Pienoismallit.net

Klimi

Flamethrower

Alkavan syksyn kunniaksi rakentelin trumpan kv1:sen, sarja sisälsi myös liekinheitin tornin rakennuspalikat mutta ei muuta. Netistä katselin kuvia näistä vaunuista ja yhden kuvan löysin joka toimi referenssinä tälle, malli meni nippuun simppelisti pienten viilailujen ja hiontojen jälkeen laittelin tähän etseistä ritilät ja lapun tukijalan. Tein tämän perinteikkäästi ilman värimodulointia, vaunu kuvaa alkukesää 43 venäjällä ja säistin tätä aika rankalla kädellä. Apuina Ak:n tuotteet, ihan kivasti onnistui, telat meinasi hieman teettää kun tuntuivat kääntyvän sisäänpäin mutta pikku pähkäilyjen jälkeen sain ne ihan hyvin asettumaan. Friulit oisi olleet se piste mutta säästän ne suomi klimiin kunhan sen joskus polkaisen käyntiin.

Kommentit

Hyvin tehty, säistys mielestäni hyvä varsinkin nuo valumat
Kyllä se hyvin säistetty, juuri niinkuin paljon käyttetty vaunu olisi ollut varsinki noiden soviettien käsissä ei ne pojat jokaa vaunua pessyt ja kiiloittanut testien ja rintamakäytössä,sodassa ei ole aikaaturhiin hommiin.
Itse olen nähnyt kolme kuvaa tuosta KV-8S flammthower tankista, nyt luultavasti mennyt vippuun se liekin heitin on tuo pieni möykky sivussa ja tuossa on 45mm tykki putken sisällä.
Siitäkö tuo tykkin putken suu on musta?luulit sen olevan liekin heitin?
Kuvissa tuon vaunun numero on 43:nen, saksalaiset saalina, toisessa famo vetää sitä ylös.
Noita oli alustavasti rakennettu 25 syyskuusta marraskuuhun 1942 kymmenen muuta rakennettiin KV-1S alustalle ja tornilla ATO-41 liekinheitimellä 1943;
Palveli itsenäsissä liekinheitin pataljoonissa ja prikaatissa 500:sta --- 512 :asti.
Ainoa asia pk -piiput ovatko auki,kuvissa ei näe?,takahammas pyörien hampaisiin ennemmän metallia.
Muuten plussaa harvinainen aihe ja vaunu,on kuin aito panssarivaunu siispä viiden neuvostoliiton sankarin tähdet myönnetty tovaritsh törmäselle.
Kiitos tero, vielä pitää opetella nuitten litkujen käyttö ku joskus hörppii yli ja tuloksena on suttuva:) Nyt onnistui mukavasti.

Kiitos eerik: Tiesin tuon liekinheittimen paika mutta tykinputki oli niin rujon näköinen että maalasin mustaksi tuon sisäpinnan. Netistä kun kattelee nuita neukkuvaunuja niin melkoisen sotkuisia ne ovat, nuo piiput on umpinaiset kun en onnistunut porata niitä auki, numerot jätin pois tietoisesti tästä, täytyy rakentaa vielä yksi liekinheitin klimi johon tulee lisäsäiliöt lokasuojien päälle(netistä pongasin kuvan)
Herra Törmäsen työnjälki se vaan paranee koko ajan. Mielestäni olet hyvä esimerkki siitä, kun rakennustekniikka on hallussa ja mallari jaksaa kokeilla uutta ja ottaa onkeensa edellisten mallien kommenteista ja ehdotuksista. Tätäkin laitetta on ilo katsella.
jarno törmänen kirjoitti:
Kiitos tero, vielä pitää opetella nuitten litkujen käyttö ku joskus hörppii yli ja tuloksena on suttuva:) Nyt onnistui mukavasti.

Kiitos eerik: Tiesin tuon liekinheittimen paika mutta tykinputki oli niin rujon näköinen että maalasin mustaksi tuon sisäpinnan. Netistä kun kattelee nuita neukkuvaunuja niin melkoisen sotkuisia ne ovat, nuo piiput on umpinaiset kun en onnistunut porata niitä auki, numerot jätin pois tietoisesti tästä, täytyy rakentaa vielä yksi liekinheitin klimi johon tulee lisäsäiliöt lokasuojien päälle(netistä pongasin kuvan)
Koita vaihtaa nuo sopivan kokoiseen injectio neulaan,on ne niin ohuita että poraminen on riski homma.Joo neulan ajopelit on vain paraateissa sitä varten varatulla kalustolla tosi uuden näköiset ja tosi puhtaat pelit.Nonh minä pidin juuri kun se on sopivan sotkuinen ,ei liian rähjä,peiperin suosta ylös nostettu vaunu.Joo se hämmensi vâhän tuo tervan musta tykin pää
Morjens Jarno.Oikein hyvän näköinen liekinheitin Klimi.Vaunun malli näyttää aidosti itämaiden "rauta möykykältä"Erinäiset kuluma ja valuma jäljet ovat mielestäni onnistuneet mainiosti kuten itse rakennus hommatkin.Kaikkinensa hieno malli.
Heavy Metall from Russia!
A Lappalainen kirjoitti:
Herra Törmäsen työnjälki se vaan paranee koko ajan. Mielestäni olet hyvä esimerkki siitä, kun rakennustekniikka on hallussa ja mallari jaksaa kokeilla uutta ja ottaa onkeensa edellisten mallien kommenteista ja ehdotuksista. Tätäkin laitetta on ilo katsella.
Kiitos. Jatkuvaa harjoittelua tämä rakentelu on, mutta mukavaa se on kokeilla nuita eri tekniikoita. Vielä kun oppisi laittelemaan rakentamaan etsiosat kunnolla niin saisi enemmän yksityiskohtia malleihin. Olen koittanu ottaa huomioon edellisten mallien mokat ja virheet ja pyrkiny parantaan kokonaisuutta.
Opa Laitinen kirjoitti:
Morjens Jarno.Oikein hyvän näköinen liekinheitin Klimi.Vaunun malli näyttää aidosti itämaiden "rauta möykykältä"Erinäiset kuluma ja valuma jäljet ovat mielestäni onnistuneet mainiosti kuten itse rakennus hommatkin.Kaikkinensa hieno malli.
Heavy Metall from Russia!
Kiitos, eivät tainneet venäjän poijaat kovin usein pessä näitä vaunuja, kuvista kun kattelee niin ovat järjestään sotkuisia ja esim, lokarit repsottaa. Pyrin tähän malliin valitsemaan semmoisen kuluneen mutta hillityn ulkoasun. Eikä oikein uskalla kovin rankasti säistää kun se tahtoo mennä yli ja lopputulos on helposti sotkunen.
Mies mennä porskuttaa vaan skilleissä eteenpäin. Hyvää jälkeä tässäkin ja se että uskaltaa kokeilla aina uusia tekniikoita niin vie aina mallit vaan paremman näköiseksi. Rohkeasti vaan vielä joku kaunis päivä alustoja rakentamaan niin saavat nämä upeat mallisi pisteen ii:n päälle.
JJ Hilska 26.8.2013 20:04 Vastaa lainauksella
Erittäin realistinen Klimi. Vain tausta paljastaa ettei kyseessä olekkaan oikea vaunu. Tästä on hyvä jatkaa sen Suomi-Klimin parissa.
Kiitos marko: Pitkästä aikaa perinteisesti ilman modulointia maalasin tämän, alusta pitäisi rakennella seuraavaan malliin, se tuopi mukavasti eloa ja vaunua esille.

Kiitos JJ: Suomi-klimi otettiin jälleen kerran työn alle, mutta näyttää taas kaatuvan ilmanotto ritilöihin. Pitää tehdä terapia mielessä itänaapurin klimi:)
AJ 27.8.2013 08:26 Vastaa lainauksella
Moi Jarno,

Jälleen laadukasta itärautaa. Hyvin on litkujen käyttö onnistunut ja säistys on oikein sopiva. Hienosti realistisen oloinen Klimi. Parhain terveisin, AJ