Vakuuttavaa työskentelyä taas kerran.
Tuli mieleen, kun kattelin tuota hammasrattaiden valmistusta, että eikös kannattais hommata vaikka siihen Proxxonin sorviin jyrsinlisälaite jakolaitteineen, niin olisi nuo jaot huomattavasti helpommat tehdä. Varsinkin kun teillä on se "sorviosuuskunta", niin ei kustannuksetkaan/osakas muodostu kohtuuttomiksi. Itellä ainakin on jyrsinkone ja jakolaite lähes päivittäin käytössä, ja moni homma olis kyllä jäänyt tekemättä ilman niitä.
229mm Obuhov-rannikkokanuuna m.1867
Pyöriä ja hammasrattaita.
Kanuunaan tulee viisi paria pyöriä joista kolmet mäkilavettiin ja kahdet tykin kehtoon. Materiaaleina käytin alumiinia ja messinkiä. Tiesin jo ennalta että varsinkin hammasrattaat tulevat teettämään runsaasti suunnittelu- ja valmistustöitä ja pyrin tekemään ne erityisellä huolellisuudella. Siitä huolimatta viistohammasrattaat menivät uusiksi liian jyrkän ja sopimattoman hammaskulman takia. Vaan tulihan harjoiteltua sitäkin hommaa. :-)Putkikehdon takaosan epäkeskopyörät ovat vielä suunnittelun alla.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.