Moi
VAU!!! Kylläpä on erittäin hieno Pup. Taidokkaasti maalattu ja sopivasti säistetty. Pro-mallarin jälkeä. Todella hyvät ja yksityiskohtaiset kuvat.
Pidän todella paljon.
Viikon malli.
t. Kartsa
Sopwith Pup
HMS Furious, 1917

Konetyyppiä käytti siis runsaasti kuninkaallisen laivaston ilmavoimat, ja se jäi historiaan ensimmäisenä liikkuvan laivan kannelta nousun ja laskun tehneenä lentolaitteena vuonna 1917, eli tasan 100 vuotta sitten. Mallini esittää kyseistä koneyksilöä jota lensi laivueenkomentaja E.H.Dunning alukselta HMS Furious. Valitettavasti hän menetti henkensä kolmannessa laskussa koneen syöksyessä kannelta mereen. Laivaston Pupit olivat usein aseistettu eteenpäin ampuvan Vickersin sijaan yläviistoon ampuvalla Lewiksellä.
WNW:n sarja on laadukas kuten voi arvata. Osien sopivuus on loistava ja liitokset just eikä melkein. Alasiiven kanssa pitää olla tarkkana, ja sitä säädin verkossa olevien vinkkien avulla ennen kiinnitystä. Rakennusprosessi oli taas hidas, eli hommaan meni noin vuosi, mutta välissä oli pitkiä taukoja. Käytin koneessa aftermarket-osina lähinnä testimielessä Yahun mittareita ja HGW:n etsisarjaa (tosin vain satunnaisia osia tästä). Ilman näitäkin pärjää enemmän kuin hyvin. Vaijereihin tein vanttiruuvit albion alloysin putkesta. Maalaukseen käytin pääväreinä pohjalle Akanin CDL-sävyä ja Lifecolorin Olive Drabia, tosin runsaasti sävytettynä ruskean ja harmaan sävyillä. Metalliosat ovat Vallejon metal colors -sarjalla maalattuja ja puuosat öljyväreillä. Kone on runsaasti säistetty koska lukemani perusteella ne olivat hyvin sotkuisia jo lyhyen käytön jälkeen, ja moottori sylki kaiken öljyn pihalle mitä se käytti.
Tämä oli ehkä helpoin (vaikkei silti helppo) kyseisen valmistajan sarja jonka olen tehnyt, ja suosittelen niitä yhä lämpimästi muillekin vaikkei kangaspuita olisi aiemmin rakentanutkaan.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.