Hyvän näköinen Ruusteri! Värien sävyt miellyttävät silmää; etenkin oliivin vihreä… Keltaiset itärintamatunnukset onnistuneet myös todella huvin. Hieman häiritsee nuo hopeiset kulumajäljet; ovat mielestäni hieman turhan järjestelmällisesti… Mutta pikku vikoja…
Pidän kovasti!!
Brewster Model 239 "Buffalo"
BW-364

Esikuvana tälle konetyypille oli kaksinkertaisen Mannerheimristin ritari Lentomestari Illu Juutilaisen Brewster BW-364, jolla hän saavutti 28 ilmavoittoa. Kaiken kaikkiaanhan hän saavutti 94 pudotusta, eniten suomalaispiloteista. Tarinan mukaan Juutilaisen koneisiin ei koko sodan aikana osunut ainuttakaan vihollishävittäjän luotia…taitoa ja tuuria sekin. Kone marraskuun 1942 asussaan Suulajärvellä.
Suomeen hankittiin kaikkiaan 44 Brewster konetta vuoden 1940 keväällä, talvisotaan koneet eivät kuitenkaan ehtineet. Jatkosodan alussa koneet olivat kuitenkin kovassa käytössä ja sodan alussa osoittautuivat hyvinkin iskukykyisiksi.
Classic Airframesin malleja on useimmiten moitittu hankaliksi kasattaviksi, itse en kuitenkaan tämän koneen suhteen tehnyt mielestäni sen enempää töitä kuin muidenkaan. Johtunee kait sitten siitä etten juuri ole kasannutkaan muita kuin näitä "hankalia" tsekkiläisiä runsaasti hiomista ja kittaamista vaativia malleja.
Muutamia pieniä muutoksia/lisäyksiä tein, laskutelinekuilun resiiniset runkojäykisteet eivät suomimaliin kuulu, joten jyrsin ne pois jo sinne liimattuani. Ohjaussauvaa lyhensin 2mm, moottoriin lisäsin työntötangot ja sytytyskehän, vaihdelaatikkoa lyhensin 1,5mm. Jarruletkut lisäsin päälaskutelineiden pyöriin ja tietenkin antennilangat. Muuten on suoraan laatikosta.
Liukukuomun lasitus ei täysin vastaa suomikoneiden lasitusta, mutta sille oli mahdoton tehdä mitään. Oikeasti lasitus on jaettu kolmeen osaan leveyssuunnassa josta ensimmäinen on hieman kapeampi kuin muut. Mallissa kaikki ovat saman levyisiä.
Maalaukset tein edelleen siveltimillä ja LifeColorin ja Vallejon akryyleilla. Värit yläpinta vakio oliivin vihreä mustin maastokuvioin, alapinta alumiinin värinen. Myöhemminhän koneet maalattiin alapinnoiltaan DN-sinisellä, mutta tämä BW-364 yksilö vasta vuonna 1943.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.