Tuohon aikaan rikkaalla yksityishenkilölläkin oli mahdollisuus perustaa menestyvä F1-talli…
Tuo WW:n saaga formuloissa on mielenkiintoinen. Ja yllättäväkin. Ei se kaukana ollut, että Scheckter olisi vienyt tuon ko. vuoden MM:n. Mutta niinkuin saduille käy; ne ei kestä kauaa…
Malli näyttää taas tutulta Raimolta; tyylikäs, hyvin kasattu ja upeasti maalattu! Enpä olisi arvannut tuota muovin laatua; luulin aina että saman firman laitteet olisi valettu samanlaiseen muoviin… Itselläkin ollut tämä malli harkinnassa (Ferrarin vm.-75 ja Brabham BT 50 kanssa), mutta täytyypä harkita uudelleen. Ei minua nuo kokoamisen tekniset ongelmat haittaa, mutta tuo muovin laatukysymys kylläkin..,
Mutta hyvin korkkasit tämän vuoden veli Raimo!
Wolf WR1
Kanada!

Wolfin tallin pääkuskiksi palkattiin 1976 etelä-afrikkalainen nuorukainen nimeltä Jody Scheckter ja monen alan asiantuntijan suureksi ällistykseksi Scheckter voitti heti ensimmäisen kilpailun (Argentiinan Grand Prix) johon hän osallistui uudella Wolfin WR1-autolla.
Vuoden 1977 aikana Jody voitti myös Monacon ja Kanadan osakilpailut ja hän sijoittui kauden päätteeksi hopealle itävaltalaisen Niki Laudan jälkeen kuskien MM-pisteissä.
Tämä mallisarja on Tamiyan tuotantoa 1970-luvulta - ja sen kyllä huomasi rakentaessa. Tämä ei sitten rakentunutkaan "laatikkoa ravistelemalla", vaan kaikenlaisia osien sovittamisongelmia piisasi ihan riittävästi. Muovin laatu oli myös omituista - todella kovaa, melkein kuin jotakin antiikkista "bakeliittia".
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.