Bugatti 35 mittakaavassa 1:6

Ohjauksen osat ja iskunvaimentimet

Ohjausvaihteen tein muutamasta messingistä sorvatusta palasesta jotka juotettiin toisiinsa. Pulttikehät syntyivät jälleen jyrsinkoneessa jakolaitetta apuna käyttäen. Pultit ovat kooltaan M1,4 ja M1.
Ohjausvaihde ei ole toimiva, sen läpi kulkeva akseli on tarkoitus liittää myöhemmin ohjausservoon joka sijoitetaan auton takaosaan.

Myös kitkaiskunvaimentimet ovat messingistä sorvattuja. Ne eivät ole toimivia. Kiinnityspultit jälleen kokoa M1,4

Taka-akselin pitkittäiset tukivarret on kiinnitetty sekä runkoon että taka-akselille pienillä pallonivelillä. Pallot ovat messinkiä, halkaisijaltaan 2,8 mm ja ne löytyivät kalastustarvikeliikkeestä.

Kaikki osat maalattu lopuksi siveltimellä Gunzen stainless sävyllä.

Kommentit

eerik oksanen 22.6.2015 16:52 Vastaa lainauksella

Jos oikein ymmärsin, tuleeko radioohjattava malli nyt,tuosta BUGATISTA.
Jos tulee eihän noita liikkellä ole monta, kyllä radalla päät kääntyvät kun tuo tulee esiin.
Sitten täytyy värvätä kuski 1/6:een,se onkin sitten oma mallinsakin.
Jokos on lehteen laitettu hakemus kuskista, vai onko jo valmiina.
Taas on yksi varma viikon malli tässä.

Erkki Heiskanen 22.6.2015 19:12 Vastaa lainauksella

On kyllä komeaa skrätsäystyötä! Sanattomaksi vetää.

Matti Piilola 22.6.2015 21:14 Vastaa lainauksella

Kiitokset taas kommenteista, Eerik ja Erkki!

Ja kyllä, mallista on tarkoitus tehdä radio-ohjattava. Kuskikin on jo olemassa, 1/6 mittakaavan actionfiguuri, kunhan vaimo saa tehtyä hänelle aikakauteen sopivan ajohaalarin.

Ja suurella ihailulla olen seurannut myös Erkin tykkiprojektin valmistumista. On siinäkin skrätsäystaidot kohdillaan. Myös mallista otetut makrokuvat ovat vertaansa vailla.