Konttori on nyt mattalakattu ja säistetty. Hieman lisää ohjelmaa sain järjestettyä itselleni sillä, että olin kiinnittänyt nuo omavalmisteiset moottorien säätötangot ennen kuin maalasin niiden takana olevat johdot... Onneksi tangot olivat sen verran joustavat että sain väännettyä niitä syrjään. Ohjaussauvasta lähtevä korkeusperäsintä käyttävä tanko on myös oma lisäys. Se ei mene ehkä ihan oikeaan paikkaan, mutta toisaalta se jää pilotin istuimen alle.