.400 konetta. On arvioitu, että joka hetki näitä koneita on taivaalla vähintään 1250, ja jossain päin maailmaa keskimäärin joka viides sekunti laskekeutuu kentälle Boeing 737. Koneita on ollut käytössä kymmenissä eri lentoyhtiöissä, ja jopa Finnairissa, joka aikanaan liisasi 200-sarjalaisen rahtikoneeksi (tähän muuten löytyvät erinomaiset siirtokuvat Arctic Decalsilta).
Boeing 737-100 oli koneen ensimmäinen alatyyppi ja se lensi ensilentonsa keväällä 1967, mutta kone ei ollut kovin suosittu. Sitä valmistettiin vain 30 kpl ja sen merkittävin käyttäjä oli Lufthansa. Vuosien varrella 737:ää on jatkuvasti kehitetty, sen kapasiteettia lisätty ja tehokkuutta parannettu. Ensimmäisestä alatyypistä nykyisin käytössä olevaan 737-900ER:ään on mm. runko pidentynyt lähes 15 metriä ja matkustajakapasiteetti lähes tuplaantunut yli 200:aan.
Boeing 737-koneiden historiasta ja Lufthansan käyttöönottamasta lyhyimmästa 100-sarjan konetyypistä kolleegani Wade laittoi aikanaan tälle saitille erittäin tyhjentäväni selostuksen. Linkki hänen postaukseensa on www.pienoismallit.net/galleria/malli_11923/
Tein mallini Authentic Airlinersin erinomaisesta hartsisarjasta. Malli meni kasaan ongelmitta, joskin cyanoakrylaatti-pikaliiman käyttö aiheuttaa meikäläisessä aina pelonsekaisia tunteita. Siirtokuvat ovat 26Decalsin valikoimasta ja yksityiskohtiin sekä ohjaamon laseihin käytin Nazca-Decalsin siirtokuva-arkkeja. Tämän lisäksi käytin rakennussarjan fotoetsejä ja skrätsäsin useita valokuvien pohjalta löytämiäni yksityiskohtia.
Ruiskutin aluksi koneen rungon Tamiyan valkoisella Fine Surface Primerilla, jonka lakkasin sen jälkeen Tamiyan kiiltävällä lakalla TS-13. Hopeiset alueet käsittelin aluksi Tamiyan kiiltävällä mustalla spraymaalilla TS-14, jonka ruiskumaalasin sen jälkeen Alcladin polished aluminiumilla. Yksityiskohtien maalaamiseen käytin myös Vallejon ja Humbrolin värejä.
Tämä oli nyt viimeinen vuonna 2017 valmistunut mallini. Toivotan omasta puolestani kaikille mallarikolleegoille oikein hyvää ja mallirikasta uutta vuotta.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
