Sarjan laatu oli sen verran kuranttia, että kelpuutin projektiin vain korin, lattian, kojelaudan, tuulilasinkarmin ja rungon etuosan. Tässä kohtaa oli jo selvä että suoraan laatikosta mallia tästä ei tule, joten ajatus juoksemaan ja omia miljoonalaatikoita tonkimaan ja hahmottelemaan mitä tulevan pitää. Mallissa on käytetty niin paljon eri mallien ja valmistajien osia että en enään edes kunnolla muista mitä osia tuohon on työnnetty lukuisten afterien kanssa. Lisäksi pakosarjat ja öljyn mittatikku on omavalmisteiset. Mallia on myös chopattu ja madallettu reippaasti, lisäksi runkoa jatkettu hieman eteenpäin etuakselin takia.
Unohtu mainita, että choppauksessa ei ole käytetty yhtään kittiä, vaan sauma on sulatettu tiiviiksi evergreenin styreenillä ja Tamiyan vihreä korkkisella liimalla. jonka jälkeen hiottu kauttaaltaan tasaiseksi.