Lupasin yhden virheen etsiä :D
Pari pulttia pitäisi olla valkoisia sekä 6. kuvan ohjausiskarin kiinnike on ruuvilla. Ei istu mittakaavaan, pitää maastouttaa ;) Ja rengasdekaalit näyttää todellakin dekaaleilta ei maalatulta.
Ja niille, jotka eivät tiedä, tämä on sisäpiirivitsi… Muuten itselläni ei kyllä olisi yhtään varaa nipottaa, mallihan itsessään on käytännössä täydellinen.
Yamaha YZR-M1 2011 #1
Maailmanmestarin työkalu

Malli on rakennettu Jälleen kerran KS-Workshopin mainiosta hartsimuutos sarjasta, käyttäen Tamiyan 2009 M1stä. Detaljointiin käytin Top Studion ketjua ja detaljointi sarjaa. Mallin rakentamiseen meni uskomattomat 10kuukautta, toki välissä tuli aloiteltua useampikin projekti joista Ducatin sain valmiiksi asti.
Edellisen Yamahan kanssa napinaa tuli liian löysästä ketjusta, tällä kertaa sain ketjun kasattua ilman yhtäkään irtoavaa linkkiä. Myös äänenvaimentimen sisäosan maalamatta jättämisestäkin kehdattiin mainita. ;)
Tällä kertaa pääsin lähemmäksi omia tavoitteita, mutta monen monta virhettä silti jäi. Katteiden lakkauksessa tuli hätäiltyä ja osa dekaaleista rypistyi lakan alla ja monta saumaa peittyi liian paksun lakkakerroksen alle.
Jouduin kiillottamaan pintaa aika rankalla kädellä, muutamassa kohdassa pinta kului puhki ja esim. Sivukatteessa oleva japaninkielisen tekstin punainen osa pitäisi olla täysin punainen, ei hailakka.
Tämän mallin kanssa sain hetkellisesti tarpeeksi hartsisarjoista, osat vaativat todella paljon aikaa että ne istuvat nätisti.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.