Moi Heikki,
Nätti Spitti kivalla vaihtoehtoisella camolla ja tunnareilla - hyvin rakennettu ja viimeistelty. Linkkisi ja tämän linkin kuvien mukaan siipi näyttäisi oleva c-siipi www.network54.com…tos+aren%27t+definitive%2C+but+maybe+they%27ll+help+you+decide+what+to+do
e-siivessä nuo "patit" pitäisi olla enemmän takana ja tykit siiven ulkosyrjällä eli "outboard", c-siivessä tykit on sisäpuolella eli "inboard" ja "patit" enemmän edessä, aivan kuten mallissasi. Joten c-siiveltä vaikuttaa.
Kaunis Spittimalli! Parhain terveisin, AJ
Spitfire IX "Lady Ellen III" 31st FG

Tämä kyseinen muovi on Italerin pakkaamasta sarjasta No. 26561 (jossa muuten hyvät decalit!).
Lyhyesti listattuna muutokset malliin:
- Aeroclubin potkuri ja spinneri (Tässä AEclubin osassa takalevyt ja lavat kiinteästi samaa osaa)
- Nokan muotoa korjattu hiomalla nokan alta profiilia loivemmaksi, sillä alkuperäinen muoto liian pullea spinneristä taaksepäin alapuolella.
- Moottorin päälipeltiä hiottu parempaan muotoon (pakuputkien päällä oltava selvät "pullistumat")
- Quickboostin resiinipakoputket (hasen spittiin tarkoitettu)
- True Details resiiniohjaamo
- Aeroclubin metallinen kannuspyörä (Occidentalin kannusrengas liian iso)
Siirtokuvat ovat superscalen arkilta, paitsi Lady Ellen III nimi, joka on ICM:n spitti-irtoarkilta.
Maaleina käytin Xtracolorin RAF emaleja ja Lifecolorin akryylejä.
Kyseisessä koneyksilössä koko takarunko on ilmeisesti maalattu uudelleen, joko merkintöjen ylimaalaamiseksi tai vaurioiden korjauksessa. Arvelen että kone on tullut RAF tunnuksilla, tai toisesta jenkkilaivueesta, jolloin iso alue suojamaalausta on uudelleenmaalattu vaalean harmaalla ja vihreällä. Voi olla että väri on jopa sand/mid stone hiekkamaalia? Koneesta olevat kuvat voivat valehdella, siis filmin laatu, mutta mielestäni näyttää että kaikissa kolmessa kuvassa maali on vaaleampaa takarungossa (ja ilmeisesti ainakin vasemmassa siivessä). Lisäksi en tiedä onko siipien raidat olleet punaiset vai keltaiset. Moni lähde näyttää punaista, joten niin olkoon. Lisäksi en tiedä onko konessa C vai E siipi, kuvassa näyttää siivessä patit pieniltä…
Taisteluväsymyksen iskiessä mallia ei nyt vanhennettu juurikaan, eli sovitaan että kone on tuore ja tullut juuri pesusta…
Lähdeaineistoa koneyksilöstä:
www.asisbiz.com/il2/Spitfire/MkIXc-USAAF-31FG309FS-WZ-JJ.html
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.