Studebaker Earthborer

Suurimmaksi osaksi scratchattu porakone.

ICM:n sarjasta muunneltu tolppapora. Vastaava Chevrolet löytyy Hämeenlinnasta museosta.

Kommentit

eerik oksanen 8.3.2014 09:35 Vastaa lainauksella

Kylläpäs on erikoinen Studbaker ja puhelin tai muiden tolpien pora.
Aivan loistavasti onnistunut scratsaus,jopa vapaalla kädellä signal corps maalattu.
Kyllä Monsieur Lindeman on aikansa viettänyt tykistömuseossa ja kameralla kuvannut.
Ja tämä on minulle ihan ensimmäinen tuollainen ajopeli laite.
On monia erikoisia scratsaus kohtia tässä,kuten tuo tolppa pora.
Ikävää ettei ohjaamosta ole kunnon kuvaa ja ennemmänkin kuvia mallista tai työvaiheista.
Nyt olisi asiallista kunnon diorama tähän malliin.
Maalaus ja vanhennus on kuin Sophia lorenin muodot vauauuh.
Nämä scratsaus mallit ovat loistavia kun niitä ei ole sarjoina.
Tässä olisi taas ehkä viikkon malli,omasta mausta.
Ainoa asia joka on pieni,lapio ei ole oikein jenkki mallia.
Mutta se on vain lapio,eli ei haitaa kokonais näkemystä tästä mallista.
Erittäin osaava ja ammatti taitoinen scratsaus mallari tämä Monsieur lindeman
Olisiko sukua kapteeni lindemanille ,siis bismarckin kapteenille?(houppsss asian vierestä kysymys)

Kaj-Krister Lindeman 8.3.2014 10:00 Vastaa lainauksella

Itseasiassa en ole nähnyt tuota Hämeenlinnan ajokkia muuten kuin Nordic Challengessa etäisesti linnan tornin ikkunasta. Vierestä en ole koskaan nähnyt tällaista ajoneuvoa.

Ohjaamossa ei ole oikeastaan mitään nähtävää, en siksi viitsi vaivautua sen kuvaamiseen. Lapion terää viilasin lähemmäs oikeaa muotoa kuvaamisen jälkeen, tuossa se on vielä hieman karun näköinen.

En usko että sukulaissuhde löytyy sinne. Carl Olof ja August Bernhard Lindeman olivat sukulaisia ihan täällä Suomenniemellä(löytyvät googlella). Tosin olisihan se hauska sukulaissuhde se kapteenikin. Eikä muuten Rammsteinin Till Lindemann ole myöskään sukua. =)

AJ 8.3.2014 16:56 Vastaa lainauksella

Moi Kaj-Krister,
Erinomaista scratchiä - ja tietysti upea Studebaker kuorma-automalli. Kylläpä pukkaa hienoja automalleja saitille. Loistavan- ja realistisennäköinen kokonaisuus - hieno malli kaikenkaikkiaan. Parhain terveisin, AJ

m t järvinen 8.3.2014 23:30 Vastaa lainauksella

Moi Kaj-Krister!
Mielestäni viikon malli skrätsäyksen ja pintakäsittelyn perusteella,teidän perheessä sinappituubit menee todellakin jaloon tarkoitukseen!
Tuo pora varsinkin tyhjästä luotuna on upea!!
Harvoin kommentoin mitään näin kaukana mukavuusalueeeltani olevaa mallia,mutta tämä on hieno!!!
Mikko

Kari Lumppio 9.3.2014 11:22 Vastaa lainauksella

eerik oksanen kirjoitti:

…
Ainoa asia joka on pieni,lapio ei ole oikein jenkki mallia.
…

Hei!

Eerik ilmeisesti viittaa lapion yläkahvaan. En tiedä onko tuo poikittainen kahva suomalainen keksintö, mutta ei niitä paljon muiden maiden lapioissa näy (näkyykö ollenkaan?). Lapsuus ja nuoruus kun meni pientilalla, niin lapion käyttökin tuli tutuksi. En pysty käsittämään miten muu maailma tulee toimeen suoravartisella lapiolla. Sehän pyörähtää kädessä ympäri koko ajan. Tuo yläkahva on minun mielestäni ihan ehdoton.

Kari

Kaj-Krister Lindeman 9.3.2014 12:24 Vastaa lainauksella

Olen eri mieltä lapion mallin oikeellisuudesta… ei se suomalainen kaikkea maailmassa oo keksinyt.

lyonairmuseum.org/wp-content/themes/custom/images/milveh_c1.jpg

www.ewillys.com/wp-content/uploads2/2013/04/pic-ww2-men-on-jeep-in-water.jpg

jarno törmänen 9.3.2014 15:04 Vastaa lainauksella

Komia on poraauto, mukavasti kauhtunut/patinoitunut asu pukee kyllä ajokkia hienosti. Ja aihevalinnasta plussaa. Rakennusjälki on siistiä ja osat istuu jämptisti.

JJ Hilska 10.3.2014 19:14 Vastaa lainauksella

Ällistyttävän paljon realismia tuovat lommot lokasuojissa ja tietysti vanhennukset ovat tässä kohdillaan. Samoin kauhtunut kuin eräs värikuva kertoo puna-armeijalaisten Studebakerien olevan, jossa ne ovat juuri tulleet vapauttamaan Tsekkoslovakian Prahaa toisen maailmansodan lopulla.
Suomeen ei tullut koskaan vastaavan mallisia, vaan 1946-48 hankinnat käsittivät GMC CCKW ja kaksi akselisia Chevroleteja.

eerik oksanen 10.3.2014 19:43 Vastaa lainauksella

Kari Lumppio kirjoitti:

eerik oksanen kirjoitti:

…
Ainoa asia joka on pieni,lapio ei ole oikein jenkki mallia.
…
Hei!

Eerik ilmeisesti viittaa lapion yläkahvaan. En tiedä onko tuo poikittainen kahva suomalainen keksintö, mutta ei niitä paljon muiden maiden lapioissa näy (näkyykö ollenkaan?). Lapsuus ja nuoruus kun meni pientilalla, niin lapion käyttökin tuli tutuksi. En pysty käsittämään miten muu maailma tulee toimeen suoravartisella lapiolla. Sehän pyörähtää kädessä ympäri koko ajan. Tuo yläkahva on minun mielestäni ihan ehdoton.

Kari

Lapion terä tarkoitin, jota sanoin ei ole oikein jenkki mallia.
Kuten se näkyy tamiyan jeepin lapiosta.
On ne tosi typerät nuo suora vartiset lapiot ja huonot on terien mallikin,kuten täälläkin.
Noilla fiskarsin tekopeleillä on tosi hyvä maine täällä.