Pienoismallit.net

Mk I "female"

länsirintaman narttu

Frank zappaa, olutta ja unettomia öitä.

Ja sen seurauksena syntyi Mark I. Tulipahan malli huhhuijjaa.

Kommentit

Eipä ole ollut mitään huonoja valintoja öisen ajan kuluttamiseksi nuo Olut ja Zappa kun kerran tuloksena on tällainen malli!
Pitäisiköhän itsekin kokeilla seuraavaan malliin…? Tosin taitaisin kyllä Zappan asemesta valita Creamia tai Doorsia…
Upea lopputulos!
Tosiian ompas komea western frontin justiina.
Voisi helposti sanoa 1:35 vaunun malli.
Noihin kk-ampumaluukihin mustaa että olisi auki nuo, tai porata auki ne.
Juuri niin kurainen kuin aidosti oli tuolloin.
Alustaan pätkä ruostunuta piikkilankaa lyttyksi ajetuna,kanaverkko käsikranaateja vastaa hieman ruosteiseksi.
Vaunun sivut tietylle korkeudelle mutaiseksi puoliväliin kk-torneja,noi meinaa kahlaasi mudassa,etuosa liian pinnassa nyt.
Onhan tuon paino melkein 28 tonnia,ja jjuri ylittännyt muta lammikon, tai kranaatti kuopan.
Muuten komeasti toteuttettu naamiointi maalaus+++++
Ei tosiiaan uskoisi 1/72 malliksi.
AKK 27.2.2015 05:29 Vastaa lainauksella
Todella komea vesisäiliö! Hyvin onnistunut, ainoa parantamismahdollisuus joka tulee mieleen on tähystysaukkojen avaaminen. Hieno musiikki ja juoma valinnatkin:)
vain yksi sana..Upea!
Se kuuluisa "vau-fiilis" iski heti, kun näki ensimmäisen kuvan.
Ja jotkut vielä kehtaavat väittää, että psykedeeliset maalauskuviot olivat hippien keksintöä 1960-luvulta - tämän tankin maalauksesta näkee, että moista kuviointia harrastettiin ja kymmeniä vuosia aikaisemmin ;-)

Hienoa työn jälkeä.
Todiste siitä että Frank Zappa ja olut toimivat hyvin yhteen. Upea maalaus ja tuo mutainen alusta on vielä piste i:n päälle.
On kyllä upea malli, ja tuo camo on onnistunut todella hyvin ja on näyttävä, malli on pieni ja asettaa omat haasteet mutta tämä on kyllä hemmetin hieno alustoineen. Seuraavaksi sitten isompi 1:35 ja motorheadin death of glory taustalle:)
Petri Lyy 27.2.2015 17:15 Vastaa lainauksella
Leuka kolahti näppikselle. Varsinkin siinä vaiheessa kun huomasin mittakaavan. Ei muuta valittamista. Hieno työ.
Huikea malli ja erilainen. Zappa antaa näköjään kyytiä jo mallareillekin…
On kyllä hieno toteutus.
Pieneen skaalaan tarkkaa työtä.
Vau mikä malli. Olisko viikon sellainen?
Tässä tykkäämiset:
Englantilaisista ja oikeastaan kaikista muistakin WW-1:n raskaista vaunuista on lähestulkoon puolipakollista tykätä, jos ei muuten niin epäsuhtaisen rumuuden takia :)

AKK:n parannusehdotukseen liittyen, olen itsekin sitä mieltä, että tähystykseen tarkoitettuja koloja voisi korostaa paremmin erottuvaksi, mutta auki niitä ei tule porata. Rakensin vähän aikaa sitten Takomin Mk.IV:n ja olin jo aloittanut parin tähystysaukon avaamisen, kunnes sisäistin että suorakaiteen mallisten aukkojen kohdalla on periskoopit! Periskooppien aukot erottuivat oikeasta vaunusta sen verran hyvin, että useissa yksilöissä oli tehty näiden ympärille valemaalauksia, jotka hankaloittivat periskoopin aukkoon ampumista.
Näkyy varsin hyvin tunnetussa kuvassa Hyacinth vaunusta, aukkojen päälle on maalattu Z kirjain: Linkki

Lisäksi Tankogradin Beutepanzer opuksessa on hyvä kuva Mk.IV vaunusta, jossa kasematin tähystysaukkojen ympärille on maalattu varmaan kymmenkunta suorakaidetta. Tällaisesta en tosin onnistunut löytämään netistä kuvaa.

Muuta huomautettavaa en keksikään, hieno malli alustoineen ja maalauksineen.
On kyllä tosiaan reippaan avantgardistinen ote ollut naamiomaalauksessa, vai voiko tuota kutsua naamiomaalaukseksi lainkaan. Kuvio on hienosti tehty, ja esittelystä huolimatta en kyllä jaksa uskoa että tässä kovin paljon on tekijällä voinut öljyä kulua ainakaan toteutusvaiheessa kun maalaustarkkuus on pysynyt tuollaisena. Vielä mittakaava muistaen, erittäin hieno teos.
Harri Huopainen kirjoitti:
Englantilaisista ja oikeastaan kaikista muistakin WW-1:n raskaista vaunuista on lähestulkoon puolipakollista tykätä, jos ei muuten niin epäsuhtaisen rumuuden takia :)

AKK:n parannusehdotukseen liittyen, olen itsekin sitä mieltä, että tähystykseen tarkoitettuja koloja voisi korostaa paremmin erottuvaksi, mutta auki niitä ei tule porata. Rakensin vähän aikaa sitten Takomin Mk.IV:n ja olin jo aloittanut parin tähystysaukon avaamisen, kunnes sisäistin että suorakaiteen mallisten aukkojen kohdalla on periskoopit! Periskooppien aukot erottuivat oikeasta vaunusta sen verran hyvin, että useissa yksilöissä oli tehty näiden ympärille valemaalauksia, jotka hankaloittivat periskoopin aukkoon ampumista.
Näkyy varsin hyvin tunnetussa kuvassa Hyacinth vaunusta, aukkojen päälle on maalattu Z kirjain: //www.historyofwar.org/Pictures/pictures_mk_IV_tank_hyacinth_cambrai.html[/url]

Lisäksi Tankogradin Beutepanzer opuksessa on hyvä kuva Mk.IV vaunusta, jossa kasematin tähystysaukkojen ympärille on maalattu varmaan kymmenkunta suorakaidetta. Tällaisesta en tosin onnistunut löytämään netistä kuvaa.

Muuta huomautettavaa en keksikään, hieno malli alustoineen ja maalauksineen.
En oikein uskoisi pereskooppien olevan joka aukossa, näin filmin jossa ajettiin Mark 1 femellillä.
jossa oli aukojen kohdalla suojalevyt vedettäväksi suojaksi.
Silmillä näkee paremin ja nopeammin vaaran uhan.
Ei edes kuskeilla ole periskooppeja noissa.
Nuo maalatut suora kaiteet hämää vihollista, ei ole tietoa mistä urkitaan ulos.
Koska pereskoopit ilmestyi panssareihin 1936 puolalaisen Gundlach insinöörin keksintö Vickers tp-7 vaunuun
Josta muut kopioi ja paranteli noita.
Kyllä niissä jo periskooppeja oli, näkyy valokuvissa. Käsittääkseni silloin oli jo panssarilasiakin käytössä. Sen verran korjailen edellistä kommenttiani, että käytössä on ollut myös rei’itettyjä levyjä tähystysaukon sisäpuolella, eli ulkopinnan värillä maalattu tähystysaukko ei ole mikään varsinainen virhe ainakaan myöhäisempien Mk.IV vaunujen osalta.

Tässä keskustelussa käydään asiaa läpi oletettavasti jossain määrin asiasta perillä olevien toimesta ja viestiketjussa on varsin mainioita kuvia:

http://landships.activeboard.com/t52704458/mark-iv-periscope-blocks-or-drilled-plates/

Kuvissa näkyy lisäksi, että periskooppeja ja rei’itettyjä levyjä on ollut sekaisin käytössä jopa samassa vaunuyksilössä.

Tässä lisäksi säilyneiden vaunujen kuvia samalta sivustolta:

http://www.landships.info/landships/tank_articles.html#
Jaakolta jälleen upea malli, luulin ensivilkaisulla 1:35-mittakaavaiseksi.
Harmi ettei tullut nähtyä tätä Tampereella livenä.
eerik oksanen kirjoitti:
En oikein uskoisi pereskooppien olevan joka aukossa, näin filmin jossa ajettiin Mark 1 femellillä.
jossa oli aukojen kohdalla suojalevyt vedettäväksi suojaksi.
Silmillä näkee paremin ja nopeammin vaaran uhan.
Ei edes kuskeilla ole periskooppeja noissa.
Nuo maalatut suora kaiteet hämää vihollista, ei ole tietoa mistä urkitaan ulos.
Koska pereskoopit ilmestyi panssareihin 1936 puolalaisen Gundlach insinöörin keksintö Vickers tp-7 vaunuun
Josta muut kopioi ja paranteli noita.
Kyllä jokaisessa tähystysaukossa (pl. pistooliaukot) oli periskoopit, ainakin Mark IV:ssä, oletan että näin oli myös Mark I:ssä.
Tuossa pari kuvaa Mark IV:stä ja filminpätkä Mark I:stä, jossa näkyy periskoopit.

www.youtube.com/watch?v=KCFIch_LHR8

www.flickr.com/photos/hansderegt/6909035470/in/photostream/
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Female_sponson,_Mark_IV_tank,_Flirt_II.jpg
Kiitoksia kommenteista!

Harrille ja Antille iso kiitos linkeistä. Monta asiaa selvisi kerralla esimerkiksi tämä mystinen "solomon" naamioväri ja mies sen takana. Tosiaan tähystysaukot pitää porailla auki. Onneksi sen voi tehdä näin jälkikäteen :P