Chrysler Imperial Limousine 1939

Yhdysvaltain presidentti Rooseveltilla oli puolestaan kyseisen auton alustalle rakennettu avomallinen paraatiauto.
Chrysler oli Mannerheimin toiseksi eniten käyttämä auto Packard Twelven jälkeen. Tarkoituksena oli mallintaa Mannerheimin käyttämää yksilöä, joka kulki SA-1 kilvillä varustettuna.
Pienoismallin tekeminen oli haastava projekti lähdemateriaalin puutteen vuoksi. Viitisen vuotta tiedon jyväsiä keräiltiin sieltä täältä. Korin piirustukset tehtiin Keski-Suomesta löytyneen metsä-auton perusteella joka oli vuosimallia 1938. Kori oli muuten samanlainen 1939-malliin nähden paitsi -38:ssa suora tuulilasi ja -39:ssä jaettu keskipienalla. Tulipellistä eteenpäin vuosimallien erot ovatkin huomattavia.
Myös kenraali Raappanan virka-autona on ollut Chrysler Royal 1937, joka on jopa entisöitynä:
Chrysler 1937
Jokunen kuva Marskin autosta löytyi myös SA-kuva arkistosta:
Leppäsyrjässä 1941
Auto on varustettu lipputangolla ja paloauton sireenillä, joka oli tarkoitettu kapeilla metsäteillä merkin antovälineeksi hevosmiehille, mikäli he eivät muuten huomaa antaa tietä.
Auton väri ei ole musta, vaan todella tumman sininen.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.