Pienoismallit.net

T55 model 1958 Finnish Army

Kyseesä on minun ensimmäinen tämän mittakaavan vaunu ja samalla ensimmäinen postaukseni tälle sivustolle. Malliin liittyy myös muisto intistä, sillä täräytin apilaksen (raskas kertasinko) tuollaisen vehkeen kylkeen…

Kommentit

Onnittelut ensimmäiselle postaukselle! Hyvännäköinen T-55 vanhemmassa yksivärikaaviossa! Mielestäni olet onnistunut varsin hyvin. Rakentelujälki siistiä, käytön jälkiäkin näkyy ja maalaus on onnistunut hyvin. Ei muuta kuin uusia postauksia…
Pidän!
"Malliin liittyy myös muisto intistä, sillä täräytin apilaksen (raskas kertasinko) tuollaisen vehkeen kylkeen…"

Hienoa!
Siihen aiheeseen liittyen hieno aihevalinta mallailun kannalta, mutta olisiko ollut aiheellisempaa, jos se harjoitusvastustaja olisi ollut joku muu kuin Suomi-PS?
Panssarivaunuista ei mallailumielessä ole kokemusta, mutta itse härvelit kyllä kiinnostaa. Ihan mallikas suoritus kaikin puolin ja kyllä siitä hyvinkin T-55:n tunnistaa. Tervetuloa foorumille!

Lähestulkoon paraatikunnossahan nuo rauhanajan vehkeet pidetään joten kulumiakaan ei tarvitse niin hirveästi niihin tehdä.

No, mitenkäs sille aidolle vaunulle kävi ja miltä matkalta ammuit?
Päivitin uudet kuvat, jotka tuovat pienet yksityiskohdat paremmin esille! :)
Juuso Tattari kirjoitti:
Päivitin uudet kuvat jotka tuovat pienet yksityiskohdat paremmin esille! :)
Kyllä kannatti, heti näyttää paljon paremmalta!
Mika Kauranen kirjoitti:
"Malliin liittyy myös muisto intistä, sillä täräytin apilaksen (raskas kertasinko) tuollaisen vehkeen kylkeen…"

Hienoa!
Siihen aiheeseen liittyen hieno aihevalinta mallailun kannalta, mutta olisiko ollut aiheellisempaa, jos se harjoitusvastustaja olisi ollut joku muu kuin Suomi-PS?
Kiitos kommentista! No Säkylänharju on pullollaan ruostuvia panssarivanhuksia ja se on sääli, koska nämä kuuluisivat museoon.
markku r kirjoitti:
Panssarivaunuista ei mallailumielessä ole kokemusta, mutta itse härvelit kyllä kiinnostaa. Ihan mallikas suoritus kaikin puolin ja kyllä siitä hyvinkin T-55:n tunnistaa. Tervetuloa foorumille!

Lähestulkoon paraatikunnossahan nuo rauhanajan vehkeet pidetään joten kulumiakaan ei tarvitse niin hirveästi niihin tehdä.

No, mitenkäs sille aidolle vaunulle kävi ja miltä matkalta ammuit?
Kiitos kommentista! Apilaksen kaltaiset modernit singot tekevät selvää jälkeä tällaisista vanhuksista, eli reikä tuli ja se oli iso. Ampumisen jälkeen tuntui kuin joku olisi lyönyt lapiolla selkään… Ammuin n. 300m päästä ja osui melkein tornin juureen.
Petri Jaakkonen kirjoitti:
Onnittelut ensimmäiselle postaukselle! Hyvännäköinen T-55 vanhemmassa yksivärikaaviossa! Mielestäni olet onnistunut varsin hyvin. Rakentelujälki siistiä, käytön jälkiäkin näkyy ja maalaus on onnistunut hyvin. Ei muuta kuin uusia postauksia…
Pidän!
Kiitos paljon! :)
Minulla oli tarkoituksena laittaa figuuri käyttämään itkk:ta, mutta mallin mukana ei tullut hahmoa… Otan mielelläni suosituksia vastaan! :)
Kaikin puolin siisti ja tasapainoinen malli sekä kasauksen, maalauksien että säistämisten suhteen. Hyvää työtä. Eikun uutta työn alle.
Erkki Heiskanen kirjoitti:
Kaikin puolin siisti ja tasapainoinen malli sekä kasauksen, maalauksien että säistämisten suhteen. Hyvää työtä. Eikun uutta työn alle.
Kiitos! :)
Ihan sitä tässä ajattelin tuoda esille .. ilmeisesti ei panssarimiehiä ole vielä ollut muissa kommentoijissa, kun lienen ensimmäinen:
Tuo ei ole T-55 vaan T-54.
T-55:n rekisteri oli 262-x .. ja T-54:llä siis 261-x. Lisäksi T55:n tykki D10T :ssä oli savunpoistaja, se mötikkä siinä putken suussa, jota 54:ssä ei ole (kuten ei mallissakaan). Suomen T-55 :ssä lataajaan luukku aukeaa eteen, lataajalla ei ole konekivääriä - T-54 ssä oli, sekin on kyllä oikein, kunhan vain vaunu on oikea. Lisäksi tietenkin hankintavuosi… Suomeen T-55 :set tulivat 60-luvun lopulla.
Lopuksi epäilen että lisäpolttoainesäiliöt ovat kyllä tarpeettomat. En toki tiedä missä kalustuksessa 54:t ovat joskus esiintyneet, mutta noita tynnyreitä ei tavannut olla kiinni. Telatukki toki oli paikalllaan, ja se oli maalattu kimmokenttävihreällä ainakin joissakin tapauksissa.
Menee ehkä tarpeettomaan hifistelyyn, mutta kansallisuustunnukset on vähän isot ja sininen viiva ohut.
Kommentoin itseäni ;) Tuossa tykissä taitaa itseasiassa olla savunpoistaja (?), kuvakulma on sellaisesta kulmasta, että sitä ei ihan helposti huomaa. Jos siinä on savunpoistaja, kyseessä on väärä T-54 malli, eli Suomessa sitä ei ole ollut käytössä.
Vaunun maalaus on kyllä tosi hyvän näköinen. Etenkin tuo vihreä pinta näyttää hyvin uskottavalta. Mutta komppaan kyllä muita: Suomen panssarivoimien kalusto on aina ollut tip-top kunnossa; so. ei ruostumia, eikä mustuneita kylkiä (tai rutussa olevia lokasuojiakaan). Vaunuille on tehty jokaisen saapumiserän kotiutuessa läpikotainen puhditus ja huolto. Lisäksi tietyin väliajoin vaunut kävivät panssarikorjaamolla, josta ulos tullessaan vastasivat uusia - tai oikeastaan parempia sillä mm. voiteluaineet olivat länsitavaraa. Maalipinta on siis yleisilmeeltään moitteeton. Mustumia voisi olla pakoputken ympärillä. Vaunuissa oli myös hinausvaijerit ja jos haluaa oikein hifistellä niin tornin vasemmalla puolella, lokasuojan päällä ja varustelaatikon takana oli lapio sekä "kanki" (molemmat mallia venäläinen). Nyt en muista oliko siellä myös leka - saattoi olla. Lekaa käytettiin telakenkien vaihtoon.
Sakari Parre kirjoitti:
Kommentoin itseäni ;) Tuossa tykissä taitaa itseasiassa olla savunpoistaja (?), kuvakulma on sellaisesta kulmasta, että sitä ei ihan helposti huomaa. Jos siinä on savunpoistaja, kyseessä on väärä T-54 malli, eli Suomessa sitä ei ole ollut käytössä.
Vaunun maalaus on kyllä tosi hyvän näköinen. Etenkin tuo vihreä pinta näyttää hyvin uskottavalta. Mutta komppaan kyllä muita: Suomen panssarivoimien kalusto on aina ollut tip-top kunnossa; so. ei ruostumia, eikä mustuneita kylkiä (tai rutussa olevia lokasuojiakaan). Vaunuille on tehty jokaisen saapumiserän kotiutuessa läpikotainen puhditus ja huolto. Lisäksi tietyin väliajoin vaunut kävivät panssarikorjaamolla, josta ulos tullessaan vastasivat uusia - tai oikeastaan parempia sillä mm. voiteluaineet olivat länsitavaraa. Maalipinta on siis yleisilmeeltään moitteeton. Mustumia voisi olla pakoputken ympärillä. Vaunuissa oli myös hinausvaijerit ja jos haluaa oikein hifistellä niin tornin vasemmalla puolella, lokasuojan päällä ja varustelaatikon takana oli lapio sekä "kanki" (molemmat mallia venäläinen). Nyt en muista oliko siellä myös leka - saattoi olla. Lekaa käytettiin telakenkien vaihtoon.
Hei! Kyseesä on siis Trumpeterin alkukantaista tuotantoa eli on täynnä erilaisia suunnitteluvirheitä ja ilmeisesti päämääränä oli tuottaa jotain sinnepäin… Malliin oli tarkoitus tulla BTU-55 aura, mutta päätin jättää sen pois, koska yhteensopivuus muun vaunun kanssa oli huono ja aura vaikutti olevan liian iso, lisäksi tykkitornia ei voi kääntää koska se ottaa kiinni kaikkiin työkalulaatikoihin ja luukkuihin. Rakensin mallin suoraan laatikosta "tukkia" lukuunottamatta ja nuo siirtokuvat näyttivät omaan silmmänkin liian suurilta.

Koen itseni enemmän lentokone tyyppinä ja otin mallin enemmänkin harjoitusprojektina ja uutena aluevaltauksena. Kiitos myös hyvistä vinkeistä! :)