Moi AJ,
Tosi pienen mallin olet tehnyt. Mukavaa on havaita tuo aallokon tunne tuossa sinun "subissasi". Ei paha.
Noista kiinnikevaijereista en osaa sanoa mikä on oikein ja mikä väärin. Nyt ne näyttävät heiluvan aallokon mukaisesti ja se on ok. Mutta heiluivatko ne oikeasti? En tiedä?
Kaikenkaikkiaan hyvä fiilis.
Yst. terv.
Kartsa
Etusivu 
Galleria Mallit: vesialukset
Das Boot, U-505
Type IXC U-Boat
IX-C oikealta
Sukellusvene (Das U-Boot) Nr. 505, tyyppiä IX-C, laskettiin vesille 24.5.1941 ja otettiin palvelukseen 26.8.1941. "Vene" (Das Boot) U-505 ehti suorittaa 12 partioreissua ja upottaa 8 laivaa, yhteensä 45005 bruttotonnia. U-505:n ensimmäinen kapteeni, 26.8.1941 - 5.9.1942, oli kapteeniluutnantti Axel-Olaf Loewe, joka upotti seitsemän laivaa (37832 bruttotonnia) kahdeksasta ja toinen kapteeni, 6.9.1942 - 24.10.1943, oli kapteeniluutnantti Peter Zschech, joka teki itsemurhan syvyyspommituksen aikana hermonsa menettäneenä (yliluutnantti Paul Meyer otti komennon tilapäisesti 24.10.1943 - 7.11.1943; Zschechin komentokauden aikana U-505 upotti ainoastaan yhden laivan 7173 bruttotonnia) ja kolmas viimeinen kapteeni, 8.11.1943 - 4.6.1944 oli yliluutnantti Harald Lange, joka pelasti miehistönsä vaikeassa tilanteessa viimeisellä 12. partioreissulla, mutta samalla kertaa amerikkalaiset valloittivat U-505:n; valokuvia valloitetusta U-505:stä: www.uboatarchive.net/U-505Photographs.htm ja www.msichicago.org…hats-here/exhibits/u-505/story/capturing-the-u-505/the-hunt-intensifies/ ja www.uboat.net:8080/gallery/U505B/ Linkkejä ja lisätietoa veneen koko tarinaan: www.uboat.net:8080/boats/u505.htm ja en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-505
Das U-Boot tyyppi IX-C Nr. 505 kuului pitkän matkan sukellusveneisiin ja ko. tyyppiä valmistettiin ja otettiin palvelukseen yhteensä 54 kpl:tta, kts.: www.uboat.net:8080/types/ixc.htm ja en.wikipedia.org/wiki/German_Type_IX_submarine
Nykyisin IX-C sukellusvene U-505 on nähtävissä Chicagon The Museum of Science and Industry:ssa ainoana saksalaisena sukellusveneenä USA:ssa: www.msichicago.org/whats-here/exhibits/u-505/
Jos joskus piipahtaa Chicagossa, tätä Das Bootia kannattaa käydä katsomassa: www.uboat.net:8080/gallery/U505C/ ja www.uboat.net:8080/gallery/U505G/ ja www.uboat.net:8080/gallery/U505H/ ja www.uboat.net:8080/gallery/U505A/ sekä www.uboat.net:8080/gallery/U505F/ Muita kuvia U-505: www.uboat.net:8080/gallery/U505E/ ja www.uboat.net:8080/gallery/U505D/
Rakennussarja itsessään on mittakaava huomioiden hyvä; yksityiskohtia löytyy kohtuullisen hyvin, samoin etsiosia on melko paljon mittakaavaan nähden 15 kpl:tta ja puolestaan muoviosia 43 kpl:tta; pituutta mallilla on noin 21,9 cm ja leveyttä noin 1,9 cm. Tom Cleaverin arvostelu tästä Hobby Bossin 1/350 Type IXC U-Boat rakennussarjasta: modelingmadness.com/review/misc/ships/ger/tmc9c.htm
Tavoitteeni viikonloppuryhmärakentelussa II oli testata näin pienen skaalan mallin rakentamista ja testata miten rakennussarjan valmistuminen onnistuu keittiönpöydällä paljain silmin tiukassa aikarajassa ja kaikessa perheellisen ukon hälinässä. Itsenäisyyspäivänä iskenyt paha flunssa johti siihen, että huono olo, väsymys plus päälle perheen pakolliset kuviot, etten edes jaksanut nypertää rakennussarjaa kuin max. puoli tuntia kerrallaan aina kun siihen tarjoutui sopiva tilaisuus. Lopulta oli pakko heittää pyyhe kehiin, sillä aika ei yksinkertaisesti riittänyt flunssaisena Das Bootin rakentamiseen ja viimeistelyyn aikajänteen puitteissa, joten tavoite jäi saavuttamatta. Ohessa vielä rakennusvaiheen kuvia ja siitä mihin asti päästiin ajan puitteissa:
[img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/10/01/45/100145.jpg[/img] Das Boot rakennetuna, odottaa maalipintaa
[img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/10/01/46/100146.jpg[/img] U-Boot, pieneen malliin suuhteellisen paljon etsiosia
[img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/10/02/20/100220.jpg[/img] U-Boot U-505, oikea puoli kirkaslakkauksen jälkeen kuivumassa
[img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/10/02/21/100221.jpg[/img] Das Boot U-505, vasen puoli kirkaslakkauksen jälkeen kuivumassa
Tarkoituksenani oli rakentaa ja viimeistellä rakennussarjasta U-505 toisella partiomatkallaan 11.2.1942 - 7.5.1942, kesto 86 vuorokautta, jolloin veneen kapteenina toimi kapteeniluutnantti Axel-Olaf Loewe ja jolloin vene upotti neljä laivaa brittien Benmohrin, norjalaisen Sydhavin, amerikkalaisen West Irmon ja hollantilaisen Alphaccan, yhteensä 25041 bruttotonnia. 18.4.1942 Liittoutuneiden leko hyökkäsi U-505:n kimppuun ja vene sai lieviä vaurioita. Koitin saada aikaiseksi merellä olleen ja reissussa rähjääntyneen U-Bootin näköä pienoismalliini. Sunnuntain 9.12.2012 jälkeisen kuluneen viikon aikana pikkuhiljaa iltaisin aina silloin tällöin näpertelin ja viimeistelin pienoismallia "valmiiksi" alkuperäisen tavoitteen mukaisesti paljain silmin keittiönpöydällä ilman suurempaa stressiä. Näin pienen skaalan rakennussarjan rakentaminen, maalaaminen ja viimeistely vaatisi suurennuslasin ja tehokkaan valaisimen yhdistelmän (paljain silmin työskentely on lievästi sanottuna vähintääkin haastavaa), paremmat erittäin pieniin osiin soveltuvat pihdit (ei perustyökalupihtejä kuin minulla), kunnon mallaukseen tarkoitetut pinsetit (en löytänyt tähän rakentamiseen vanhoja käyttämiäni peruspinsettejä - varmaan jossain rakennussarjalaatikossa jemmassa) sekä kenties muitakin erityisesti mallaukseen tarkoitettuja työkaluja.
Tavoite, ylipäätään pienoismallin valmistuminen aikajänteen puitteissa, jäi valitettavasti saavuttamatta. 1/350 skaalan malli rakentaminen flunssaisena ja paljain silmin perustyökaluilla ei oikein toimi ja tästä syystä lopputuloskin jäi vain tyydyttäväksi; pienoismalli valmistui juuri ennen joulua. Posiitivisina asioina voitaneen todeta, että tämän mallin rakentaminen opetti paljon asioita, mihin täytyy kiinnittää huomiota ja ryhmiksiin osallistuminen on vaikeuksista huolimatta itsessään aina hauskaa.
Parhain terveisin, AJ
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
